苏州姑苏区公交车广告经验丰富

公交车媒体的可无线通信网络使之能够目的性地挨近特殊场地散播广告词信息，达到广告词目地。另外，公交车媒体条状交差变成互联网，遮盖城市每个地域，产生宽阔的广告词覆盖面积，详细合理地接触总体目标群体。据夸克市场研究公司的数据统计说明：在全国性新闻媒体中，杂志期刊的均值千人成本很多，为20.8元，次之是视频广告20.64元，杂志广告10.28元，电台广告4.43元，车体广告1.19元。因此，在全部新闻媒体中，车体广告的均值千人成本很少，相当有备竞争能力。苏州明日传播拥有108余条公交车广告线路。苏州姑苏区公交车广告经验丰富

公交车站站牌广告，一般图文并茂，能详细发布广告产品的信息，加之站牌为固定性载体，候车人员或路过人员在了解站点公交车车次信息时，强制传达，广告到达率比较高。一般在上刊之后，可以长时间曝光，全天24小时不间断的传播广告信息，无论早高峰，晚高峰，或者晚班车，早班车时间，这一点是其他广告媒体不能相比的。公交车站站牌广告，相对其它媒体形式的投放价格较相对较低，投放此类广告媒体的广告主们，可以在预算上节省一些，但是，它的效果却也是非常不错的。所以说公交站牌广告的性价比是很高的。苏州古城区公交车广告郑重承诺苏州天虹哪路公交车乘坐人数多？

公交车宣传广告设计要点1、广告内容应简明扼要：交车身广告的画面内容必须简明扼要，不应太繁琐，能够让人一目了然，清楚地传达出广告信息。2、在拥挤的场地里面一定要有一幅较主要的图片来说明主题，尽量放大主题图片，这一点至关重要!3、必须有一个贯穿整车的纹样或者图案，纹样可以加强各元素之间的联系，把分布在车体左中右的零散内容穿起来，使其看得更加完整。4、突出重点：看到过很多公交车身广告其中的文字和图片内容几乎覆盖了整个广告画面，但请试想一下，消费者名列前茅眼看到一个广告信息并不能够把这个信息的所有内容都记住，所以就要求我们的广告内容要突出重点。

广告多创意，不恶俗广告中使用的图片要文明美观，不能让人产生厌恶的情绪。广告用语要清楚健康，不能以“文字游戏”手法有意挑逗、暗示受众。广告需多在好创意上下功夫，避免恶俗，维护公交车良好的社会秩序。此外，传播内容要真实诚信，拒绝虚假。公交媒体广告更具创意空间、在人们以往的观念中，公交媒体同大多数户外广告牌那样，似乎并不如互联网广告载体那样先进，甚至有些过于落后。但是，这并不能阻止公交媒体广告的创意空间。结合候车亭以及公交车身本身，更能让广告发挥到顶峰！特别是近年来，随着5G技术的发展，人工智能、AI等技术的不断尝试和应用，给候车亭广告带来了更多的可能性，在一如既往地优势基础上，更增添了与受众的互动性，使得广告不再少少只是传播画面，更多的是通过与消费者的互动，在潜移默化中形成消费潜意识，帮助品牌提升影响力。在公交车身方面，虽然互联网技术的发展似乎并没有给车身广告带来多大的改变，但这依旧难不倒勇于创新的公交媒体人。他们已经逐渐将变色印料、环保车贴等新技术、新材料运用于车身广告中，不仅赋予了车身广告更多色彩以及画面的创意可能，更秉持着一贯的环保节能理念。苏州明日传播一对一定制吸睛公交车广告。

一、移动的广告更引人关注公交广告是可移动的户外媒体具有高度的强制性，将广告信息主动传递至消费者，有效引起消费者对巴士广告的关注，而且每天的人流众多，车上客户接触到的广告时间长，能引起记忆加深。二、很强的视觉冲击力公交车身广告的发布面积40平方米、广告画面可视宽度12米、受众平均观看距离4-6米，可推算视椎顶角约90-100度，与IMax影院标准的视椎顶角设计角度相同。视野面积占比比较大化，实现很强的视觉冲击力。三、多角度立体展示诱发比较大可是机会公交广告的可视范围大于270度，有效消除视角盲区，受众在通常情况下可同时观看到两个广告面，有效增加了对广告的接触机会。苏州人民广场哪路公交车乘坐人数多？太仓公开公交车广告供应

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车身广告色彩鲜艳，画面和谐，图文并茂。近距离感受大面积的广告冲击，能让人有一种震撼的效果，进而加深对广告的记忆力。当消费者购物或者有消费需求的时候，头脑中自然会想到我们的产品，进而达到企业主想要的推广效果。与动辄几十万乃至几百万的电视广告相比，公交车车身广告的花费实在是太划算了，既能让我们的广告7x24小时的出现在公众视野，又能节省企业主大笔预算。如此质优价廉的广告形式，难怪会让其成为企业推广宣传的优先。苏州姑苏区公交车广告经验丰富