东莞东城街道无人值守智能停车承包

智能停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。车主可通过智能停车系统实现一键锁车，保障车辆安全。东莞东城街道无人值守智能停车承包

RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位，北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能只60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。东莞市贸易中心智能停车系统在景区等地区，智能停车系统可设置临时停车位，满足游客需求。

智慧停车场发展趋势：1、手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。2、立体车库增多，我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。线上智慧化体现为车主用手机APP、微信、支付宝，获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。

智慧停车系统功能：一、车位预约，利用城市级智慧停车综合管理系统，车主可以在配套的移动APP上看到停车场的剩余车位，通过系统进行付费预约，之后城市级智慧停车综合管理系统会将此车位留给车主，限制其他车辆停入，当车主到达停车场后，通过移动APP解除该车位的锁定状态，进入停车位。二、停车指引，车主可以根据移动APP中的导航地图显示，确定剩余停车位的位置，城市级智慧停车综合管理系统会为车主规划好路线，帮助车主快速、准确找到停车位，从而节省车主的时间，还能够缓解停车场内部拥堵的情况。智能停车助力城市规划，优化停车设施布局，提高土地利用率。

智能化是指事物在网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下，所具有的能动地满足人的各种需求的属性。比如智能停车项目，就是一种智能化带来的便利设施，它将传感器物联网、移动互联网、大数据分析等技术融为一体，从而能动地满足人的出行需求。它之所以是能动的，是因为它不像传统的停车，需要被动的人为操作。智能化是现代人类文明发展的趋势，各行各业都需要运用智能化为自己重新赋能。那么如何在停车上智能化呢？如何智能化停车呢？这里就要引出智能停车这一概念了。简单来说，智能停车的“智能化”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。我们再将其通俗易懂的阐述，智能停车就是让人们通过智能化的解决方案，让人们在现实中更好的停车。智能停车系统有助于减少车辆尾气排放，改善城市空气质量。东莞商场智能停车系统

在恶劣天气条件下，智能停车系统可提醒车主注意安全，避免事故发生。东莞东城街道无人值守智能停车承包

线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。他举例说，立体停车库，可以扩充单位空间的停车数量；共享停车，能分时段解决车辆停放问题。场库级，场库级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等。较主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份，记录车辆进出场时间以准确收费，使车辆快速通过，无需停车进行人工记录。东莞东城街道无人值守智能停车承包