新能源直流照明柜交易价格

    高速直流远供项目建设内容：新增21套摄像头远距离供电，摄像头分布于20公里高速沿线，同时后期考虑增容，纳入光伏和储能，所以考虑采用750V标准电压，由中间向两端供电，尽量减少压降的同时，节省电缆材料和供电柜数量，直流柜采用30KW，采用N+2备份，在储能设备未增加之前，提高电源供电的可靠性，并预留足够的余量方便纳入后期用电设备，摄像头采用750V转12V的电源，替换其适配器供电。750V母线供电更利于后期增加设备的无缝对接。本次项目设计的这套系统的内核分三部分：1、监控中心软件；2直流电源柜；3、DC-DC降压电源；4用电设备（21套摄像头）。它们以GPRS通讯相互协作，关联在一起，构成了整个高压直流智慧远供系统。 节能效果较好，符合可持续发展的要求。新能源直流照明柜交易价格

    直流照明智能控制系统结合两种控制方式：以回路时序控制系统为基础，同时在此基础上实现在不同工况下LED灯调光控制方式。回路时序控制系统充分利用回路控制系统，同时LED灯具无级调光控制作为回路时序控制的一个补充，当遇到天气变化（通过洞外亮度检测器）变化时，通过预设的控制策略进行调光，实现“按需照明”。直流照明智能控制系统采用0-10V、PWM（脉冲宽度调制）、485总线等方式实现隧道内LED灯照明调光控制，可在10～100%范围内调，实现无极调光或分级调光。正常状态下，白天根据隧道外亮度通过智能控制系统对隧道内加强段进行调光控制；火灾情况下，应保证应急回路，保障逃生及救援的安全。 浙江新型直流照明柜结构设计直流照明具有稳定的电流输出，灯光亮度稳定，无闪烁。

根据《中低压直流配电电压导则（GB/T35727-2017）》，早期直流系统中采用270V和540V（±270V）系统比较多，但现在270V系统在通信系统内被240V系统统一，±270V系统基本被放弃。在公路直流远供产品中，直流800V产品较多，直流800V产品可以按照750V标准进行统一。在公路直流照明系统中，直接采用通信直流240V标准产品较多，根据这个实际情况，在公路直流供电系统中，将240V由备选值更改为推荐值。2024年新版的建筑照明设计标准中也对直流照明供电做了参考电压推荐，参照交流供电电压220V，推荐直流采用DC220V。但作为新生事物，直流供电系统在0~1000V内电压选择比较容易，具体项目中可根据实际情况选择高一些的电压，节能降耗。

在雷雨天气日益增多的现在，高速收费站原有UPS在供电在稳定性上面已显得力不从心，已无法满足在各种复杂状况下保障供电系统稳定运行功能，无法避免发生断电事故。为保障提高机房供电的稳定性和可靠性，采用数字化直流柜替代原有的UPS设备。高速机房UPS的负载有十几种，主要为交换机、服务器等网络设备，以及自动发卡机、双切换电源、收费杆机等带电机和控制板的综合设备，还有LED照明和风机等。除了双电源切换开关和服务器柜散热风扇不能用直流供电外，需要做些技术处理外，其它的都可以用直流电，供电电压为宽电压，区间大概为DC220V~300V，这是每个厂家的开关电源特性决定的。直流照明灯具的散热效果好，延长了灯具的使用寿命。

    高速通信机房供电属于一级负荷，对供电稳定性要求非常高，原有UPS在供电使用中已显得力不从心，天气恶劣时的雷击可以损坏UPS，导致UPS主旁路一起故障，电池无法通过UPS逆变线路输出，发生断电事故。数字化直流柜替代原有的UPS设备，该系统采用整流单元，把380V交流电转换成200V~300V直流电，直接给机房以及收费站供电，蓄电池组并联到直流母线上，监控系统完成蓄电池的充放电管理和整流单元的监控。这样省去了蓄电池和供电母线的逆变环节，降低故障的同时，提高了传输效率，数字化直流柜配置交直流侧单独防雷装置，热备并设置冗余，供电更可靠；直流电本身也安全，可避免触电事故的发生。整个数字化直流柜更加数字化，柜体内部重要设备可控可测，如：线路漏电的监测、供电交流侧参数的监测、输出直流电监测、柜体温湿度的检测等、整流单元的各种参数监测、输出电源电压的控制、输出电流的限制控制，线路的断开和连接等，都可以在柜体触摸屏就地实现或者远程监控中心操作。 色彩还原度高，能真实呈现物体的颜色。杭州新型直流照明柜咨询报价

对电压变化的适应性强，在不同电压下都能正常工作。新能源直流照明柜交易价格

    隧道射流风机主要用来保证隧道通风并兼顾消防排烟的作用，一般采用交流380V供电，并在风机终端控制箱内加装软启动，以避免启动电流过大。监控中心通过路由器和平台，用光纤通信发命令到风机控制箱，实现风机的启动、停止及正反转，依然有部分旧隧道射流风机采用手动启动或者停止的方式进行控制。为了应对风机启动时巨大的电流冲击，并控制风机正常运行时的电压压降幅度，隧道目前的交流供电需要采用大量大规格阻燃5芯电缆，在隧道建设中是一笔占比不小的开支，这种笨重的电缆铺设也是隧道内机电施工中的重点和难点。风机交流供电的安全问题也是值得重点防范的，虽然由于电缆铺设的位置常人难以触摸，但对于检修和维护人员来说，依然存在安全隐患。风机是隧道运行中的能耗大户，仅次于隧道照明，目前受限于变频器不能在排烟风机中使用的设计规定，隧道风机智能调速一直未能实现，只能全速正转或者反转，这种状况已经远远不能满足国家节能减排的要求。直流750V供电可以完美解决以上问题，可节约70%左右的电缆投资，风机能耗降低30%以上。 新能源直流照明柜交易价格