湖州涤棉染色布批发商

一般染色布，将坯布（梭织布、针织布等）通过专业的染色设备进行：装箱.缝头.烧毛、退浆氧漂、丝光、定型.染色.后整理、预缩定型等工艺生产出来的成品布就是染色布。织成布料后进行染布，即先织布后染色。特点：颜色细看会略显不匀，色牢度相对较低，洗涤会容易掉色，价格便宜。没个染色布只能染一个颜色，每一个颜色都是通过三原色调出来的，所以我们有时候可以看到黑色的衣服洗了之后，水有可能是红色的，也有可能是蓝色的。都是正常现象。染色布批量生产，成本较低，生产周期短。湖州涤棉染色布批发商

染色布如何处理履带印?履带印较常出现在厚重织物中，在染色时同为履带印但由于形成的形式不同，所以染色后在织物上显示形态也不一样（黑印、白条印）。通常大家见到的履带印的是纬向杂乱的黑色横档印，这种履带印是由于履带箱中织物打的太厚造成的堆置压痕，有时如果这种履带印较轻可以不用考虑，染色下机也不会太明显。如果这种褶子太明显，只要打热堆再重新洗一下就可以去除。但是另一种白条状履带印生产中可能极少遇到，也不清楚这为什么是履带造成的。众所周知，为了生产安全煮漂履带箱采用的是饱和蒸汽，通过过热蒸汽加热履带箱水槽中水产生饱和蒸汽去处理织物，但如果履带箱中水位过低，履带箱中就会充满240℃高温过热蒸汽，这样履带板（辊）就会温度太高将织物接触面烫伤而形成拒染白条斑，而且堆置时间越长白条斑越重，一旦这时设备机台出现故障白条斑将难以修复，所以这种白条斑也是履带造成的，可以一并将它归为履带印。这种白条斑履带印一旦形成是非常难以除去的，挡车工开车要注意履带箱中堆置形态，厚度，水位（既不能水位太少也不能淹蒸箱）。泉州涤棉染色布批发染色布：先用纱线纺织成布，再进行染色。这种布颜色不够美观，还容易褪色。

染色布如何处理烧毛褶子？在染色时有时会看到浸轧染液后布面上有双道或多道的黑褶子，并且黑褶子旁边有毛茸茸的白毛条，这种褶子就是烧毛褶子。这种褶子焙烘后会显现起一道道白印，等到还原显色后为一道道深黑褶子。烧毛褶子是由于烧毛时布面不平整经过火口时布面起褶子，由于火口温度高将形成褶子的地方烫伤所形成的，由于折痕里面烧不到，所以黑褶子旁边留有白毛条。 要预防烧毛褶子的出现，首先烧毛时不能出褶子，并根据不同织物制定合理的生产工艺，对于厚织物应先堆或煮后再烧毛，使烧毛进布平展减少烧毛赶褶子的可能性，再者就是烧毛采用湿落布，以防止落布温度高加剧褶子的形成。

如果染色布染色时发现有烧毛褶子，一定要进行前处理回修后再染色，一旦冒然开车，生产染色后黑褶子将无法处理。前处理回修烧毛褶子的方法很简单，只要高温定型将布面拉平展再烧毛然后低碱丝光即可消除烧毛褶子.磨毛织物在磨毛以后生产环节千万要注意极光印，因为一旦有极光印，在染色时就会形成白斑，因此磨毛后丝光碱洗时轧车及导布棍不能粘有硬物，要勤巡回检查，染色时发现有极光印白斑应先处理后再染色。我公司生产涤棉磨毛织物染色（分散/活性染料两浴法）时曾遇到过，生产分散染色时发现有白斑没有足够重视，等到套染活性时发现白斑很重才想法处理。要处理磨毛布极光印只能以磨毛布磨毛效果为代价，采用较高碱浓再丝光，使极光印以外布面毛感同极光印处一样，这样极光印所造成染色白斑就不再显现了。染色布练漂去除天然纤维里含有杂质。

染色布色迹比色点瑕疵要多一些，表现的情况也差不多。一般色迹和油迹的主要区别在于，油迹在织物是干的状况下，给人感觉像是布面有水，但实际上是干的。油迹主要是由于织物表面的油对染料的吸附而形成，在织布的时候，化纤有的会加少许的油。正常情况这些油在遇到水后，能自动分解不致于影响染色。但有些织布厂为了降低成本而使用了差质的织物油，从而造成染色时的瑕疵。另外就是染缸里面的一些杂质沉积过多导致异常的产生，这些杂质主要来源就是织物表面的油、染化助剂中的油等等。在染缸中不断的沉积，从而导致了异常的发生。这种情况主要是加强染缸的定期清理和漂缸.按照坯布的织法可以分为梭织染色布和针织染色布。泉州涤棉染色布批发

织成布料后进行染布，即先织布后染色。湖州涤棉染色布批发商

　染色布色点指素色织物布面的点状瑕疵，颜色偏深。这类异常比较难以修复，一般只能做改色用。产生的原因主要有，染色化料的时候，没有彻底化好，溶解不充分或染色缸体内沾色、升温太快，染色不均匀都可能产生。解决的办法也是从这些方面入手，化料时，充分搅拌。加料时，用网眼300目以上的过滤网过滤，选择合理的升温曲线。选择合适的染色均染剂.出现此问题还与面料的前处理不到位有关系,如果面料的染色前处理没有处理好的话也容易出现此问题.湖州涤棉染色布批发商

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