安徽高效DEH控制系统批发

时间:2024年12月21日 来源:

汽轮机的作用与工作原理,汽轮机是火力发电厂的三大主要设备之一。它以锅炉产生的蒸汽为工质,将热能转化为机械能,为发电机提供动力。就以我们公司为例,阳光公司4台汽轮机DEH控制系统,是由东方汽轮机厂与美国ETSI公司合作生产。调节系统的电气部分原来采用INFI-90分散式控制系统,现在#1、#2机组经过DCS一体化改造,采用OVATIN控制系统的配置。液压部分没有改变,全部采用高压抗燃油系统。汽轮机高压缸进汽口配有4个调节汽阀,中压缸进汽口上配有2个调节汽阀,为保证汽轮机的安全运行,还配有相应的主汽阀,即2个高压主汽阀和2个中压主汽阀。10个进汽阀均采用液压执行机构油动机来驱动,以满足动作时间短,定位精度高的要求。DEH控制系统采用模块化设计,便于扩展和升级,满足不同类型汽轮机的控制需求。安徽高效DEH控制系统批发

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启动方式,中压缸启动,在预暖完成并具备启动条件后,司机按中压缸启动按钮,此时,高压调门微开逐渐开启中压调门。为保持中间再热压力不变,低旁逐渐关闭,当低旁全关时,DEH自动开始阀门切换,即逐渐开启高调门,为维持主蒸汽压力不变,高旁开始关闭,当高、中压调门开度达到 1:3,切换时间不大于 2.5分钟,即认为切换完成,高、中压调门同时参与控制。一般而言,当时机组功率应达到约10%额定功率。高中压缸联合启动,当旁路系统性能不完善或热态、极热态启动时,可采用高、中压联合启动。此时高、中压调节阀同时开启,且按1:3比例动作,以减少中压调门的节流损失。湖南盘电汽轮机DEH控制系统定制价格DEH控制系统,作为汽轮机控制的主要,助力我国发电行业的技术进步和产业升级。

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DEH在运行中通过对主汽门、调门阀位的控制实现对汽轮机转速的控制以及当汽轮机出现异常时进行危急遮断保护。DEH调速控制系统:DEH调速控制的原理,DEH就是一个将电信号转变为现实阀位信号的东西,使用EH油为介质,当需要开大阀门时,伺服阀打到B位置,增加进入油动机的EH油,油动机中活塞上移带着阀门阀杆上移,将阀门打开,当需要关小阀门时,伺服阀打到A位置,减少油动机的EH,活塞下移带着阀杆一起下移阀门关小。在运行中如何实现阀位控制:当目标转速经过计算器算出一个阀位的给定值和实际值有了偏差,发出一个信号到调节器,调节器根据这个偏差来选择是增加进油或是排油,再把信号放大到伺服阀能够感应到的信号,再到油动机动作,阀门开度改变,阀门上的位置传感器将新的位置和目标值比较,得无偏差,一次动作结束。

主油箱的容积为800L,其外侧装有浮子式液位计,具有低油位报警功能2.5.2 高压伺服系统,从DEH来的控制信号通过伺服阀去操作各自的油动机,按运行需要开大或关小主汽阀或调节阀,装在油动机上的线性差动传感器LVDT给出阀位反馈信号,在DEH中取得平衡后维持阀门静止。油动机由油缸、同服阀、液压集成块、LVDT、快卸阀和电磁阀等组成。伺服阀为双阀落下,放掉通往隔膜阀上方的低压遮断油,隔膜阀向上动作,使下部的高压抗燃油释放,从而关闭所有的阀门切断汽源,停止汽机转动。另外装在机头的手动停机滑阀及可远方操作的电磁阀均可使低压遮断系统动作。低压遮断系统工作性能情况可通过平时的在线试验了解。高压遮断系统和低压遮断系统,用隔膜阀联结起来。结构上,DEH控制系统主要由控制器、执行器、传感器、人机界面等组成,协同工作,实现高效控制。

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故障:汽轮机调门轻微摆动:①控制有(EH油或者抗燃油)脏污,造成伺服阀油孔不畅通,处理方法:加强滤油,停机后对伺服阀检查;②DEH调门指令受到一次调频和锅炉侧负荷影响,指令本身波动,处理方法:检查指令波动原因,对指令PID参数进行整定等;③DEH伺服模块PID参数设置有偏差,处理方法:在线修改PID参数(如果波动较负荷影响不大,尽量停机后处理);④LVDT(位移传感器)线性有问题,调门实际开度与LVDT反馈有偏差,处理方法:停机后对LVDT进行处理;⑤两支LVDT好选择间歇性切换,两支LVDT存在偏差,处理方式:停机后对LVDT进行处理;⑥调门指令与反馈存在偏差,造成调门一直处在调整过程,处理方法:停机后对LVDT进行处理。注释:转速PID在必要的时候需要对其参数进行整定。通过DEH控制系统,企业可以降低能耗,实现可持续发展和生态环保的目标。辽宁火电厂DEH控制系统

DEH系统的模块化设计便于扩展与升级,适应日益变化的工业需求。安徽高效DEH控制系统批发

2005年3月16日凌晨1点10分,#1机组负荷突然由261MW降至26MW,高低旁路快开,因汽包水位低保护动作锅炉灭火,此时DEH操作员站与过程控制单元通讯中断,发电机逆功率保护动作。故障原因:DEH系统电源两路均取自UPS电源,对电源检查,发现供电电压215VAC,DEH系统总线电压4.84VDC。经和ABB公司专业人士研究,认为电气供电电压和系统总线电压偏低。故障原因初步认定是交流电压波动,引起总线电压低于4.76VDC,导致DEH系统所有模件瞬时故障,造成高中压进汽阀关闭。安徽高效DEH控制系统批发

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