白银变频控制器销售厂家谁了解

变频器维修，基本术语篇

三相380V电网电压从变频器的L1， L2， L3输入端输入后，首先要经过变频器的整流桥整流，后经过电容的滤波，输出一大约530V左右的直流电压(这530V也就是我们常用来判断变频器整流部分好坏的**常测试点，当然整流桥**初是要经过断电测试的)然后经过逆变电路，通过控制逆变电路的通断来输出我们想要的合适频率的电压(变频器能变频**主要的就是控制逆变电路的关断来控制输出频率)，变频器故障有无数种，好在现在变频器都趋于智能化，一般的故障它自己都能检测，并在控制面版上显示出其代码，用户只需查一下用户手册就能初步判断其故障原因。但有时，变频器在运行中或启动时或加负载时，突然指示灯不亮，风扇不转，无输出。这时我们初学者就不知该怎办了。其实很简单的，我们只要把变频器的电源断了。

软启动控制器维修哪家好？白银变频控制器销售厂家谁了解

 解决方案 

因为并没有准备好备用的软启动器，所以为了保证电机的运行与生产的进行，就使用了一个小型的数显时间继电器的延时闭合触点来代替电机软启动中的继电器触点，来保证旁路接触器的正常吸合功能，从供电系统中切除了电机软启动器。同时，为了防止其他的元件也出现损坏，比如中间继电器的线圈出现短路而造成软启动器触点的损坏，就在2ka的线圈驱动回路上增加了一个熔断器，在这个熔断器里面安装一个额定电流是1A的保险丝，利用这个熔断器和已有的熔断器来保护软启动器中的继电器。同时，在启动电机后，电机可以正常的运行和工作，也可以正常的停止运行。

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软启动器维修常见故障及处理方法

1、用户在起动过程中，偶尔有出现跳空气开关的现象。故障原因有：

(1) 空气开关长延时的整定值过小或者是空气开关选型和电机不配。(空气开关的参数适量放大或者空气开关重新选型)

(2) 软起动器的起始电压参数设置过高或者起动时间过长。(根据负载情况将起始电压适当调小或者起动时间适当缩短。)

(3) 在起动过程中因电网电压波动比较大，易引起软起动器发出错误指令。出现提前旁路现象。(建议用户不要同时起动大功率的电机，) 

(4) 起动时满负载起动(起动时尽量减轻负载)

2、用户在使用软起动器时出现显示屏无显示或者是出现乱码，软起动器不工作。故障原因可能是：

(1) 软起动器在使用过程中因外部元件所产生的震动使软起动器内部连线震松(打开软起动器的面盖将显示屏连线重新插紧即可)

(2) 软起动器控制板故障(和厂家联系更换控制板)

 变频器的过电流保护

处理方法

1、 起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查

① 工作机械有没有卡住

② 负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路

③ 变频器功率模块有没有损坏

④ 电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来

2、 起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查

① 升速时间设定太短，加长加速时间

② 减速时间设定太短，加长减速时间

③ 转矩补偿(U/F比)设定太大，引起低频时空载电流过大

④ 电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作

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 软启动器维修常见故障及处理方法

1、软起动器在起动时报故障，软起动器不工作，电机没有反应。故障原因可能为：

(1) 电机缺相(检查电机和**电路)

(2) 软起动器内主元件可控硅短路(检查电机以及电网电压是否有异常。和厂家联系更换可控硅)

(3) 滤波板击穿短路(更换滤波板即可)

2、软起动器在起动负载时，出现起动超时现象。软起动器停止工作，电机自由停车。故障原因有：

(1) 参数设置不合理(重新整定参数，起始电压适当升高，时间适当加长)

(2) 起动时满负载起动，(起动时应尽量减轻负载)

3、在起动过程中，出现电流不稳定，电流过大。原因可能有：

(1) 电流表指示不准确或者与互感器不相匹配(更换新的电流表)

(2) 电网电压不稳定，波动比较大，引起软起动器误动作(和厂家联系更换控制板)

(3) 软起动器参数设置不合理。(重新整定参数)

4、软起动器出现重复起动。故障原因有：

   在起动过程中**保护元件动作，接触器不能吸合，导致软起动器出现重复起动(检查**元件和线路)

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 变频器制动的情况

1: 制动的概念:指电能从电机侧流到变频器侧(或供电电源侧)，这时电机的转速高于同步转速.负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和重量确定其大小)随着物体的运动而累积。当动能减为零时，该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于变频器，如果输出频率降低，电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载，在下降时， 能量(势能)也要返回到变频器(或电源)侧，进行制动.这种操作方法被称作”再生制动”，而该方法可应用于变频器制动。在减速期间，产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到变频器电源侧的方法叫做”功率返回再生方法”。在实际中，这种应用需要”能量回馈单元”选件。怎样提高制动能力？为了用散热来消耗再生功率，需要在变频器侧安装制动电阻。为了改善制动能力，不能期望靠增加变频器的容量来解决问题。请选用”制动阻”、”制动单元”或”功率再生变换器”等选件来改善变频器的制动容量。

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