黑龙江24伏变频空调

让车友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式，驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案，内机安装在驾驶室，，外机安装在驾驶室外部，是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计，压缩机和冷凝器风机在车厢外边，运行噪音低，安装标准化，快捷方便，相对于顶置一体机有一定的竞争优势。蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。KME严格管理每一道生产步骤，每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝。黑龙江24伏变频空调

夏季使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北方的春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，，而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉，也容易出现霉味的情况，因此可以每年的春季过后及时维护和清洗。KME车用全直流变频空调清洗滤网是非常简便又环保的，它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网，这样设计清洗更便捷。车用变频空调款式KME不断创新突破，让更稳定、更节能、品质高的产品服务于广大用户们。

起初，原车空调只能在发动机运转的情况下为车友带来凉爽。有时候由于等待、堵车、过夜等等原因免不了要停车在车上休息，酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于车友们来说油耗多花销大，所以驻车空调出现了。由于驻车空调直连蓄电池，在使用的过程中担心用电过度，等开车的时候打不着火。因此，驻车空调的“低电压保护功能”就起到作用了，可以将驻车空调断电电压设置好数值，随着驻车空调使用，当电压降到设置好的数值时，驻车空调提示断电停机运作。KME房车全直流变频空调主打节能、轻量、静音，行驻一体，分体式结构将噪音隔绝在车外，不管天气和路况的恶劣，在户外旅途上KME与您一路相伴。

KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，，无论是驻车还是行车时都能安心使用，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。KME车用全直流变频空调，顶置款、后背款、底置款，款式多样自由搭配。欢迎来电咨询！

KME房车全直流变频空调节能、轻量、静音，给您的夏季来一个清凉的驾驶室，日夜陪伴您。夏季，尽情开着房车去旅行，不管是颠簸的路况还是炎热的天气，，KME一路相伴。KME房车全直流变频空调，智能节能控制技术，使得KME房车全直流变频空调可以靠房车自带的蓄电池就能正常运转，耗电量低可满足用户长时间续航的需求，瞬间启动电流<3A，蓄电池可免受大电流冲击。续航时间会受到空调的设置温度、风量、室外温度、车辆保温性能、电池容量等因素的影响。KME变频空调品质保证，就选太仓京和机电。上海12V车用全直流变频空调

KME注重用户的体验，关爱车友健康，匠心品质坚守如一。黑龙江24伏变频空调

平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生，其实使用汽车空调是有很多技巧的，虽然只是简单的几个按钮，但是组合方式不同效果大不一样。室外暴晒之下的汽车，，车内温度可达40-50℃。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把50℃的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果好很多。黑龙江24伏变频空调