印度尼西亚印尼双清自主装柜

印尼红灯期的政策原因如下：

1、国家政策目的，如之前的强化税收，加大力度整顿海关税收这部分

2、印尼海关高层人员变动，通过红灯的方式宣示权利和获取利益

3、为进出口设置相应的非关税门槛，调节贸易差

4、运动式的针对禁止进口物资的打击

5、日常的海关监管策略

红灯期影响群体：

01进口商方面：新进口商、有不良记录的进口商、资质弱或不足的进口商

02货物层面：认定为高风险的货物

03货源地层面，被认定为来自高风险的国家或区域出口商

红灯时间/影响的国家

红灯期的时间印尼海运海关红灯期一般3月左右，印尼斋月一般每年年底，每年12月至来年3月，为印尼进口清关的红灯期。但是时间上不固定，存在不确定的因素，另外其影响面也不好预估。印尼红灯政策的执行层面看是可以狠灵活，另外也狠难对其政策进行预测。

受影响的国家中国目前是印尼比较大的贸易伙伴，印尼近年来对外整体进出口贸易是顺差的，而印尼对中国的贸易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！从这个角度看，红灯期长一点对于扭转贸易逆差大有好处。

巨豹印尼专线不但绿灯快，红灯也只需3个工作日左右放行，有效解决了印尼红灯时效慢的问题，是跨境电商推荐印尼物流合作商 天气在变，服务不变，季节在变，时效不变，时代在变，安全不变，不管世界怎么变，巨豹物流一直在线。印度尼西亚印尼双清自主装柜

    巨豹物流印尼团队，10余年印尼双清经验，分别在深圳，义乌有自己的仓库。印尼全资子公司，雅加达有10多人的清关操作团队，5000平米的转运仓库，常年有中国员工驻扎印尼，为广大客户提供便捷，安全的物流服务。印尼自有清关团队，全程自主操作，装柜快，清关快，全年平均时效开船后11天（快的话开船后第6天客户已收到货），空运般的时效，海运的价格，让您的资金流动的更快，赚更多。巨豹印尼专线物流有什么优势？

巨豹印尼专线物流的优势：

一是时效快：8-13天能派送到雅加达地区。

二是通关稳：3个工作日内放行。

印尼的清关环境很复杂且低效，海关需要把每个柜子打开，一个个箱子检查，且通关率比较低，这是由印尼的发达程度和历史原因造成的。在当地的全资子公司，专业的作业能力，加速了通关效率，快的话能在船到港前放行，遇到红灯期也是3个工作日放行。大部分印尼专线物流商的服务，在中国作业能力和海运时间都是差不多的，主要差别都是体现在印尼端的清关能力。市场鱼龙混杂，不少卖家错选较次的服务，造成货物被印尼海关稽查，且一两个月都没法放行，更有甚者被付款几十万。这都与清关能力和专业息息相关。巨豹专注印尼物流，主攻时效快通关稳。 安全可靠印尼双清自主清关行巨豹印尼专线，主打快时效渠道，清关实力强。

    巨豹物流印尼专线是从中国海运货物到印度尼西亚的专线货物流。主营：印尼海运拼箱及整柜，进出口代理，报关商检清关，我们可以把货安全、及时地送到您的收货地址，高效顺利通关。多个供应商的货物和各大电商散货可以发货到深圳和义乌仓库集中货物后装柜发往印尼；也可以在工厂或者供应商仓库直接整柜到印尼，包双清关海运印度尼西亚门到门，无论散货还是整柜，我们都有对应的解决方案！我们承诺根据您的货物为您选择合适的运输方式。

  印尼是一个人口众多的国家，拥有着巨大的市场潜力，越来越多的中国企业开始将目光投向这个国家。然而，在进入印尼市场的过程中，物流清关问题一直是企业比较大的难题。作为印尼跨境电商物流服务商之一，巨豹物流的印尼专线可以为企业提供高效的物流服务，让您的货物在印尼市场上畅通无阻。

巨豹印尼专线是从中国发往印尼的物流服务，这种服务将从中国发出的货物从起点直接运往印尼目的地，避免了在中转站等待的时间和风险，提高货物的运输效率和安全性。巨豹印尼专线，为企业提供了一站式的物流解决方案，包括仓储、清关、派送等服务，帮助企业在印尼市场上抢占先机。如果您正在考虑进入印尼市场，那么巨豹印尼专线将是您不错选择。 巨豹物流，专业物流团队，为您提供个性化的物流解决方案。

中国发货到印尼海运双清专线是一种国际物流服务，它把中国的货物运送到印度尼西亚，以便客户能够以比较低的成本获得较快的交付时间。这一服务由深圳市巨豹物流网络科技有限公司提供，采用专业的技术和专业的人员，可以在较短的时间内把中国的货物运送到印度尼西亚。

印尼海运双清专线可以提供比较好质的物流服务，其服务内容包括及时运输、跟踪收货和报关、船务管理、集装箱装卸、仓储物流、中转物流和报关报检等。其中，及时清关是服务的重要环节，清关的快慢会影响物流的效率，保证货物及时送达和安全抵达。

巨豹印尼专线是高效，安全的，能够帮助客户及时准确的将货物从中国送到印尼，巨豹印尼专线是众多客户的优先，为客户提供比较好质的物流解决方案。 巨豹物流，高效物流解决方案，提升您的供应链效率。安全可靠印尼双清8-15天

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同样是发印尼的货物，为什么费用不同？

首先我们要先了解印尼的清关政策；就同我们国家的进口货物征税一样，也是看货物类别，有时遇到特殊时期也会进行临时调控。

物流公司在制定海运费用的时候也是参考印尼海关的清关政策，根据不同货物类别的进口关税高低+公司的运营服务成本来定。一般的做印尼专线物流公司对外的报价都不会太高，现在物流市场也是内卷，你报高价就收不到货物，这个大家都懂。还有你要了解一点，印尼是万岛之国，货物到达印尼仓库后，末端的派送费用也是要考虑的。不同地址派送费用不同。

如果在雅加达周边地区还好，交通比较方便，如果遇到跨岛或者收货地址比较偏僻，派送过程是比较折腾和漫长的。

我们中国人有一个思维：不结合当地的实情，喜欢以我们中国的物流速度来对比国外。 印度尼西亚印尼双清自主装柜

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