常州BLV无油涡旋空压机供应商

时间:2022年08月29日 来源:

140余年的历史传承和技术经验●添锐系列空气压缩机参照欧洲集团公司在空压机领域的丰富经验,并结合中国用户的使用工况进行设计的集团测试标准,使每台添锐系列空气压缩机得到可靠的质量保证。●多项自我诊断功能,保障空气的稳定供应和空气压缩机的安全运行。●整机模块化设计,布局合理、坚固耐久。易于检修,无论日常维护或故障维修,一个人就可轻松完成。可靠:采用钕铁硼磁钢,耐温达180℃;整机强化高温环境对策,轻松应对恶劣工况。智能:人性化智能控制系统;完善的自我诊断和保护功能;故障信息存储,日常管理简易。易维护:特有应对较恶劣环境的预过滤保护,且可重复使用;采用冷却器和风扇分离设计,清洁简易方便门就可以完成所有的常规保养,实现简单和安全的保障。博莱特空压机,为您提供一站式采购,一整套服务。常州BLV无油涡旋空压机供应商

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博莱特OPM+油冷永磁变频空压机 

−阿特拉斯·科普柯主机,专属SAP型线,SKF重载轴承,在宽广变频范围内仍能保持超高效率

−西门子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到长期保障

−IE4超高效油冷一体化永磁电机,不受环境影响,较好的冷却效果,高效驱动链,采用1:1直联传动,无传动损失−BLT10-30AOPM+:IP54防护油冷永磁电机高效节能

−BLT40-100&100-175OPM+:IP66防护油冷永磁电机

−集团定制矢量变频器,与压缩机应用完美匹配,稳定高效 常州BLV无油涡旋空压机供应商博莱特空压机,美好生活 共同创造。

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标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。

那么,如何才能获得CLASS0无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。

ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。

空气压缩机的能耗是非常巨大的。在购买空压机时,选择便宜的空气压缩机设备是可以理解的,这是为了降低投资成本。机时,产品成本约占总成本的25%,而能耗占总成本的75%。

能耗成本才更大程度上影响了空压机投资成本的总陈本。众所周知很长的使用寿命,如果只顾及眼前投入,购买了便宜的但能耗高的空压机,那么后期的能耗成本是非常大的。

整体来看,不仅本,反而增加了长期的运行成本。如果我们购买一台节能空压机,价格可能比普通压缩机高,但每年能则为企业节省数万甚至数十万的电费。博莱特油冷永于普通的油冷永磁变频空压机平均可以节能30%甚至更多,可以更大限度降低运行成本。 博莱特空压机,美好生活,共同创造。

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标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。


博莱特专业化、规范化的保养,将有效地排除机器的故障隐患,保障空压机的稳定、高效运转。宁波一体式空压机代理

博莱特提供完整的汽车压缩机解决方案。常州BLV无油涡旋空压机供应商

一站式解决方案,博莱特拥有适合汽车行业各种应用的各种必要技术。压缩空气用于从装配线到喷漆、冲压和车身车间的每个生产阶段。我们是满足您的各种压缩空气需求的端到端供应商。

适用于汽车行业的压缩机应用仪表气源:压缩空气用于汽车装配自动机械和气动工具。

气力输送:压缩空气用于输送原料/塑料、加工件、模塑件。贴装:压缩空气用于产生真空,生产线上无需再配置单独的设备。

汽车喷漆:压缩空气用于汽车多层喷漆。无硅空气用于水性车漆。挡风玻璃的层压和测试:压缩空气用于为汽车制造商切割、运输、层压和测试挡风玻璃。

污水处理:压缩空气用于处理汽车行业生产过程中产生的污水。电动汽车电池生产:成套压缩空气和气体设备,用于以尽可能低的生产成本为电动汽车提供可持续生产的电池。 常州BLV无油涡旋空压机供应商

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