天津SEPR 系列同步顶升系统智能型

SL6型SV系列分流型的技术特征：每路液压油路相互连通并且压力处处相等，无法进行每一路液压油路的单独压力调节。构件质量分布不均匀和操作者水平严重同步精度。制造成本低，性价比高。同步精度依赖于操作者经验和构件的重量分布情况，同步过程需要不停地根据工况进行调节，同步性能较难保证。适用于油缸行程短，构件重量分布均匀，同步精度要求低，偶尔进行顶升作业，操作者经验足而且固定的需求场合。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。多点水平方向同步伸出和缩回的位移精度max为0.01mm。天津SEPR 系列同步顶升系统智能型

螺山长江大跨越工程特高压输电塔电力抱杆同步顶升，是一个标准的原位连续分级同步顶升工况：每个标准节通过运输轨道车进入主塔底部，底部4个标准节同步顶升液压油缸将标准节向上与主塔结构进行连接，分布与标准节上侧和下侧的各4个长行程液压油缸根据螺栓连接孔对标准节进行精确地调整，并将之与上部主塔结构连接固定。4个大吨位长行程主塔同步顶升液压油缸将增加了新标准节的主塔进行连续高精度同步顶升，并辅助以配置的8个插销油缸。按照这个顺序依次在底部将主塔从底部顶升至400米左右的高空。天津SEPR 系列同步顶升系统智能型大直径轮子，便于快速移动。

SL5型VMP系列多点多泵容积同步顶升设备技术性能：多点同步精度：4%–10%；同步点数：4-24点；额定压力：21,60,70Mpa；同步方式：等容积同步顶升；操作方式：本地按钮操作，远程有线遥控，远程无线遥控；连接方式：快速插头连接；设备特点：同步精度高，自动同步操作，操作便利。常用型号：SERP1440W-4A（系统精度2%-6%FS）、SEPR64120W-4B（系统精度3%-7%FS）、SEPR2480W-6C（系统精度3%-10%FS）、SEPR2480W-6C（系统精度3%-10%FS）。

浙江舟山50万伏跨海交流输电工程–380米全球比较高输电塔大抱杆伺服控制原位连续智能同步顶升项目：根据项目情况，赫曼配置了8个顶升油缸，每个油缸顶升力250吨，行程3500毫米；8根插销油缸；2台同步顶升泵站；2台插销泵站；4个伺服控制阀箱；1个同步控制台；1个运动控制器以及相应的传感器件和液压附件。考虑到顶升速度和顶升过程中的同步精度，本项目的顶升系统采用了多点比例伺服同步控制技术，并在同步控制台侧设置了运动逻辑控制器，单独处理传感器信息采集，分析并对比例伺服阀发出运动控制指令，加快整套系统的响应速度，以实现整套系统的快速响应特性和高精度同步要求。操作方式：工业触摸屏本地或远程控制。

SL2型LPV系列多应用于建筑与桥梁结构件、船舶分段总段、电力领域大型设备的同步升降和平移等。SL2型LPV系列相对SL1型LP系列，采用了比例伺服阀替代了通断阀，并增加了运动逻辑控制器专门处理传感器信息和运动控制指令发布，因此具备同步精度高，响应灵敏，顶升速度范围广，平稳升降无冲击的特点，同时系统也响应地昂贵。因为比例伺服阀工作压力的限制，液压油缸也体积也相对大很多。综合技术和经济性比较，两种同步系统类型各有各的适用场景。WTC系列无线联动控制器和TC系列，以赫曼的RHD系列、RCS系列等油缸为主，通过液压软管连接组合而成。天津SEPR 系列同步顶升系统智能型

WTC系列无线联动控制器和TC系列有线联动控制器为主，通过液压软管连接组合而成。天津SEPR 系列同步顶升系统智能型

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统适合单作用或者双作用油缸，无论是单作用还是双作用油缸，其垂直方向的顶升和下降，水平方向的前进和后退，都具备同样高的同步精度和定位精度，系统采用伺服控制，其对执行油缸施加的速度可以在max速度和min速度之间智能实时调整，适应多种复杂工况需求。智能同步控制台采用工业电脑配置的触摸屏操作，界面简洁易操作。系统使用方便，稳定性强，适应多种工业环境。系统具备一键“自动找零位”功能。无论构件基准面如何复杂，系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。天津SEPR 系列同步顶升系统智能型

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