杭州定制直流照明柜供应

    直流照明智能控制系统结合两种控制方式：以回路时序控制系统为基础，同时在此基础上实现在不同工况下LED灯调光控制方式。回路时序控制系统充分利用回路控制系统，同时LED灯具无级调光控制作为回路时序控制的一个补充，当遇到天气变化（通过洞外亮度检测器）变化时，通过预设的控制策略进行调光，实现“按需照明”。直流照明智能控制系统采用0-10V、PWM（脉冲宽度调制）、485总线等方式实现隧道内LED灯照明调光控制，可在10～100%范围内调，实现无极调光或分级调光。正常状态下，白天根据隧道外亮度通过智能控制系统对隧道内加强段进行调光控制；火灾情况下，应保证应急回路，保障逃生及救援的安全。 直流照明在低电压下也能正常工作，安全性更高。杭州定制直流照明柜供应

    高铁直流智慧照明系统是直流供电在照明领域的一种应用，它实现了高铁照明安全供电及数字化管理一体化，相对于交流供配电及智能管理系统，该系统更简单，更节能环保，也更加稳定可靠；它包括直流供电和和智慧控制系统，可很好的接入多种智能设备和信息平台，具有多路通信接口和通信规约，为融入、拓展智慧平台提供了方便。本系统主要由智慧直流电源柜、两芯供电电缆、就地直流控制箱、驱动控制电源、LED灯具、轨道交通雷达测速仪、照明管理软件、就地配电箱、应急按钮几部分组成。轨道交通雷达测速仪在隧道内间隔20米安装一个，采集信号统一由光纤传输到监控中心，并和照明控制联动，照明管理软件和智慧直流电源柜（直流控制箱）之间采用光纤通信，智慧直流电源柜与驱动控制电源采用电力载波通信，从而实现高铁照明的开光调光和电流电压检测功能。就地应急按钮人为按下后，可立刻打开照明控制回路。 智能直流照明柜交易价格启动速度快，瞬间达到额定亮度。

    高速公路配电管理中的难点主要包括：高速公路主要分布在崇山峻岭之间，线性分布的负载取电困难，供电管理落后，无法满足数字化高速的需求。传统的UPS及EPS对供电安全保障有限，相对于新能源而言，使用效率低下。直流智能微电网技术引导了未来分布式能源供应系统发展趋势，是未来智能配用电系统的重要组成部分，对推进节能减排和实现能源可持续发展具有重要意义。国家能源局近期连续出台《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》《配电网建设改造行动计划(15-22}年)的通知》等文件，指出应积极发展新能源，大幅提升配电网接纳新能源、分布式电源及多元负荷的能力，加快推进新能源微电网示范工程建设，探索适应新能源发展的微电网技术及运营管理体制。本次研究旨在通过增设直流智能微电网系统，实现供电数字化，供电联网化。

《公路直流供电系统设计标准》标准内，规定了直流电压及直流配电系统内的整流装置要求：公路直流供电系统整流装置宜采用桥式整流方式。桥式整流结构简单，成本低，采用合适的滤波后，直流电压品质能满足应用用电设备应用需求。整流装置输出电压稳定精度应为±0.5%。整流装置的额定电流应不小于负荷计算电流的1.2倍，同时应满足负载中大的单台设备启动电流的需求。整流装置的容量应留有负荷发展裕度。【条文说明】参考UPS容量和其他整流装置的技术参数，确定整流装置额定容量应不小于计算负荷容量的1.2倍。可以与太阳能、风能等可再生能源完美结合。

智慧直流电源柜带有单独的操作系统，内置应用程序提供了一整套丰富的功能，可脱离监控中心单独执行命令以及数据保存，在监控中心发生停电或者发生其它系统故障时，以及网络面临临时故障时，监控主机可单独执行预设各种定时任务以及管理系统，以确保城市照明亮化线路的正常运行。智慧直流电源柜采用模块化结构。主控板选用工业级芯片，由硬件与软件两部分组成。硬件部分可分为PowerSupply、STM和GPRS模块四个主要模块。由电力线载波传输板、电源板、STM板、GPRS模块组成的控制单元中间管理单元，可以接到三相四线电力线上。直流照明系统的可靠性高，减少了维修次数。杭州定制直流照明柜供应

可以实现远程控制和监控，方便管理。杭州定制直流照明柜供应

直流供电系统是直流供电在隧道、路灯等照明领域的应用，它实现了照明供电及数字智能化、管理一体化，相对于交流供配电及智能管理系统，该系统更简单，更节能环保，也更加稳定可靠。直流智能供电系统主要由智慧直流电源柜、两芯供电电缆、驱动控制电源、LED灯具、照明管理软件几部分组成，照明管理软件和智慧直流电源柜之间采用GPRS通信，智慧直流电源柜与驱动控制电源采用电力载波通信，从而实现路灯的开光调光和电流电压检测功能。杭州定制直流照明柜供应