中山嘉实多Optigear BM 320

时间:2024年04月20日 来源:

嘉实多Brayco 599 是一款专门设计的合成型,呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco 599 是一款专i用添加剂,适用于使用 MIL-PRF- 23699 润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时,应在换油后立刻将 Brayco 599 添加到油箱中,尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液能在有限时间内使用,不可超过 25 个小时。 请查阅发动机制造商的说明书,以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成涡轮油中,以 10-15% 的体积比进行添加,供储存之用。该产品符合通用电气(GE)飞机发动机集团规范 D50TF6-S1 的各项要求。Tribol GR 400-2 PD产品说明。中山嘉实多Optigear BM 320

中山嘉实多Optigear BM 320,嘉实多

Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齿轮油,专门用于轨道交通和机械工程应用(例如机器人)中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的j活能量水平时,MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损,进而改善润滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保护和极低的摩擦系数,特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载,同时维持高负荷的承载能力,进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。Viscogen KL 130嘉实多嘉实多 Tribol CH 1421 SG产品说明。

中山嘉实多Optigear BM 320,嘉实多

嘉实多OptigearSynthetic800/220系列是一种合成齿轮油,专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计,可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成,具备出色的性能特征。嘉实多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前称为Optimol PASTE WHITE T Spray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色,薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀,便于组装和拆卸。它耐热水和冷水,并防止腐蚀。

嘉实多Viscogen KL 300 Spray 系列 合成高温润滑油是一款热稳定合成润滑剂,设计用于在极端环境下的高温润滑,使用矿物油或一般的合成油为基础油,使其导致磨损,碳化以及产生残渣。可在高达200℃的温度下使用,这主要取决于它们自身的粘度。Castrol viscoleb kl300 已被研发出来,其具有良好的粘附性能,透明状,无味润滑剂,其添加剂不含金属和硅,可提高负荷能力和防磨损性能。嘉实多tribolCH1430系列高温链条油是款烤箱链条油,高质量芳香烃合成液的低蒸发性能确保可延长期润滑间隔,干净经济。其粘度表明在超过150℃高温条件下具有卓i越的湿润性能。包含防磨损添加剂。产品特点CastroltribolCH1430嘉实多高温链条油具有良好的蒸发性能,可延长其润滑间隔。卓也U的粘度性和湿润性,低残渣形成性能,可减少有害物质和火苗,具有自净能力。能。 嘉实多 Tribol GR 400-2 PD产品说明。

中山嘉实多Optigear BM 320,嘉实多

嘉实多Castrol viscoleb kl 300 嘉实多合成高温润滑油有6种粘度,这取决于其环境和操作条件。对于链条以及结构型材料(如滚筒,销,梯链等)选择合适粘度的润滑剂很重要。润滑剂的使用也需要注意。可分为手动,滴油,使用注油器,中i央润滑,油底壳润滑以及喷雾。可使用在众多的工业应用中,例如,高架仓库货架,面包机,油漆线,输送链,烘干机,洗涤工业,地板下链,轮船,烘烤机,纺锤波,开口齿轮,单张纸胶印机。如有嘉实多合成高温润滑油相关产品需求,欢迎来电咨询我们碧欧润滑材料公司。嘉实多 Optileb HY 32产品说明。深圳嘉实多Optigear synthetic RO 150

嘉实多 Optileb GR FS 2产品说明。中山嘉实多Optigear BM 320

嘉实多TribolGR1350-2.5PD锂基润滑脂,包含使用了高级MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂包的超高粘度基础油。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT添加剂技术均可提供更好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组合成分会在高负载条件下激i活,渗入到接触表面,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。中山嘉实多Optigear BM 320

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责