宁波主轴防冻液MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68

MOTOREX很早就意識到環保、安全的重要性，投入了大量的研發成本進行這方面的研究，符合ISO14001環保標準，不含重金屬或氯，獨特的配方及嚴謹的生產工藝，更加延長了其油品的使用壽命。不僅能幫助企業減少有害物質排放，更降低了廢液處理成本，更大程度地收穫生產效益。SWISSCUTORTHO系列切削油作為一種在工業企業中大量消耗的化學品，其環保性能就顯得非常重要，保護地球大環境成為了世界各國的共識，而工業企業排污作為重點污染源自然也成為了治理的焦點。防水喷雾剂为真荷叶效果。宁波主轴防冻液MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68

MOTOREXSWISSFINISH低油雾珩磨油珩磨加工油的选择取决于珩磨加工的各种变量，如材质、磨料、切割速度和工件的去料量。因此，MOTOREX开发了SWISSFINISH系列珩磨加工油。对于那些产生长条状切口的材料，额外的润滑是必要的，可用高粘度的珩磨油（通常是矿物或合成油）。到目前为止，水溶性冷却液很少用于珩磨。与磨削加工不同，在珩磨过程中，工件不会受到严重的热应力。珩磨油的粘度与珩磨石的切削能力有直接的关系，并对磨石的磨损和每个零件的珩磨时间有很大影响。我们可提供三款不同基础油的珩磨油产品,包含:SWISSFINISH4004(矿物油),SWISSFINISHZOOMSYNT(氢化裂解油)和SWISSFINISHZOOMXL(全合成PAO).该系列产品具有不同的配方,以满足您的加工要求：•不含氯和重金属•优异的防腐性能•消耗低、低油雾•抗氧化稳定•无异味•不刺激皮肤•对机器的油漆、橡胶密封件、O形圈、电缆和塑料等无腐蚀云南MOTOREXMSDS SWISSCUT DECOMED HP-X切削油深孔钻加工可以选择NF-X VG15系列。

预防性维护，MOTOREX认为为了摆脱被动的状态，在安全至上的情况下，实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”，它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护，然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题，飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此，维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。

与其说修理数控机床，MOTOREX认为“主动性维护”是排除导致故障的一切可能。它可以用来延长设备的使用寿命，而不是简单地改进维修流程或确定机器何时会出现故障。主动性维护关注的是造成故障的根源，并在其导致终问题之前解决它们。主动性维护的大部分内容都发生在机器开机之前，包括对齐和平衡。如果没有积极主动的心态，设备故障将继续困扰着大多数维修部门。分析出错的原因，并采取措施防止其再次发生，是主动性的标志。四种油分析策略油品分析属于状态监测的范畴，但可以通过各种方式来确定机械系统内部的情况。它也可以分为四种不同的策略。•被动性：只有在通过感官检查发现潜在问题后，才提取油或油脂样品•预防性：提取常规样品，但不对结果进行分析•预测性：取得良好的样品并进行分析，根据实验室的结果采取行动•主动性：新的润滑油在使用前进行取样。从正确的地方、以正确的方式、使用正确的测试和正确的策略来提取样品MAGNUM UX 550添加剂技术和的润滑油成分在苛刻的金属加工过程中也有效。

MOTOREXCOREXHV优化有效性：COREXHV异常稳定的分子结构和高剪切稳定性对泵的效率也有积极影响。由于其平坦的粘度温度曲线，泵总是在佳范围内运行。特殊的高科技添加剂被设计用来微调液压油的特性，在泵中形成一个完美的密封。这减少了泵的泄漏，提高了整个液压系统的效率。静液压驱动的好处尤其明显，例如市政设备在负载下启动时使用的静液压驱动。在这些驱动系统中，轴向柱塞泵的工作压力特别高，高可达400巴!使用COREXHV液压油代替标准单级油的操作者，不在重要的地方节省了开支，钱省在正确的地方，而且还通过以下方式保护环境：•减少燃料消耗•减少排放•减少磨损•避免因故障造成的停机时间•减少系统中的性能损失产品包括瑞士高速主轴用冷却液。中国防锈油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

可生物降解液压油 ECOSYNT系列。宁波主轴防冻液MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68

润滑油和维护策略之间的联系，MOTOREX与您分享好文，维护工作经常被认为是一种满足生产需求的必要之举，但却往往被推迟或取消。让设备停机进行维修或升级可能是一个艰难的决定，特别是如果有效的维护就是润滑。随着工业的发展，关于如何以及何时进行维护和润滑的做法和理念也在不断变化。现在有更多的选择和工具指导润滑人员完成几乎所有润滑任务。然而，要真正了解这种演变如何改变了大环境，您必须知道维护工作的起点和当前情形。大多数人都熟悉"被动性维护"一词。这种方法是在机器发生故障后才进行维修。通常情况下，人力不足的企业会采用被动式的维护理念，或者停留在"我们一直是这样做的"的心态上。这就导致了维护预算过高、运营绩效不佳以及员工不断地救火。作为一个在“被动维护”模式下工作多年的人，我可以证明它给您的团队带来的压力。例如，您很难讲每天几点能回家，甚至能否回家。即使在周或节假日，也总是有被召回的风险。这种维护理念是不可持续的，在很大程度上已被归入非关键性或小型设备。宁波主轴防冻液MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68