苏州轨道交通涂料环氧乳液洪汇新材

时间:2022年09月19日 来源:

防腐底漆:防腐底漆是以中分子环氧树脂、特种树脂、铁红、防锈颜料、助剂和溶剂等组成的漆料为乙组份,另一组份为胺固化剂的双组份自干涂料。主要特性铁红及锌粉的保护作用使涂膜具有十分突出的防锈性能;漆膜硬度高;耐高温;干燥性能超群;高附着力,良好的机械性能。主要用途:普遍用于冶金、集装箱、各类交通车辆、工程机械钢板防锈处理,特别适合于钢结构防锈使用,是理想的金属防锈处理和防锈保养底漆。配套用漆:环氧三聚磷酸铝防锈漆云铁环氧防锈中间漆各色聚氨酯漆,各色环氧面漆,各色氯丁橡胶防面漆,各色丙烯酸聚氨酯面漆。南京富锌底漆环氧乳液喷涂。苏州轨道交通涂料环氧乳液洪汇新材

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集装箱涂料:集装箱涂料是指用于集装箱内、外侧的涂料。包括车间预涂底漆、箱内漆、箱外中间层、面漆和箱底防腐漆。车间预涂底漆有富锌底漆和丙烯酸车间底漆水有别于绝大多数有机溶剂的特点在于其无毒无臭和不燃,将水引进到涂料中,不仅可以降低涂料的成本和施工中由于有机溶剂存在而导致的火灾,也降低了VOC。因此水基涂料从其开始出现起就得到了长足的进步和发展。中国环境标志认证会颁布了《水性涂料环境标志产品技术要求》,其中规定:产品中的挥发性有机物含量应小于250g/L;产品生产过程中,不得人为添加含有重金属的化合物,重金属总含量应小于500mg/kg(以铅计);产品生产过程中不得人为添加甲醛和聚合物,含量应小于500mg/kg。水基涂料主要有水溶性、水分散性和乳胶性三种类型。集装箱涂料,虽然防腐性能、施工性能非常成熟,但存在着致命的问题,即VOC排放过高。据统计每TEU的有机溶剂挥发量约为25kg,以每年250万TEU产量计算,每年挥发到大气中的有机溶剂超过6000t,对操作工人的身体健康危害、对环境的污染都是巨大的。而且溶剂来源于石油这种不可再生资源,大量的溶剂使用也不符合可持续发展的要求,因此未来集装箱涂料的发展趋势都围绕着“环保”这一主题。浙江防腐底漆环氧乳液自干漆苏州低VOC环氧乳液喷涂。

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环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6205:储存和安全:1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。储存过程中粘度有所降低,但是不影响使用。2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了产品所有的材料安全数据表(MSDS)中说明的倒运处理预防措施和建议后,才能进行这些材料的使用,储存和运输工作。包装及材质:50KG和200KG;HDPE桶;

水性集装箱涂料配套:根据行业标准,目前箱身漆体系普遍采用“3+2”的配套方式,其中“3”指的是外配套的三道漆,分别是双组份环氧富锌底漆,单/双组份环氧中间漆与丙烯酸外面漆;“2”指的是内配套的两道漆,分别是双组份环氧富锌底漆与双组份环氧内面漆。对于中间漆,有选择单组份的,也有双组份的。水性三涂层箱漆:箱内-水性环氧富锌涂料和水性内面漆,箱外-水性环氧富锌涂料、水性中间漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集装箱涂料的大规模使用,为工业涂料水性化大规模应用开了先河,随着涂料研发工程师技术知识的逐渐积累、原材料技术性能的拓展、涂装工艺的进一步完善,水性工业涂料将进一步走向成熟,从而为涂料行业绿色化做出巨大贡献。杭州工业漆环氧乳液喷涂。

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环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6202:储存和安全:1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。在储存过程中,可能会出现粘度降低的情况,但是不影响使用;2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了产品的所有材料安全数据表(MSDS)中说明的倒运处理预防措施和建议后,才能进行这些材料的使用,储存和运输工作。包装及材质:50KG和220KG;HDPE桶;环氧乳液水性环氧树脂AERS®以水为分散介质,固含高、黏度低,绿色环保,低VOC。上海富锌底漆环氧乳液五金

洪汇新材水性环氧AERS®产品包括:工业漆用环氧分散体、环氧富锌漆用水性环氧树脂。苏州轨道交通涂料环氧乳液洪汇新材

水性轨道交通涂料:2014-2019年,受不同类型轨道交通产量变化的影响,轨道交通涂料市场销售额先降后升,预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨,主要受中车水性化进程大理推广,水性涂料比例增加的影响。市场现状:2013-2017年,水性轨道交通涂料市场占比较少,2017年水性化程度为10%,主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨,城轨约400-500吨,高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势:中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》,要求到2020年要实现水性涂装,未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。苏州轨道交通涂料环氧乳液洪汇新材

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