宁波电子手刹功能
EPB的优点:紧急制动功能:驻车制动系统可以在脚刹失灵时作为紧急制动使用,紧急制动时前轮同时制动。启动闭锁:EPB可以通过一个带启动闭锁的电子离合器防止汽车被偷。正确的制动力:通常坡路上停车手刹没有拉紧是不行的。EPB的设计可以保证汽车在满载时在30%的坡道上安全的停车。车内室空间大:取消了手刹拉杆,取而代之的开关只占很小的位置。更加舒适:EPB可以自动满足驾车者的需求,而且有助于爬坡行驶。通过挠性轴制动:该系统采用电动和机械组合驻车制动。它在后桥上安装了一个伺服马达,该马达在驻车制动时将双股拉线拉紧。拉线的作用和传统的机械手刹一样直接作用于后轮。这样使后轿的设计不会有太大变化,只是拉线要仔细安装,并且要加以保护,以保证在整车的使用寿命期内不会损坏。如要增加辅助功能可以通过在离合器上安装电器元件来实现。EPB可以自动满足驾车者的需求,而且有助于爬坡行驶。宁波电子手刹功能
传统汽车驻车制动系统的作用是通过驻车手柄拉动驻车拉线,带动制动蹄片张开或制动卡钳活塞移动,使静止的汽车无时间限制地停驻在平地或斜坡上,完成驻车。随着汽车电子技术的蓬勃发展,传统的驻车系统已无法满足需求,越来越多的电子技术应用到整车中,其中电子驻车制动系统EPB(Electronic parking brake)就是继ABS、ESP等普遍应用的制动系统之后新兴的电子制动技术。相对于传统驻车系统,EPB系统具备以下明显优势:控制器驱动电动机产生夹紧力,避免了由于人力大小导致制动力不同的情况发生,同时降低了驾驶者(尤其女性)操作强度。通过与整车其他控制器关联,为驾驶者提供更多舒适性的驾驶选择。取消了驻车手柄结构,为内饰造型设计提供更大的发挥空间。常州车辆电子手刹EPB代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索,能为司机提供更好的帮助。
EPB系统的工作原理是什么呢?上海济驭科技有限公司小编介绍,从功能安全开发流程上讲,相关项定义(Item Definition)是功能安全开发的第1步,其主要目的是明确研究对象的功能、接口以及边界。为了方便后续对危害分析与风险评估的相关概念进行说明,本文选取EPB系统(电子驻车系统,Electric Parking Brake)作为研究对象。EPB系统的工作原理与机械式手刹相同, 均是通过制动卡钳与刹车片产生的摩擦力来实现车辆驻车, 只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子控制。
电子驻车制动系统(EPB:Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越普遍,从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分,也逐渐向电子化控制靠拢,驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了,就连操控发烧友至爱的手刹也逐渐地落入了电子化控制的“魔掌”。EPB故障灯亮了该如何解决?
EPB的优点:采用EPB,车厢内就可以取消驻车制动手柄或驻车制动踏板,为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。EPB停车制动由一个按键P替代了驾驶者的用力提拉制动手柄的动作,简单省力。EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动,避免驻车忘记拉手刹、启动忘记松开手刹的不安全事故。采用EPB驻车方便、可靠,还可防止意外的释放。在车辆行驶过程中(尤其是高速行驶)遇到紧急情况时,如果启动了EPB,它会与ESP或ABS系统协同作用,避免车轮抱死导致车辆失控,使驾驶过程变得更安全。采用EPB后,可在EPB基础上扩展其它功能,如该系统不只能够实现静态驻车、静态释放(关闭)、自动释放(关闭)等基本功能,还可增加自动驻车(Auto Hold)和动态驻车等辅助功能。EPB系统主要由CAN总线与驾驶员指令及整车各控制单元组成。常州车辆电子手刹
EPB开关:三档自复位式开关,用于实现手动驻车和手动释放。宁波电子手刹功能
EPB基本策略功能:EPB除了具备常规驻车功能外,还可以提供动态制动、紧急制动、溜坡再夹等功能,这些功能极大地提高了驾驶的舒适性和安全性。静态夹紧/释放电子驻车:当车辆处于静止状态,点火锁在on挡或车速小于一定速度(一般车厂控制在3~5km/h),驾驶员脚踩制动踏板,通过操作EPB开关,来实施EPB制动钳静态夹紧或释放。自动停车功能:自动停车是EPB与ESP组合实现的功能,当该功能启动时(可选择),车辆被制动停止后,该功能自动介入,此时不需要驾驶员一直踩着制动踏板。一般在3min内制动驻车功能通过ESP控制4轮轮缸压力,当时间超过3min,或该功能介入期间驾驶员松开安全带或打开车门亦或发动机熄火,自动驻车功能则交给EPB控制制动钳加紧制动盘(4.3),保证车辆静止。宁波电子手刹功能
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