东莞市商超智能停车设计

RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位，北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能只60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。智能停车助力城市规划，优化停车设施布局，提高土地利用率。东莞市商超智能停车设计

智慧停车场系统功能：复合管理，停车场能同时适用业户停车和临时停车。(1) 对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中。(2) 对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡（短距离小于10mm），记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。剩余车位显示，在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。东莞人防智能停车场智能停车系统具有高度集成性，通过手机APP即可完成导航、支付、寻车等功能。

功能，复合管理，停车场能同时适用业户停车和临时停车。1.对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中；2.对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡（短距离小于10mm），记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。剩余车位显示，在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。智能停车能实现脱网收费的功能。同时系统可以根据所有用户的需求功能均在红门总部安装并严格调试合格。高低双层出入口操作面板设计，解决了行业中大货车，大客车停车管理（如无法与轿车同用系统票箱取卡，刷卡等）不便之弊端。将各组件模块模块集中在一起，将原一进一出的管理人员必须三人方能完成的事一人就可轻松完成。

特点：智能停车场收费系统，专业一卡通管理系统根据多年设计、安装停车场收费系统的经验，收费系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为车场提供了一套较严格、较先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；一套能有效的堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统。所有车位被卖出或月租和长期租用的情况下，此时，可不考虑临时零散收费问题，建议全部采用验卡机和卡，车主停车和开窗，将卡片插入卡槽，入车指示灯闪动，配以悦耳的声响，即可进出停车场。城市拥堵时段，智能停车系统可推荐周边空闲车位，缓解停车压力。

IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来，通过电脑管理下可实现车辆图像对比，自动收费、自动存储数据等功能。并且该停车场管理系统可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化小区物业管理的理想设施。智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。无人化管理，智能停车降低人力成本，提高停车场运营效益。东莞沙田镇智慧城市智能停车

车辆被盗时，智能停车系统可提供车辆实时位置，协助警方追踪。东莞市商超智能停车设计

智慧停车系统功能：1、自动扣费，利用城市级智慧停车综合管理系统配套的移动APP以及停车场的红外线和超声波传感器等技术，能够对车辆停入时间、驶出时间进行自动检测和计算，从而实现在线支付与自动扣费功能，提高收费效率，避免出现收费区域拥堵的情况。2、反向寻车，在一些分区较多且结构复杂的公共停车场，部分车主会忘记车辆所在位置，通过城市级智慧停车综合管理系统的移动端APP功能，可以指导车主获取车辆位置信息，通过输入车牌号、车主身份信息等对车辆位置进行查找，解决车主找不到车的问题。东莞市商超智能停车设计