抖音自配送公司

中国物流与采购联合会会长助理何辉认为：2022年12月份，物流业景气指数较上月继续回落。从指数上看，业务量和新订单数量降低、库存增多、库存周转减慢、从业人员数量减少，同时受供需关系影响，物流服务价格上涨。从区域看，东中西部地区均位于收缩区间。从企业规模看，除大型物流企业业务需求位于扩张区间，中小微型物流企业仍位于收缩区间。本月由于**冲击，业务量需求不足，企业到岗率下降，随着各地平稳渡过**高峰期后，经济秩序将有序回归正轨，物流行业将恢复至正常水平。业务总量和新订单指数回落。12月份，业务总量指数和新订单指数分别为46%和45.2%，较上月分别回落0.4和0.7个百分点。从业人员指数回落。12月份，从业人员指数为44.2%，较上月回落3.2个百分点，显示出物流行业劳动力有所不足。物流服务价格指数回升。12月份，物流服务价格50.4%，较上月回升2个百分点，显示出受供需关系影响，物流服务价格短时上涨。自配送的元年大概是2016年。抖音自配送公司

所以要尊重行业的周期，甚至是社会的周期。个人是无法撼动周期，时势造人，而非人造时势。新锐消费崛起的时势浪潮之下，其实也在给后浪以后来者居上的机会。从人的逻辑去看，新锐品牌的新锐一方面是抓住了年轻的新锐消费人群，同时也是囊括了品牌的新锐成员。在人员任用层面，一般会呈现阶梯式组建团队的现象。新锐品牌为何招更年轻的90甚至95后，因为创始人/高管本身年轻（大多为85后，90后）。他们更愿意招和自己年龄相仿，以及更年轻的人。所谓水涨船高，新锐品牌崛起之时也是新锐品牌人一展宏图之机。我给新锐品牌人作一个注解，新是工作年限的新（大多分布在2-8年工作经验），超越了工作年限的局限。以及工作能力的锐，它超越了单个模块/领域的局限，成为以点带线以线带面的T字型品牌人。以一到两项专业能力做纵深切口，以多项能力为横向延展补充。机会总是留给先布局的人，接下来我们一起来探讨新锐品牌的底层逻辑。苏州饿了么自配送方案外卖平台的配送分为专送、快送、众包、企客、还有自配送。

抖音的外卖自配送生意能做好吗？从抖音生活服务开始内测外卖业务，到正式将其推到台前，已经过去了一年多的时间。36氪此前曾报道过，早2021年4月，心动外卖这一功能就进入了开发，7月也一度上线内测，北上广成都等城市的300个商户参与了试点，客单价在65元以上，顺丰、达达等配送商，也在当时就已与抖音有合作。但到10月份，由于缺乏配送链路，到家业务投入又较大，且当时抖音生活服务的到店业务起步不久，商家主要也都在做到店，这一功能未能正式上线就下架了。随后抖音就将全部的精力暂时都投入到了到店团购业务。进入2022年之后，抖音的到店团购业务一路高涨，尤其下半年以来，几乎每个月的GMV都在环比增长，到10月份已经提前完成了年初锁定的全年GMV目标。团购配送业务的成功，某种程度上也给了抖音底气，2022年上半年的疫*风控，也导致了一部分抖音上的到店商家在无法堂食的情况主动做起了自配送。这也就不难理解，下半年抖音为何先和饿了么达成合作，又重新招募了配送商。而且不可否认的是，相比到店团购，外卖的确拥有更大的市场。不过，抖音一贯做惯了流量生意，也一直更偏好轻运营模式。这一点从其做电商，但并不着力去做自己的物流体系就能看出来。

抖音外卖需要商家自配送，干得好吗？在正式官宣配送试点之前，抖音已经低调酝酿了近一年时间。2022年末，抖音生活服务在外卖业务上的尝试，可谓动作不断。先是在8月，抖音和饿了么达成了合作，后者以小程序的形式接入抖音，为用户提供外卖服务。尔后不久，在借助外力的同时，抖音也在酝酿平台自配送的业务。36氪此前曾报道过，抖音生活服务在今年9月底就成立了团购配送业务，有亲自下场做外卖的打算。而据36氪后续了解，早在两个月前，心动外卖就已经重启试点。成都是较早试点的城市，随后还有上海和北京，主要接入的品类则以烤串烤肉、蛋糕、小龙虾等为主。在试点城市里，部分商户的抖音主页已经有“到店团购”和“外卖到家”两个选项，付完款即可选配送时间。而在抖音搜索“心动外卖”、“外卖”等关键词，用户可以直接看到家附近可点外卖的菜单页。而截止到本次官宣，抖音的团购配送服务尚未向全国其他城市推广。但抖音对团购配送业务已经有了更多的规划。在试点的同时，抖音也在招募第三方的配送团队。多位知情人士透露，抖音从9、10月份就开始招募合作的配送商。直到本周，顺丰同城、达达、闪送等多家配送品牌的官宣，宣告着合作的正式落地。商家选择自配送是必须项，而不是可选项。私域流量的订单，需要自配送公司来承接。

目前，美团配送、达达等平台已相继布局无人配送市场。其中，美团配送针对不同配送场景，推出了无人车、无人机、机器人等多种解决方案，构建起一张基于无人配送的同城物流体系，达达的无人车也累计完成5000笔订单，自动行驶里程超过1万公里。关于即时配送行业的发展前景，《报告》认为，政策合规要求、用工难题、商品流通堵点是行业正面临的重点挑战。对此，平台企业应加大对骑手权益的保障力度，以职业伤害保障险为切入点，完善骑手生态建设；同时进一步升级现有运输网络，继续推进AI、无人配送等智能配送技术发展，并利用前置仓等加速疏通商品流通链路，提升配送时效性和用户体验，强化即时配送的全场景覆盖能力。送道配送也跟随其中。私域流量的发展，带动了自配送的市场规模。南通闪送自配送价格

自配送2023年的机会在哪里？抖音自配送公司

新锐自配送品牌到底找的是不是全才？是，也不是，主要看对全才的定义如何。我比较建议的一套思考是“入乡随俗”，在新锐品牌以新品类颠覆、尖兵式作战的的语境下，作为一个新锐品牌人需要对产品、渠道、运营、供应链这些的了解，其实也是一个必然的趋势。因为新锐品牌有个很大的竞争要素，就是人才的竞争。为达成企业战略需要战略组织的有效协同，在一场注定是硬仗的情况下，应该抱有“硬汉精神”。打过仗、打过胜仗、打过硬仗，打赢过硬仗，这些都是不同的抖音自配送公司