吉林粉末冶金减速箱齿轮产品

粉末冶金齿轮使用哪些材料?粉末冶金齿轮在汽车中的使用比例是很高的，而且粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中也是难以单独统计的，粉末冶金齿轮的使用材料如下：电磁材料：包括电工材料和磁性材料。工模具材料：包括硬质合金、粉末冶金高速钢等。后者组织均匀，晶粒细小，没有偏析，比熔铸高速钢韧性和耐磨性好，热处理变形小，使用寿命长。可用于制造切削刀具、模具和零件的坯件。高温材料：包括粉末冶金高温合金、难熔金属和合金、金属陶瓷、弥散强化和纤维强化材料等。用于制造高温下使用的涡轮盘、喷嘴、叶片及其他耐高温零部件。摩擦材料：由基体金属(铜、铁或其他合金)、润滑组元(铅、石墨、二硫化钼等)、摩擦组元(二氧化硅、石棉等)3部分组成。其摩擦系数高，能很快吸收动能，制动、传动速度快、磨损小，强度高，耐高温，导热性好;抗咬合性好，耐腐蚀，受油脂、潮湿影响小，主要用于制造离合器和制动器。粉末冶金齿轮工艺特点：少无切削，切削加工只40%~50%。吉林粉末冶金减速箱齿轮产品

粉末冶金齿轮密封处理的方式有哪几种?具有孔隙是粉末冶金制品固有的一种特性，对于某些应用，孔隙是必需的，但在很多应用中孔隙却是有害的。浸渗工艺是一种密封粉末冶金制品的方法，它为粉末冶金制品的应用开辟了更多的途径。经过浸渗的粉末冶金制品能成功地电镀、涂漆,更加容易机加工。那么粉末冶金的密封处理方式都有哪几种呢?钝化液填充方法：将粉末冶金零件浸入2g/L重铬酸钾，2g/L小苏打的溶液中，其余为水，使钝化溶液充满孔中。钝化溶液的温度为70-80℃。电镀后，将零件加热到100-110°C，通过孔中水的蒸发将钝化溶液从孔中排出。该方法适用于镀锌。苏州铁基粉末冶金齿轮批发粉末冶金齿轮的后处理：通常有两种方式表面水蒸汽处、渗碳处理。

粉末冶金成型技术优势在哪?粉末冶金齿轮强度要求：粉末冶金齿轮强度要求是很多朋友想知道的，粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术，那么他的优势在哪呢?粉末冶金成型技术是一种净近成型技术，可以减少制造步骤、无切削、少切削，减少加工，减少废料的产生，各种类型齿轮成型过程中几乎没有废料，对于钢铁资源的利用率极高。

电机制造业粉末冶金齿轮设计：粉末冶金齿轮的材料适合于粉末冶金材料标准，粉末冶金材料有多种材料标准，多数国家和部分大公司都有自己的标准，由于日本和美国在粉末冶金的研究方面走在世界前列，所以目前普遍采用的材料标准是JIS(日本)，MPIF(美国)两种标准。齿轮通常对强度都有一定的要求，故其选用材料的性能要好，目前齿轮使用较普遍的材料是Fe-Cu-C-Ni的材料，(其符合JISSMF5030，SMF5040标准；符合MPIFFN-0205，FN-0205-80HT标准)；也有厂家选择Cu，Fe-Cu-C材料。材料一栏中要注明材料等级：如JISSMF5030，在材料标准中包含了推荐的相应密度和硬度范围。粉末冶金齿轮种类应用：轴承其他：分电器齿轮，行星齿轮，内齿盘，组合内齿轮等。

粉末冶金齿轮，在整个粉末冶金零件中难以单独统计，但无论是按重量还是按零件数量，粉末冶金齿轮在各种机械、汽车、摩托车中所占的比例都远远大于其他领域中的粉末冶金零件。粉末冶齿轮是少切屑、无切屑的高新技术的产物。因此，从汽车、摩托车在整个粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出，粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中处于飞速发展的地位。如果按零件特点来分，齿轮属于结构类零件，而结构类零件在整个铁基零件中所占的非常重量也远远大于其他几类，粉末冶金零件。粉末冶金齿轮优点：免润滑零件：由于粉末冶金的加工特性，能够做成含油的零件，构成免润滑金属零件。青岛粉末冶金齿轮定做

粉末冶金齿轮密封处理：有机硅化物的封闭方法、机械密封方式、蒸汽处理。吉林粉末冶金减速箱齿轮产品

粉末冶金齿轮齿形条件：烧结态齿根径公差控制的范围同齿顶径公差范围一致，烧结态齿轮的跨齿厚控制范围，注：如对跨齿厚(影响齿轮啮合的间隙)公差范围要求较窄，则要追加精整工程(利用加工模具精整)。A．跨齿厚(跨n齿)5以内，公差建议为(0/-0.04)；B．跨齿厚(跨n齿)10以内，公差建议为(0/-0.05)；C．跨齿厚(跨n齿)15以内，公差建议为(0/-0.06)；齿轮孔内径公差确定：当内径公差小时烧结态齿轮会用加工的方式确保尺寸在公差范围内，当内径公差小时热处理态齿轮会用机加工的方式确保尺寸在公差范围内。齿顶齿根的R弧：齿顶的R弧建议R0.15min，齿根的R弧(0.38*m)建议R0.2min。吉林粉末冶金减速箱齿轮产品

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