派送美国专线贸易

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作为公司美国专线精品业务的美国海派，如客户选择在美国尾程以快递运输方式派送到门。在向我司确认托运、货件抵达我司操作中心后，我们即可完成UPS/FEDEX的官方系统制单。美国所有的专线基本上都是使用FEDEX/UPS的Ground服务。Ground是一种纯卡车服务，即地面服务，类似于顺丰国内的汽运服务。虽然它是卡车服务，实际上还是快递，去亚马逊仓不用预约，这跟直接叫卡车公司送到亚马逊仓库还是有区别的。我们的货件从操作起运到抵港、拆柜、交付，客户都是可以拥有单独追踪单号的，一键实现全球实时查询。一刻托运，全程在握。更有24小时客服在线，贴心服务。到门服务美国专线美国专线尾程卡车派送需要具备高效、准点到达的特点。

海洋运输的运费是较为便宜的一种头程运输费用，美国海运价格参考：

美西海运普船价格大概在500-700元一个方的样子，而美森快船价格会高一些，在1200-1500元左右。这个价格会随着淡季、旺季船公司的舱位价格、美国后端派送价格等情况会有所变动，为了更好的知道我们的运营成本需要了解海运运费的实时变化。具体价格以当周的报价表为准。

海运费除了按按体积收费计算外，还可以按重量收费、整票来计费，需要根据货物选择合适的收取方式。

出口货物之前一般要进行出口报关，出口报关通常会有五个环节：

出口申报、审核单证、查验货物、办理征税、清关放行。进出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其代理人，按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明，以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书。进出口货物通过海关，都必须在向海关递交已填好的报关单。与此同时，还需提交有关的货运和商业单据，接受海关的审核以确保提交的单证一致。 依靠MATSON稳定的航线运作能力及高效的码头靠港提柜优势，以离港中国11-12天航期即可抵靠奥克兰及长滩港。

中国到美国的海运航线大致分为美东和美西航线。美东行航线需要经过太平洋，通过巴拿马运河到达大西洋再到美东港口。美西航线的海上航行时间远比美东航线的要短，美西航线一般会从中国的港口出发，经太平洋到达美西各港口。其中中国出口的港口包括：深圳盐田、厦门、宁波、上海。目的港口有洛杉矶、长滩等。在选择海运航线时，首先是要知道送货仓库地址的准确位置，是在美东、美中、还是美西地区，其次还要考虑到尾程派送的时效和成本，再进行航线选择。海外仓具有增值服务，进行简单的产品拍照、功能检查和更换包装服务。什么是双清包税

国际海运的七个步骤：出口拖运、原产地处理、出口清关、海运、进口清关、目的地处理和进口拖运。派送美国专线贸易

美国国际物流业目前面临以下形势和问题：贸易保护主义的抬头：近年来，贸易保护主义的抬头导致了贸易壁垒的增加，如关税、限制进口等。这给国际物流业带来了不确定性和挑战，增加了跨境贸易的成本和复杂性。环境可持续性的压力：随着环境可持续性的重要性日益凸显，物流业面临减少碳排放和环境影响的压力。需要采取更环保的运输方式和措施，如推广电动车辆、优化运输路线等。技术创新和数字化转型：物流业正面临数字化转型的挑战和机遇。新技术的应用，如物联网、人工智能和大数据分析，可以提高物流效率和可视性，但也需要投资和培训。人力资源和劳动力成本：物流业需要大量的人力资源，但面临着人才短缺和劳动力成本上升的问题。需要加强人才培养和吸引，提高劳动力效率和降低成本。安全和风险管理：物流业涉及到货物的安全和风险管理。派送美国专线贸易