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KBK轨道起重机是指在规模内垂直提升和水平搬运重物的多动作KBK轨道起重机械。又称天车,航吊,吊车。由悬挂设备、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电设备(滑线)以及控制设备等组件组合而成,只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接运送,因而被***地应用于各行各业的物料运送环节或系统。首要由轨道、悬挂设备、行走小车和一些功用组件构成,所有模块都为规范组件。起升设备首要选用环链电动葫芦,也可吊挂一些机械手或焊枪之类,作为工具滑轨运用。KBK轨道的质量优势体现在以下几个方面:(1)自重轻,承载能力强,契合人机工程力学;(2)铝合金原料,不生锈,防腐蚀;(3)运转阻力小,运转平滑,噪音小;(4)契合起重机轻载行业国家规范要求。KBK轨道-选用Ω形状,2片焊接而成。常用的是KBKII型轨道,多根轨道可用**度螺栓衔接。弯轨的转弯半径,大弯可用直轨搭配。没有更小半径的,会对小车运转有影响。(KBKI型轨道转弯半径1m,在此不做介绍)。也可在KBKII型轨道内侧安装内置滑触线,用于葫芦供电,称为KBKII-R型。KBK组合起重机包含单轨起重机、单梁起重机、双梁起重机、伸缩梁、堆垛机等各种型式的起重设备,起重量~2t习惯规模极广。刚性起重导轨厂家,规格齐全,安装方便,推荐无锡九驰金属。潍坊刚性起重导轨销售电话
轻型轨道起重机作为柔性组合悬挂式起重机的升级产品,广泛应用于机械制造、汽车、轻工等行业,是适应现代化生产而开发的新一代轻型吊装设备,性能更加稳定。常规采用电动环链葫芦作为起升机构,按结构形式主要分为单主梁轻型轨道起重机、双主梁轻型轨道起重机、自立式轻型轨道起重机。适用于短距离,使用频繁,密集性吊运作业。可广泛应用于车间的生产线工件吊运,装配线和机床的上下物料及仓库等场合的重物吊运。性能特点:1、可靠性好、稳定性高、外形美观。2、结构紧凑、自重轻、工作空间大。3、适应能力强、安装方便、节能高效。4、刚度大、结构简单、模块化程度高、定位精度高、跨度范围大。5、行走机构可手动驱动,移动安全、定位准确。
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起重机轨道安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。只有从源头上把握质量关,才能保证起重机轨道安装质量。
起重机轨道的安装方式
用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。
起重机大车车轮在运行过程中,由于某种原因,使车轮与轨道产生横向滑动,导致车轮轮缘与轨道挤紧,引起运行阻力增大,造成车轮轮缘与钢轨磨损的现象称为啃轨。啃轨将使车轮与钢轨的使用寿命**降低,严重时还会使起重机脱轨,造成设备和人身伤亡事故,并且对轨道的固定和房梁(或路基)都有不同程度的破坏。笔者根据实践经验,总结了车轮啃轨的原因及安全防护措施。车轮啃轨的原因(一)车轮问题1.车轮的安装位置不准确引起的啃轨(1)车轮的水平偏差过大。这是桥式起重机大车车轮啃轨的常见原因之一。水平偏差过大,使车轮滚动面中心线与钢轨中心线形成一个夹角,起重机往一个方向行驶时,车轮轮缘啃钢轨的一侧;当起重机往反方向行驶时,同一个车轮轮缘又啃钢轨的另一侧,并且啃轨的位置不固定。在车轮安装时规定,水平偏差应不大于L/1000(L为车轮上的测量长度),而且同一轴线上一对车轮的偏斜方向应相反,否则车轮必然啃轨。(2)车轮的垂直偏差过大。即车轮端面中心线与铅垂线形成一个夹角,车轮处于倾斜状态。在这种情况下,车轮的滚动面与钢轨踏面的接触面积变小,而单位面积的压力增大,所以,车轮滚动面的磨损也就会不均匀,严重时,在车轮的滚动面上会形成环形磨损沟。哪家生产刚性起重导轨比较专业,推荐无锡九驰金属。
起重机是由缆索或铁链及滑轮等组件组成的机械装置,它使用一个或多个简单机械原理组合而成,从而移动平常人类力量不足以移动的物件。在使用过程中,如果不加以保护,常常会出现损坏现象,这样既影响了工作效率,又加大了修理费用,是不利于企业发展的。因而,如何进行保护变成为了不可或缺的常识。***,山西永鑫生锻造有限公司为您归纳了一些。起吊机在起吊过程中,要坚持其平稳,防止发生倾斜。吊钩上运用的绳子,不得滑动,以确保设备或构件的完好无损。运用吊索时,其夹角不要过大,一般要在600的范围内。起吊精细设备和薄壁部件时,吊索间的夹角更应小些。用吊钩起吊设备时,不管运用单钩或双钩,都要与设备重心相吻合,以确保吊装过程中不损坏设备或构件。在起吊过程中,为了坚持设备或构件的平衡,要思考其质(重)量、外形尺度、重心和吊装需求等,可别离采纳等长和不等长吊索以及添加吊点的办法。起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,对于起吊拆箱后的设备或构件,应对其油漆外表采纳防护办法,不得使漆皮擦伤或掉落。对机床类的设备,起吊时要尽量运用机床布局上的耳环、起吊钩、吊耳等,这些吊点都是在机床设计时就现已断定且能够确保吊装安全的。
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传统KBK起重机由于进入中国市场较早,到目前为止,已有许多国内起重机厂家复制KBK系列的产品,导致产品质量良莠不齐,结构规格方面也有不同程度的差异。而组合式起重机整机采用刚性结构,较KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势,下面江苏起重机厂家就带大家一起了解一下。1、吊架和轨道的连接方式(1)柔性设计存在较大的松动风险,需要增加定期的维护检修;而组合式起重机的吊架采用刚性结构设计,使整体结构比较灵动;(2)组合式起重机的轨道为整体套入型轨小车内,几乎排除了长时间使用造成的松动、掉落风险。2、安装方式组合式起重机相较于柔性梁系统,其提供一种桁架式轨道设计,在现场安装时可以有效减少了吊点数量,减少现场安装的难度和时间。3.单主梁的跨度限制组合式起重机主梁的比较大跨度可达9米,即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁;但是,当柔性KBK起重机的起重量在1-2吨之间时,只要超过4-6米的跨度就改用双主梁,这会增加手动运行和定位的难度。4、钢结构辅梁组合式起重机为桁架式轨道设计,安装时无需额外添加钢结构支撑;柔性梁系统的KBK轨道则安装在额外的钢结构下,以满足对辅梁的要求。5、净空高度由于组合式起重机无需额外钢结构支撑。
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