苏州加工中心电主轴厂家
电主轴是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术,它与直线电机技术、高速刀具技术一起,把高速加工推向一个新时代。电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。电动机的转子直接作为机床的主轴,主轴单元的壳体就是电动机机座,并且配合其他零部件,实现电动机与机床主轴的一体化。由于电主轴将电机集成于主轴单元中,且转速很高,运转时会产生大量热量,引起电主轴温升,使电主轴的热态特性和动态特性变差,从而影响电主轴的正常工作。因此,必须采取一定措施控制电主轴的温度,使其恒定在一定值内。机床目前一般采取强制循环油冷却的方式对电主轴的定子及主轴轴承进行冷却。操作员在每天工作完后要使用吸尘器清理电主轴的转子端和电机接线端子上的废屑。苏州加工中心电主轴厂家
液体冷却是指在电主轴的内部设计冷却水循环,在外部配备相应的冷却机,使冷却液体在主轴内部循环带走内部热量。这种冷却方式的优点设计简单可靠,冷却效果较为明显,缺点是对主轴轴芯的冷却效果比较差,冷却机的成本比较高。空气强制冷却是指在电主轴的壳体与电机定子之间设计一个强制对流的通道,电机的发热量通过热传导进入到强制对流区,把热量带入空气中,实现电主轴的恒温工作。空气强制冷却具有无污染的特点。如果使用静压气体轴承,可以利用静压气体轴承的气体在主轴内部循环带走一部分电机的热量。贵阳内圆磨电主轴厂商按其控制方式不同,电主轴用机械实现减速和定位的是机械减速定位。
电主轴安装转子的方法:把转子置于准备工作夹具中,O型圈一端必须处于顶部。将转子放入加热箱加热到180℃-200℃。将主轴垂直装入转子,加上小于50Kg的力使主轴与转子完全压合。组装床头箱:由于电主轴装配后拆装非常困难,为进一步测试主轴预紧力是否合理,主轴前后轴承温升是否过高,在不安装转子定子的情况下组装床头箱,进行运车试验。为防止泄漏,将前后水套安装前后法兰盘上,分别将前、后水套组件通入15bar压力冷却水,进行2小时试漏。装配箱体:在定子与转子装配好后,重新组装箱体以主轴箱前端为基准,垫硬竖直安放主轴箱。 将主轴组件套入箱体内并紧固螺钉。
这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式,使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对单独出来,因此可做成“主轴单元”,俗称“电主轴”(ElectricSpindle,MotorSpindle)。由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机,故也称为“高频主轴”(HighFrequencySpindle)。由于没有中间传动环节,有时又称它为“直接传动主轴”。磨削电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快等优点,而且转速高、功率大,简化机床设计,易于实现主轴定位,是高速主轴单元中的一种理想结构。电主轴轴承采用高速轴承技术,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍。电主轴作为加工工厂的中心部件 ,它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一 。
另外磨用电主轴由于转速分档比较接近,用户完全可以分开选择不同的磨削要求,以更大更好的发挥电主轴的工作能力和效率潜力。而铣削和加工工厂用电主轴在设计上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合,以满足宽速度范围内的切削需要,低速需要大扭矩重切削,高速需要一定功率的精切削,所以电机制式与磨用电主轴等有较大不同。在看磨削电主轴的参数时会看到S1和S6两组参数,S6通常比S1高出较多,一是与电机工作制有关,一是与电机的过载能力有关,标注S6制功率表明电机可以在30s~120s内短时过载到该功率制,长期使用只能按S1制使用,这一点是与其他电主轴不太相似的地方,一定要注意。电主轴的电动机均采用交流异步感应电动机。苏州加工中心电主轴厂家
电主轴是近十年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。苏州加工中心电主轴厂家
电主轴突出的问题之一是内藏高速电机的发热,由于主电机旁边就是主轴轴承,电机的发热直接会影响主轴轴承的温升,如果主轴轴承预紧力过大,导致主轴温升过高,会直接降低轴承的工作精度。如果预紧力过小,又会影响主轴的刚度。再加上电主轴为高速主轴,主轴运动部分微小不平衡量,都会引起巨大的离心力造成机床的振动,影响加工精度和表面质量,降低机床寿命,因此主轴的预紧力和主轴组件的不平衡量必须在安装前确定好。主轴组件动平衡:电主轴为高速主轴,主轴运动部分微小不平衡量,都会引起巨大的离心力,造成机床的振动,影响件工精度和表面质量,降低机床寿命,因此电主轴装配时必须控制好主轴组件的不平衡量。苏州加工中心电主轴厂家
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