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7、较低的千人成本（CPM）据夸克市场调研公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本低，但是，却是有竞争力的户外户外移动传播媒体！8、消费者与车身广告的关系紧密根据CMMS2003(Autumn）统计显示，在全国30个城市普遍居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例由93%，昨天看过车身的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普遍消费者除电视以外接触多的广告媒体。除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%，同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月50次，40小时。苏州市明日传播巴士车身广告，您值得信赖的好伙伴。苏州新区创意巴士车身广告欢迎来电

常见的公交车广告形式有哪些？公交车广告形式：1、公交车身广告：公交车身、公交车两侧、公家车尾部其中当人们说起公交车广告是，**想想到的就是公交车身广告，公交车身广告无疑是**受人们关注的广告形式了，因为公交车身广告覆盖在公交车身两侧，且广告面积大，有很强的的流动性，广告效益传播的快而远，以各种形式创意“声名远噪”，所有才备受广告主的青睐。公交广告所起到的告知、树立形象、使受众产生好感的作用，事实上也需要实体渠道的配合，例如上市时间、价格、终端陈列、促销、活动等。不可否认，质量、准确的形象认知，会转化为口碑扩散，进而影响终端销量。苏州古城区品质巴士车身广告比较价格苏州市明日传播巴士车身广告创意无限。

车身广告又称车体广告，近10年的高速发展，公交车是中国城市里**重要的交通工具，与人们日常生活息息相关。这就使公交车身，成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸，它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时，交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为***广告到达率更高，凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。

特点三、篇幅大设计空间足  车身广告有两个优势：面积大、距离合适，它不像一些大的广告牌，高高地在天上，好不容易看到，还很难辨认清楚。足够的面积，加上专业的设计师的设计，往往能达到非常立体的、具有吸引力的广告，对设计师来说很有发挥空间。对广告主来说，弹性与机会也非常大。特点四、视觉冲击力大  还是由于面积大的原因，往往会设计一些逼真的具象图型，这种逼真的形象比缩略版本更容易吸引目光，及印入脑海，这一点是车载广告的巨大优势及亮点。而且，车载广告的大小与一般影院的屏幕大小有得一拼（当然，其实要小很多，但视觉上已经达到一定的质变）。苏州市明日传播巴士车身广告价格优惠。

3、发布形式：品牌巴士巴士媒体品牌巴士广告，即在同一台公交巴士上，同时发布同一客户的车身广告和车内广告。品牌巴士广告，能同时覆盖路面上的车辆行人和车厢内的巴士乘客，对所有的交通参与者均有影响力覆盖效果尤佳。同时，品牌巴士发布，可同时传播品牌的视觉信息和产品的细节信息，可满足广告主多维立体的广告发布需求。公交车身广告优势1、***可移动的户外媒体形式，**独特、**勤劳的流动媒体。2、以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，视觉感强、渲染力大的四面立体广告。3、广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远。4、适合各类产品发布。5、高接触机率和稳定的接触频次。6、较强的地理针对性。7、比其它媒体投入成本低而广告效果较好的载体。明日传播巴士车身广告期待您的合作。苏州吴中区智能化巴士车身广告有质

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公交车身广告和公交候车亭广告凭借高度的逼视性和针对性，有利于对处于幼稚期品牌迅速打开市场，提升曝光率。候车亭广告还具有距离受众距离近的特点，能够与品牌近距离互动和了解，品牌初期的促销信息也有利于迅速传播，加深其**度。另外，全身喷绘的公交车身广告以流动性、覆盖面广和视觉冲击大的特点，有助于塑造品牌形象。公交车身广告和公交候车亭广告，动静结合，双剑合璧，是品牌推广中不可忽视的投放方式。品牌曝光除了公交车身和候车亭广告之外，多媒体融合及***投放也是有效提升影响力的方式。苏州新区创意巴士车身广告欢迎来电

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