江西窄带视频压缩与传输多路
目前,大部分边海防视频数据的传输主要是通过光纤、微波、卫星等手段进行传输。传输过程及现场环境错综复杂,随着前端设备由模拟相机更新为数字相机、分辨率的大幅提升(至少都是1080P,有的甚至是800万像素)以及前端相机的部署数量的大幅增加,高清视频的实时传输日益困难。局部区域可以实时对周边情况进行监控。但是如果需要将图像或者视频实时传输到更远的后端指挥部等地方,或突遇紧急情况,需对现场视频进行实时回放或远程控制前端设备,则面临着很大的挑战。慧视光电技术有限公司研发的超并行低延迟视频压缩技术(业界先进的视频压缩与传输技术),利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,实现交互式视频流。彻底解决从前端设备到后端指挥中心经过多级汇接过程中视频传输的问题(看不清、看不全、延迟多等问题),实现了在使用较低带宽(例如2Mbps)的情况下进行多路(4路、9路、16路)高清视频(1080P)实时监控查看、录像回放、云台控制等功能。不改变原有系统架构,只需在原系统上增加一套服务器和配套软件。窄带视频压缩传输能够用于远程作战。江西窄带视频压缩与传输多路
视频压缩与传输
随着摄像头部署的日益增多,除了本地对视频进行查阅以外,上级部门、监管部门等对视频的远程调阅需求也越来越多,例如大的物流公司的防损部门、银行的运营部门都会存在跨区、甚至跨省的视频调阅,一旦发现问题还需要对视频进行实时回放,但是市面上的绝大部分视频压缩技术只是通过降低帧频、降低画质、只传输动态信息等方式来实现远程多路调阅,这样就给客户造成了不好的体验,而且限制了使用的行业和范围,例如在海上或者车辆上在带宽有限的情况下需要进行实时画面传输,这种技术就没有应用价值,同时低带宽情况下根本不能实现远程实时回放录像的功能,成都慧视光电技术有限公司作为国内专业的“视频压缩与传输系统”、“窄带多路高清传输系统”方案提供商,经过多年技术投入在“视频压缩与传输系统”相关技术领域取得了进展,解决了困扰行业多年的难题,实现了在50k带宽情况下传输高清视频、在500K带宽情况下传输16路1080P高清视频的“窄带多路高清传输系统”,在500K带宽情况下可对远端任意视频进行视频回放,并在远程低延迟控制远端摄像机以及其他需要控制的设备,如果前端摄像机安装了麦克风,还可与后端进行可视通话,解决了很多行业的痛点,提升了系统的综合性能。山西视频压缩与传输系统窄带视频压缩不会在观感上降低视频画质。
我国周边环境复杂,无论是南海、东海争议海域还是陆上与印度交界的边境,近几年都出现了比较紧张的情况,甚至出现了武装对抗,出现了人员的伤亡,这就对边海防的建设提出了新的更高的要求,前端的摄像机、光电设备都日趋成熟,但是怎样使后端指挥部门甚至上层领导实时看到现场的情况一直是个难题,以前总是通过专网甚至是卫星的方式解决,但是经过多级传输或者因为带宽的问题后端一次只能看1路高清或者两路普清视频,而且也不一定流畅,这对于出现紧急情况的状态下上级的决策带来很大的问题。成都慧视光电技术有限公司推出的视频压缩与传输系统利用自身独特的技术体系很好地解决了这个问题,可以利用500K到2M的带宽传输9路、16路高清视频,同时后端指挥人员可以实时低延迟控制前端设备并与前线战士进行实时对话。成都慧视光电技术有限公司推出的视频压缩与传输系统不仅节约了带宽,而且把控制信号和语音信号同时叠加在了视频带宽资源里,并进行了加密,较大提升了抗干扰能力。
