车间风机通风降噪噪声控制

深圳市龙图环保风机通风声音噪声，声功率虽然可以由测定声压级的方法间接求得。但是，声压级测定时往往受到测试环境的影响而不易准确得出，为了使测试环境的影响降低至**小程度，创造了两种接近理想状态的实验室测试方法：自由声场法和混响声场法。声源在一个特定空间内运行时，它所辐射的声能全部为边界所吸收而没有反射，在这个空间内形成特定的声波传播规律。这个特定空间称之为自由声场。模拟自由声场的实验室常用的是全消声室或半消声室。反之，若这个特定空间的边界是全反射而无声能的吸收，同样在此特定空间内也存在特定的声波传播规律。这个特定空间称之为混响声场，模拟混响声场的实验室常用的是混响室。

空气动力性噪声是由于气体非稳定流动，即气流的扰动，气体与气体及气体与物体相互作用产生的噪声。车间风机通风降噪噪声控制

降噪减振技术:风机是一种量大面广的通用机械设备，在化工、石油、冶金、矿山、机械等工业部门以及某些民用部门得到广泛应用,风机在运转中产生的噪声常常成为影响工人健康和干扰环境安静的祸源，严重干扰人们的正常工作和休息，以至成为公害。而风机离散噪声(旋转噪声)：与叶轮的旋转有关。特别在高速、低负荷情况下，这种噪声尤为突出。离散噪声是由于叶片周围不对称结构与叶片口设计试验旋转所形成的周向不均匀流场相互作用而产生的噪声银川商场风机通风降噪噪声控制比赛大厅的允许噪声级参照噪声评价曲线。

风机叶片穿孔法降低风机涡流噪声为了降低风机涡流噪声，通常可以采用工作轮叶片穿孔法，因为叶片出口处经常出现涡流分离，而采用叶片穿孔方法可以使部分气流自叶片高压面流向叶片低压面，可以促使叶片分离点向流动下方移动，其机理等同于附面层吹风。这样降低了叶片出口截面的分离区，分离区涡流强度和尺寸减少，噪声也随之减少。但是大的穿孔系数会使压差降低过快，达不到要求的能量头,因此叶片穿孔法关键是穿孔排数、穿孔面积、穿孔系数、穿孔直径和穿孔偏角的设计,具体降噪方法如下: (1)增强叶栅的气动力栽荷， 降低圆周速度 

深圳市龙图环保风机通风声音噪声因离心风机的叶轮叶片排风口的尺寸通常大于前盘处进风口的尺寸，所以气流在风机中流动时，将在进风口圆弧段部位处形成许多涡流。涡流将与风机蜗壳及进风口零部件产生多次频繁地碰撞而形成空气动力噪声。可在风机进风口处位于风机蜗壳内部的**处设计制作即增设整流圈及挡板，就能有效地防止气流在风机进风口处形成涡流，从而降低离心风机所产生的空气动力噪声。(8)风机叶轮叶片设计制作成后掠式扭曲叶片，即该风机叶轮叶片在排风口处适度向前倾斜，而在进风口处又适度向后倾斜，就可以避免气体流道急剧变化。阻止气体产生涡流．从而减少离心风机所产生的空气动力噪声。

空气动力性噪声和机械性噪声。

深圳市龙图环保风机通风声音噪声噪声包括空气动力性噪声、机械噪声、电磁噪声以及结构噪声等。空气动力性噪声是由于气体非稳定流动，即气流的扰动，气体与气体及气体与物体相互作用产生的噪声。从噪声产生的机理看，主要由旋转噪声（气压脉动）和涡流噪声（紊流噪声）组成。旋转噪声：旋转噪声是工作轮旋转时，轮上的叶片打击周围的气体介质，引起周围气体的压力脉动而形成的，对于给定的空间某质点来说，每当叶片通过时，打击这一质点气体的压力便迅速起伏一次，旋转叶片连续地逐个掠过，就不断地产生压力脉动，造成气流很大的不均匀性，从而向周围辐射噪声。

从噪声产生的机理看，主要由旋转噪声（气压脉动）和涡流噪声（紊流噪声）组成。武汉工业风机通风降噪噪声污染治理

降低电机冷却风扇叶片的旋转噪声。车间风机通风降噪噪声控制

为防止噪声外泄污染工作环境，采取了下列噪声控制措施：

1、 为降低风机和排风口噪声，在风机出风口处加分流式变径消声器；

2、 将原静压箱改为宽频消声静压箱；

3、 风机风道全部改为中、抵频直管消声结构；

4、 为降低30Hz左右**频噪声，加装**频消声器；

5、 机房内安装吸声体；

6、 将原回风口堵死，在南北两侧分别加两条回风通道，并加入立柱式回风消声结构；

7、 回风口消声器改为声闸式消声静压室；

8、 机房门外增加声闸室，机房门改为隔声门；

9、 更换所有送风软管，并在每个送风口前增加静压消声器；

10、 增加三路送风管路和12个送风口；

经以上各项改造后，使室内噪声不超过48dB(A)，送风口风速3~5m/s，所有数据达到了预定的技术指标。 车间风机通风降噪噪声控制

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