惠州Optileb CH 150嘉实多

嘉实多Spheerol LMM是多功能锂基润滑脂，含有二硫化钼固体润滑剂，可提升在高负载或冲击负载下的负荷承载能力,防止表面划损或磨损。这类产品含有抗氧化剂、防腐蚀剂和抗磨添加剂，具有良好的机械稳定性，并可用在潮湿环境中。应用场合SpheerolLMM润滑脂适用于多数轴承类型和众多其他需要二硫化钼润滑脂工业应用，包括需要使用二硫化钼润滑脂润滑的齿轮。SpheerolLMM可用于滑动和滚动轴承，包括低速和中速运转的重负载轴承，以及冲击负载和过度振动下运行的轴承。嘉实多 Optigear Synthetic 800/460产品说明。惠州Optileb CH 150嘉实多

嘉实多TribolGR4020/220-2PD系列（之前名为Tribol4020系列)是一种基于高度精制的石油基础油，以复合锂基为稠化剂，含有Tribol油脂添加剂(TGOA)的高性能轴承润滑脂。TGOA是一种在抗摩擦和表面改善添加剂领域Z先进的添加剂。这种多用途的脂是专门为重负荷和高温应用下设计研发的产品，能够延长轴承的使用寿命。由于其先进的TGOA添加剂技术，TribolGR4020PD滑脂在承载能力、耐磨性能以及减小摩擦等方面均比传统复合脂有更Y秀的表现。在相对的高负荷以及高温的情况下，这种技术能在微观范围内提高表面粗糙度，对摩擦表面无损伤。如果由于冲击载荷或突然停车又再运行的情况，表面的粗糙度升高，TGOA添加剂会再次发挥作用，表面的粗糙度再度降低，润滑体系再度优化。 珠海嘉实多Molub-Alloy Paste PLOptigear synthetic RO 150产品说明。

嘉实多Tribol GR 100-00PD系列润滑脂——工业润滑新选择！嘉实多Tribol GR 100-00PD润滑脂，为现代工业设备量身定制的高效润滑剂。独特的配方，能够有效减少设备摩擦，降低磨损，延长使用寿命。适用于各种重载、高温、高湿度的恶劣环境，为工业设备的稳定运行提供强有力保障。选择嘉实多Tribol GR100-00PD系列润滑脂，让您的设备在高效运转的同时，享受持久如新的润滑体验。嘉实多Tribol GR 100-00PD系列润滑脂为工业发展注入绿色动力，共同守护地球家园。

嘉实多OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专i用于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。脂润滑滑动摩擦表面温度为：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度较低，属于半流体润滑脂，适用于精密机械设备润滑点的润滑。嘉实多 Tribol CH 290/150产品说明。

嘉实多 Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基础油，这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性，能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。应用场合Tribol CH 290 可以润滑与水基涂料和涂层的兼容性至关重要的任何链条和开式滚轮轴承。推荐在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘炉温度条件下使用 Tribol CH 290。温度升高时，增加再涂覆次数而非涂覆数量。Tribol CH 290 适用于汽车生产线，一般包括使用烘炉进行阴极电沉积、水基喷涂（涂层）、干燥和固化。这些操作通常包括将架空移动输送带上的零件浸泡在浴液中。滴落的润滑剂会对生产和工艺池造成污染。但是，如果 Tribol CH 290 滴落进水基工艺池液，则会自行溶解分散，从而防止污染物堆积或是影响涂层或电沉积。嘉实多 Optileb GT 220产品说明。深圳嘉实多Tribol GR 400-3 PD

Optigear BM 150产品说明。惠州Optileb CH 150嘉实多

嘉实多Tribol GR 100-1 PD是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供更好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。惠州Optileb CH 150嘉实多