宁夏耐腐蚀自润滑板可定制

自润滑板：在高力黄铜的基体上镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。推荐使用场合：目前该产品已运用于冶金连铸机，列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合。SFP自润滑板技术参数：基体材质：cuzn24al6mn4；极限动载荷：100N/mm2 ；较高使用温度：300℃； 基本硬度：HB210~270；摩擦系数μ：<0.16。目前普遍运用于矿山机械、船舶、轮机、冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套等高温、高载、低速重载等场合。自润滑板主要用于：汽车行业，摩托车，各类液压机械，工程机械，矿山机械，电力设施等。宁夏耐腐蚀自润滑板可定制

什么叫自润滑板：就传统的冷轧薄板生产及其冲压成型工艺而言，为防止钢板在运输和储存过程中发生锈蚀，同时也为了减小在冲压成型过程模具与板材间的摩擦，防止板材开裂，薄板生产时要涂防锈油，冲压成型时通常还要向模具加润滑油，成型后再进行脱脂。防锈油及润滑油易污染操作环境，而且脱脂清洗液中通常含有三氯乙烷和氟利昂等对大气臭氧层有破坏作用的物质。因此，有利于环保和改善工作环境的自润滑钢板在二十世纪八十年代中期得以开发和应用。自润滑板现货自润滑滑板适用于须经常家润滑油的位置，往复运动或者频繁启动或者停止的位置。

铜合金耐磨滑板或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。铜合金耐磨滑板采用高质原材料铸造结构，具有极高的吸震效果。经回火消除内应力处理。采用六面体矩形导轨，导轨材质均采用合金铜，耐磨性高、稳定性好、精度高。装模高度调节装置：封闭式高度电动调节，滑块装模高度的显示精度为0.1mm。内置传动涡轮，确保在调节模高时的平稳度和精度。滑块内采用液压过载保护装置：气液式超过额定吨位约百分之十产生过载反应，滑块自动停止，确保机身等主要部件不受任何损坏。

双金属（镶嵌）复合材料是以低碳冷轧钢板、不锈钢板为基体，以烧结含有固体润滑剂的铜合金球粉为摩擦表面层的复合材料。材料摩擦表面与基体之间增加一层球形铜粉中间层，通过烧结工艺，中间层与基体非常牢固地结合在一起。由于球形铜粉中间层的存在，摩擦表面与基体的结合面积增大，同时，表面材料还会嵌入球形铜粉的间隙中，进一步强化了结合。因此，材料摩擦表层与基体具有更高的结合牢度，进而提高了材料的承载能力及可靠性。工作表面还可以根据需要钻孔镶嵌固体润滑剂，进一步改进摩擦特性。自润滑板具有摩擦系数非常低，能够使粘结性极大、不易自由流动的散装物料顺畅地流动的特点。

自润滑板特性：镶嵌固体润滑剂自润滑板、滑块，是采用10几种润滑性能优越而且又各有特长的润滑材料复合而成的，其中有的成份能接受特大负荷下的承载压力，在2.5um厚的JDB固体镶嵌轴承膜上，每秒钟40m的磨擦速度能耐2800Mpa的接触应力；有的成份，分子间的低剪切力，低粘结力很容易形成分子滑面，只在2.5um厚度的润滑层内，约有四万JDB青铜镶嵌轴承个滑移面，这对固体润滑剂的润滑性能起到了关键作用；有的成份在399℃高温下，其磨擦因数正常；有的成份在正常温度、正常负荷、高磨擦速度、真空中、大气中都有很好的润滑性能。总之，镶嵌轴承、滑块的自润滑固体润滑剂，几乎能适应各种工况的磨擦条件。其磨擦因数，大多在0.006－0.09之间。双金属自润滑板更适合小角度摆动地条件。宁夏耐腐蚀自润滑板可定制

大家知道自润滑板如何保养吗？宁夏耐腐蚀自润滑板可定制

自润滑板产品优点：可以长期使用而无需维护；精度高，承载能力强，耐磨性好，使用寿命长；尺寸加工任意性强，更方便满足各种尺寸形状的需求；具有很低且平稳的摩擦系数，无“沾着”现象；具有耐粉尘，耐腐蚀，耐冲击和耐边缘负载能力；能够在很宽的温度范围内（零下40度至300度）使用；金属基材具有很好的吸震能力；适用于旋转、往复和摆动等启动频繁又难以形成油膜的场合。适用行业有：汽车、冶金、矿山、造船、纺织、印刷、注塑、建筑等。可应用于高温场合，如钢铁厂、冶金设备、轧机、输送辊道、烘干炉用轴承、高温鼓风炉等。重载，低速自润滑如水坝轴承、覆盖件冲压模轴承、组装流水线轴承、传送带轴承等亦有大量应用。自润滑板在国内20多个省市有应用，并且远销美国、德国、日本、意大利、韩国、东南亚等地区。宁夏耐腐蚀自润滑板可定制

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