雅典娜高配踏板车ABS

时间:2024年04月24日 来源:

台州的工业实力在中国是数一数二的,尤其是摩托车配套产业十分完善,作为新品牌,雅典娜很明白自己的优劣势,既没有名气,也没有扎实过硬的用户口碑,工厂规模也有限,它能做的就是找准用户痛点,并用相对低廉的价格满足用户所需。时代在变,小品牌也要谋求发展,不能一味走过去的老路,这是我们如今能看到女神150的主要原因。除了较低的座高外,女神150还有两个独特之处。后刹车采用了对向四活塞卡钳。是啊,你没看错,这是一台采用对四卡钳后刹车的150cc踏板车,常见踏板车多采用后单活塞刹车卡钳,比如NMAX 155,好一些的国产踏板也会使用单向双活塞卡钳,比如赛科龙RT1。购买水冷踏板摩托车请找摩托财智,欢迎来电详谈。雅典娜高配踏板车ABS

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但女神150的刹车手感不是很好,正常情况下刹车反馈中规中矩,但在急刹车时能明显感受到制动力不是很充足,需要大力捏刹车手柄才能获取足够强烈的制动感,而且当刹车到极限开始触发ABS时,ABS泵给人的感觉也很慵懒不够积极。减震方面女神150的减震规格和常规125踏板类似,前正置减震,后侧置减震,单人骑行时减震给人的感觉舒适,低速下的大多数颠簸都能被轻松化解,但双人骑行时减震给人的感觉更多是一个“硬”字,没有太多阻尼感可言。到了非铺装路面减震的硬比较明显,所以它不适合一直跑大段非铺装路,如果能慢速行驶,那么减震表现也还算可以接受。复古动力强摩托车图片购买低座高摩托车请找摩托财智,欢迎来电咨询。

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本次升级了刹车油管,采用航空管外加钢喉,大幅减小制动压力传递损失,配上女神150前单向双活塞卡钳,后对向四活塞卡钳的超规格配置,制动性能会提升。升级前后轮毂,采用盾牌式复古轮毂,更具经典复古韵味。升级加热手把,冬天骑行不再冻手。24款升级版,还新增了三款配色,分别是定制小黄鸭版售价12980元,特色版的波尔多红和复古青绿,售价均为12580元。漆水升级,24升级版的女神150,可以明显看出车身漆水更亮泽,漆水饱和度和亮度有明显提升,向目前的主流复古踏板看齐。对用户而言,复古车的颜值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150弥补了这个短板。热门

没有单独开发模具是女神150的一大遗憾,好在台州成熟的配套设备让它的质感看起来不错,车头仪表与手把按键的接缝整齐,仪表虽然和铃木UY相似,但女神150的转速表是货真价实的,这点比UY要好很多,上层液晶仪表用于显示常用行车信息,下方副屏用于显示ABS指示灯、发动机故障灯、转向灯等辅助内容。仪表两侧的按键功能也很全,双闪、转向等常用功能应有尽有,油门也采用了双拉线结构,此外它还标配了ABS和自动启动关闭功能。车头往下是手套箱和无钥匙启动系统。手套箱在容纳1瓶500ml矿泉水的同时还能放下一块擦车布,在行驶时存放手套或一些杂物是实用的;无钥匙启动模块在实际使用中感应灵敏,当钥匙离开车8~10米后还会触发自动锁车功能。购买通勤摩托车请找摩托财智,欢迎来电咨询。

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新品牌雅典娜将自家的车型以11980元的低价推向市场。要知道,这可不是什么平平无奇的风冷125代步小踏板,而是一台带有双通道ABS的水冷150cc级别的复古踏板车,这类车型的市场价格往往处在1.6万到1.8万元区间,少数品牌甚至能拉到两万元以上。即便是在集中了江浙优势摩托车产业供应链资源的台州,将水冷150做到这个定价仍然是需要非常大的魄力和决心的。所以,我们非常好奇,一个只卖风冷125代步踏板价格的水冷150,究竟能把车造成什么样子?是在各个配置上抠出天际,还是真正让利于消费者呢?购买雅典娜女神150摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。复古高性价比踏板车

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如果单独来看左右两侧的开关总成,工艺和手感都很不错;但从使用角度来说,左侧的开关按键由于手把加热开关的阻隔显得有点远,操作时需要移动整个左手而不是动动手指就能完成。转向灯开关没有自动复位功能,使用过后还需要手动把它拨回中间位置,虽然与传统的按压复位相比都是一次操作并不会显得繁琐,但总归需要车主适应一下。手把边缘的银灰色铝合金堵头很显质感,但与常见的手把堵头不同,它是跟随油门一起旋转的。左右刹车手把用料厚实,不会像日系车型一样勒得手指疼,不过在边角处理上仍然稍显不够圆润,希望后期车型能改进倒角的弧度。雅典娜高配踏板车ABS

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