物流行业发展迅猛,目前国内已经形成了几大巨头垄断市场的局面,规模效应较大降低了物流的成本,为了保障货品的安全,业主就要求物流公司派人员协同押运,这样就会给物流公司增加很多成本:人员费用、差旅费用、补助等等,是否有一种技术手段来解决这个问题呢?针对重要物资转运,慧视光电利用自身多年在视频压缩与传输系统相关技术多年的积累,推出了针对重要物资转运的窄带多路高清传输系统,只用根据车辆的大小在转运车上安装多路高清摄像机,一般是驾驶室一路、车身4-6路、车内一路,通过慧视光电的窄带多路高清传输系统利用4G、5G信号或卫星信号,把现场多路视频同时传输到后端监控指挥中心,后端指挥中心可以通过视频实时掌握驾驶室、车周边、车内的情况,一旦出现异常情况,还可以远程进行回访,了解事情发生的过程;同时也可以开放权限端口给业主方,让业主方可以实时掌握货品在运输过程中的状态信息。通过安装慧视光电的窄带多路高清传输系统,一方面解决了物流公司的人员投入问题,较大节约了费用的投入;另一方面也为业主方提供了质量的服务,提升了客户的满意度。视频压缩能够帮助我们“减轻不减清”。
金融行业特别是银行是一个非常特殊的行业,因为工作的方方面面都要与钱打交道,因此银行的视频监控系统相对于其他很多行业要求都要高很多,但实际情况是无论是多路高清视频同时调阅还是对于某些远端视频进行远程回放,这在银行领域基本都很难实现,原因如下:1、银行的摄像机像素较高,单路占用的带宽就很大,单路1080P视频就需要带宽4M,如果200万像素或400万像素那就需要更大的带宽,同时通过窄带传输多路高清视频将会非常困难;2、各营业点或支行到总部安保中心的带宽很多只有2M带宽;3、如果在中心对远端的视频进行回访需要4倍左右的带宽,所有如果需要流畅地对远端视频进行回访,需要的带宽将会是巨大的,就会需要非常昂贵的费用。成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题,经实地测试,在2M带宽下就可实现16路高清视频的传输和交互,成都慧视光电技术有限公司的窄带多路高清传输系统可以应用在窄带宽下音视频即时通信,同时将控制信令嵌入传输通道,远程即可实现在本地一样的交互控制,自由控制感兴趣的球机等前端设备和录像回放,彻底解决了银行安保在视频应用过程中出现的难题。窄带视频压缩传输能够用于运输车。陕西弱网视频压缩与传输森林
窄带视频压缩与传输能够帮助实现数字化建设。江西窄带视频压缩与传输多路
卫星通信指挥车广泛应用于抢险救援、反恐、安保、侦查、地质勘探等领域,是与后端进行通信的关键装备,后端指挥中心的重大决策很多情况下要依靠前端传输回来的图像进行判断,卫星通信指挥车顾名思义,主要通过卫星进行通信,往往带宽非常有限,这就导致利用传统的技术传输到后方的图像画质质量低、图像数量少、甚至不能看到连贯的图像,这就较大影响了装备的使用效率,进而影响了整个工作效率,慧视光电作为国内视频压缩与传输系统的主要方案供货商,推出了单独于卫星通信指挥车的窄带多路高清传输系统,利用500K-2M带宽就可以传输前端现场16路高清视频,后端指挥中心还可以根据需要在窄带宽情况下对前端视频进行回放,更为重要的是慧视光电的窄带多路高清传输系统部署方式非常简单,只需要在传输链路上部署。原有平台的接入只需在前端卫星通信指挥车部署一套视频处理设备,后端部署一套客户端软件后就可以在任何平台上实现现场卫星通信指挥车上的功能,指挥车无论是车身自带的摄像机、还是无线接入通信指挥车的无线视频布控球、还是接入通信指挥车的带摄像机的单兵头盔等视频,上级人员取得权限后,后端都可以进行交互操作,真正让后端指挥中心看的更多,更高效、更便捷。江西窄带视频压缩与传输多路
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