常州车间隔声降噪噪声控制

阻尼与隔振：机械振动必引起噪声，采用阻尼与隔振措施能有效降低机械噪声。阻尼是利用强黏滞性的高分子材料，涂于金属板上，使板材弯曲振动能量转换成热能而耗损。隔振则是采取一定措施防止振动的机械与其他刚性结构直接连接，如使用弹簧、胶垫等弹性物间接连接，降低振动的传递而减弱噪声。隔振要求隔振系统的固有频率远远低于机械振动系统的频率，避免产生共振作用。对隔振材料的要求有耐压、耐高温、耐潮、耐腐蚀等。5、人体的噪声防护：主要是使用听力保护器，常使用的听力保护器有耳塞、耳罩、耳栓、头盔等。可单独使用，也可合并使用。不仅可以预防听力损伤，还可以改善语言联系。玻璃钢冷却塔淋水噪声。常州车间隔声降噪噪声控制

传声和隔声只是一种现象从两种不同角度得出的一对相反相成的概念。围蔽结构隔绝的若是外部空间声场的声能，称为“空气声隔绝”；若是使撞击的能量辐射到建筑空间中的声能有所减少，称为“固体声或撞击声隔绝”。这和隔振的概念不同，前者**终的是到达接受者的空气声，后者**终的是接受者感受到的固体振动。但采取隔振措施，减少振动或撞击源对围蔽结构(如楼板)的撞击，可以降低撞击声本身。复杂的隔声构件由一些单层构件组成，它在隔声机理上有单层构件的特性，同时又有各种单层构件综合的特性。深圳厂区隔声降噪噪声治理方法进出风口设置消声器、声屏障等技术措施。

通过比较电机在安装状态（浅蓝色光谱）和未安装状态（深蓝色光谱）下产生的噪声，可以看出结构噪声路径（质量分布和弹性）特性对产生空气噪声的表面的影响。未安装的电机由于其较小的表面积和振动分布，几乎总是明显地安静，其产生的空气噪声很小，并且在声学上很大程度上是短路的，因为其尺寸比声音振荡的波长小。事实上，它仍然可以被听到是因为我们的听觉提供了很大范围的敏感度。在这种情况下，我们只能听到高频噪声成分，这些成分在声学上比低频噪声成分短路的要少一些，我们的听觉对低频噪声成分也不太敏感，这就是为什么未安装电机产生的声音原因。由已安装的电机生产的通常差别很大，用于在设备中安装电机的系统只传输安装点处存在的结构振动，安装系统的性质对声学和振动起着非常重要的作用！如果电机直接安装在亚克力板，亚克力板的中心被选为安装位置-理论上是**坏的情况。

城市噪声①交通噪声：主要是机动车辆、飞机、火车和轮船的噪声。这些噪声的噪声源是流动的，影响面较广。超音速喷气式飞机飞行时引起的轰声，可以使地面建筑物墙壁开裂，玻璃破碎。这种飞机有的已经被迫停止生产。但在机场附近，一般亚音速飞机起飞和降落时的噪声干扰仍很严重，能使房间内的噪声高达 A声级80～90分贝。飞机低飞时产生的干扰更大。飞机和机场噪声，在一些发达国家已成为主要的噪声污染源。在中国飞机数目还少，机场一般离市区又较远，因而飞机噪声尚不严重。酒店冷却塔噪声治理方案。

第六十二条 环境噪声污染防治监督管理人员滥用职权、玩忽职守、***的，由其所在单位或者上级主管机关给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第八章 附则

第六十三条 本法中下列用语的含义是：

（一）“噪声排放”是指噪声源向周围生活环境辐射噪声。

（二）“噪声敏感建筑物”是指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。

（三）“噪声敏感建筑物集中区域”是指医疗区、文教科研区和以机关或者居民住宅为主的区域。

（四）“夜间”是指晚二十二点至晨六点之间的期间。

（五）“机动车辆”是指汽车和摩托车。

第六十四条 本法自1997年3月1日起施行。1989年9月26日***发布的《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》同时废止。 商业区冷却塔噪声治理案例。泰州一站式隔声降噪噪声产品安装

在风机出口处加消声器达到降噪的目的。常州车间隔声降噪噪声控制

组合墙是有门或窗的墙。它的隔声量通常要比无门窗的墙低些。因此,不能单纯提高墙的隔声能力。在设计时,应按照“等隔声量”的设计原则进行。因此，墙的隔声量只要比门高10分贝左右即可。降噪就是减少噪音对人的影响。常用的方法有： 隔声房、安装消声器、隔声屏障、减振等。对于各种高压、高气流排放的噪声控制中，常用的消声技术有阻性消声、抗性消声、阻抗复合性消声、共振消声、损耗型消声、扩散消声等。最常见的方法是安装消音器。消声器是一种既能使气流通过又能有效地降低噪声的设备。常州车间隔声降噪噪声控制

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