云南自润滑板现货

时间:2023年03月14日 来源:

自润滑板是在高力黄铜的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已普遍运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套、矿山机械、船舶、轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。自润滑板在磨擦热的作用下,使固体润滑剂膨胀,自动转移到磨擦表面,形成层润滑膜,防止金属间接触,从而减少磨擦因数和摩损,提高轴承的承载能力。自润滑板是通用的基础产品,不论高压、低载、高温、低温、有油润滑、无油润滑还是水中润滑,都能适应。云南自润滑板现货

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自润滑耐磨板以HT250铸铁作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂,铸铁合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副,在高载低速条件下显示出了其的自润滑性能。材料提供了自我润滑的解决方案,结合了铸铁的耐磨性和机械强以及固体润滑剂的自润滑性能,使其在使用过程中无需或少油维护;特别适合于高载低速和间歇性摆动工况条件下使如汽车覆盖模、五金冲压模具、射出成型机械以及冶金设备等。云南自润滑板现货铜合金耐磨板的特点都有哪些呢?

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自润滑板:在高力黄铜的基体上镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。推荐使用场合:目前该产品已运用于冶金连铸机,列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合。SFP自润滑板技术参数:基体材质:cuzn24al6mn4;极限动载荷:100N/mm2 ;较高使用温度:300℃; 基本硬度:HB210~270;摩擦系数μ:<0.16。目前普遍运用于矿山机械、船舶、轮机、冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套等高温、高载、低速重载等场合。

自润滑导板以HT250铸铁作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂,铸铁合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副,在高载低速条件下显示出了其的自润滑性能。材料提供了自我润滑的解决方案,结合了铸铁的耐磨性和机械强以及固体润滑剂的自润滑性能,使其在使用过程中无需或少油维护;特别适合于高载低速和间歇性摆动工况条件下使如汽车覆盖模、五金冲压模具、射出成型机械以及冶金设备等。由特殊磨擦面与支撑金属钢背材料构成的复层轴承。烧结层由特制铜合金粉末与石墨为主的固体润滑剂分散烧结制成,并经含油处理。细微分散的固体润滑剂,可以满足任意运动方向磨擦条件下使用,具有良好的耐微动磨损性能。可在无油状态下使用。耐负荷性、耐磨性好,并具良好的速度特性。自润滑板外观多种多样,材质有黄铜,青铜等,耐磨程度根据使用情况来定,当然材质不是越好越耐用哦。

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自润滑黄铜石墨滑板,是特殊材料的自润滑板,按照不同用途和工况,选用不同的铜石墨滑板。无油滑板是一种兼有金属轴承特点和无油润滑滑板特点的新颖润滑滑板,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。用途:模具零配件普遍应用于各类塑料模具、冲压模具、五金模具、FA自动化机械模具、医疗、汽车、电气、文具、日用包装、家用电器和航空等制造领域。自润滑板优势:1.高耐磨和极低摩擦系数,防止物料流动受阻;2.不吸水性,不受物料湿度的影响;3.摩擦系数非常低,能够使粘结性极大、不易自由流动的散装物料顺畅地流动;4.保护设备,不受物料腐蚀引起设备故障;5.重量轻,只是钢材的1/8,易于维修及更换。自润滑滑板适用于须经常家润滑油的位置,往复运动或者频繁启动或者停止的位置。湖南耐磨自润滑板价格

自润滑板比一般的铜套硬度提高一倍,耐磨性能提高一倍以上。云南自润滑板现货

自润滑板结合铜合金的耐磨和高承载性及固体润滑剂的自润滑性环保性能,并可以在摩擦表面加工出各种油槽、油孔。在镶嵌固体润滑剂后,能够适应不同环境条件,使其在使用过程中无需加油维护。产品被普遍用于高载、间歇性或往复运动,如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压冲压模具、大型金属挤压设备,水轮机等。提供斜楔,凹凸V型块,L型导向板等汽车模具标准件。特点:1.耐磨性好,40Cr材质具有高含量的Cr,而Cr是硬度很大的金属,保证了耐磨的稳定性;2.硬度高,耐磨块主要经过多重热处理工艺改良,硬度达HRC58以上;3.尺寸稳定,精密的测量保证了耐磨块尺寸的稳定。云南自润滑板现货

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