大连汽车气密性检漏设备厂家直销

气密性检测仪防水测试设备使用方法和参数设置。准备好无泄漏的标准品，给测试品和标准品同时注入调压后的空气。然后，停止充气，通过高灵敏度差压传感器测出因泄漏导致的内部压力变化，即测试品与标准品之间的差压。以短时间检测出微小泄漏的特点普遍应用于产品零部件的密封性检测，防水性检漏，气密性测试等。仪器具有功能强大，分辨率高，可靠性高等特点，有正压，负压，正负压一体检测模式是极具性价比的一款仪器。下面简单介绍凌龙科技LL-17与LL-18系列仪器的主界面的参数设置方法。A：各阶段时间参数（显示充气阶段、平衡阶段、检测阶段、排气阶段所设定的时间）。B：曲线显示区域（显示泄漏量波动情况）。C：测试结果（显示测试结果，根据设置的检测压力及平衡压差、检测压差来判定）。D：泄漏量上下限（由厂家出厂时设定大为正负两千帕，用户不可修改）。E：设备编号（每台设备出厂时有特定的设备编号，用户不可修改）。气密性检漏仪在差压传感器上产生的微小压力差。大连汽车气密性检漏设备厂家直销

气密性测试设备的使用过程和步骤：气密性测试设备内置进口高精度传感器，测试精度可以达到0.01pa。一般运用于小家电行业防水检测、阀门管件行业的气密性检漏、通信基站设备防水测试、医疗器械气密性检测、线材密封检测、户外监控产品密封检疫、铝合金压铸产品泄漏检测、焊接产品泄漏检测等所有对防水防尘和泄漏有需求的产品。气密性测试设备是气密测试仪和气密检漏仪的总称，是对产品进行密封测试的一种仪器。采用气压模拟水压进行测试，保持产品原样，不对产品进行损坏。天津发动机缸体缸盖气密性检漏设备企业气密性检漏仪是一种先进的无损检测方法。

气密性检测仪通用密封测试原理的优缺点。1.气泡检测原理：在密封的产品内部注入一定压力的气体，然后将产品侵入水（或者其他液体）中，观察是否有气泡漏出；或者在产品表面涂抹泡沫液或者肥皂水看是否有气泡产生。（此方式落后、效率低、污染或者损坏产品、人工判定不准确、没法自动化生产），这是早期人们采用的气密性检测方法，在产线上已经不多见，被新型的气密性测试仪所取代。 2.压降检测原理：在密封的工件内中充入一定压力的气体，经过一段时间保压（2~5秒），检测压力是否下降，观察计算压力变化来判断产品是否有泄漏（全过程3~25秒）。此原密性检测仪配套工装夹具通用性极强，可以适用于半密封产品和全密封产品。还可以在半密封的工件内部抽气成负压来检测产品时候有泄漏（需要外部防水的产品，完全模拟水进入产品的方向）。压降方式效率高、通用性强、检出率高、无损检测。其中多通道气密性检测仪可以一次同时检测多个产品，这是目前主流的气密性检测仪检测方式。

如何使用气密性测试设备，1.连接气密性测试设备的电源和气源。如果电源是24V，气源应该没有杂质。尽量不要在同一个气源上添加其他气动产品。2.将气密性测试设备上的测试气管连接到工装治具上，同时连接工装治具控制线。3.打开气密性测试设备的电源开关，通过技术工程师的密码进入程序设定界面，通过试验不同的产品，设定标准试验参数，包括充气时间、保压时间、测试时间、泄压时间和工装治具的标准试验动作。4.在气密性测试设备的操作界面上，选择相应产品的测试程序，将产品放入工装治具模型中，打开测试按钮。气密性检漏仪的原理是采用压降法，也称压力衰减法，通过对产品充气加压，通过气压变化判断产品是否泄漏。

汽车ECU气密性检测仪做ECU防水测试是什么？厂商要进行汽车ECU防水测试来验证防水性能，还可以通过ECU防水测试来辅助改进防水设计，实现高标准的防尘防水防护性能，那么汽车ECU气密性检测仪是怎么做ECU防水测试的？大多数汽车ECU的外形是不规则的长方体，是由防水性塑胶或者铝合金外壳包裹而成，汽车ECU气密性检测仪要做ECU防水 测试 ，就先做一个专门用于汽车ECU气密性检测工装治具，再连接到汽车ECU气密性检测仪设备的测试口上，并通过汽车ECU气密性检测仪往工装进注入气体，这样在就可以通过ECU防水测试模具内的气压变化得出汽车ECU防水测试结果。汽车ECU气密性检测仪做ECU防水测试是一种无损检测方式，避免了在检测时被外部水汽，油，湿气和固体 污染 物所污染，也确保了检测结果的可靠性。气密性检漏仪充气时，所有阀组均全部打开，差压传感器两端压力一样。山东传感器气密性检漏设备报价

气密性检漏仪包括充气时间、保压时间、测试时间、泄压时间和工装治具的标准试验动作。大连汽车气密性检漏设备厂家直销

新型无损气体检测的工作原理介绍：气密性检漏仪的检测系统，压降法顾名思义，通过等量进气、稳压、检测、然后检测气体压力、体积的变化由精密测试仪系统经过一系列的采样、计算、分析从而得出其泄漏速率、泄漏值等，根据这些数据，做出判断OK或NG。主要运用于小家电产品防水测试，医疗器械气密性测试 ，不锈钢容器泄漏测试。此方法泄漏检测原理：在密闭的工件腔体内通入一定压力一定体积的气体，静止一段时间使其压力稳定，然后断开部件的压缩空气供给（阀门关闭），经过既定的测量时间过后测量压力变化。如果存在泄漏，传感压力就会下降。主要用运于阀门管件密封性检测，不锈钢焊接产品气密性检漏，铝合金压铸产品的砂眼微漏测试。原理与压力降法类似，但方法更好。在密闭的工件腔体内通入一定压力的气体，同时在一个标准罐体内通入同样压力的气体，静止一段时间，观察标准罐体内的压力与工件，因泄漏而在差压传感器上产生的微小压差。大连汽车气密性检漏设备厂家直销

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