苏州专业变频器维修电话

时间:2022年05月03日 来源:

静态测试阻值结果应符合对称原则,即在静态下三相输入或输出端相对直流母线正、负极正反测试值应是对称的。选择万用表的“二极管”档。将红表笔接直流母线正极,黑表笔分别接电源输入三相接线端处,3个测试值应该是相同的。再反过来,将黑表笔接直流母线正极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的。若采用二极管整流桥进行整流导通时万用表显示0.4~0.6v,反向截止时显示无穷大。如果三相测量值偏差较大,或是某相正反测量值相近或相同,则此二极管元件损坏。将红表笔接直流母线负极,黑表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值应该是相同的。再反过来,将黑表笔接直流母线负极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的,对于预充电回路设计在整流桥后的,这样操作就可同样判断整流桥负半周3个整流元件的好坏(对于12脉波整流桥测试方法同上)。注意对于预充电回路设计在整流回路之前的,是采用可控硅半控或全控桥整流,测试结果应有一相与其他两相正反电阻测试值不相同,也就是说有一相实际是测试的二极管预充电回路的电阻值。 要检查变频器的反馈环节,传感器、PG编码器是否正常,有故障要进行更换。苏州专业变频器维修电话

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变频器维修之“测”说完使用万用表进行量,我们再来讲一下测——它指的是利用能够直观显示波形图的示波器进行测试。单纯就变频器维修而言,使用示波器一般多针对变频器六路逆变脉冲信号进行(制动功率管/模块的驱动信号为开关量,无需采用示波器检测)。使用示波器检测时,要着重关注信号的波形是否正常能否达到工作要求;驱动信号幅值、频率范围是否满足推动所需等信息。这种维修方法对于逆变功率管/模块烧毁后的检修,是不可或缺的! 苏州专业变频器维修电话变频器维修型号,欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。

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开关电源电路向操作面板、主控板、驱动电路及风机等电路提供低压电源。图2.5富士G11型开关电源电路组成的结构图。直流高压P端加到高频脉冲变压器初级端,开关调整管串接脉冲变压器另一个初级端后,再接到直流高压N端。开关管周期性地导通、截止,使初级直流电压换成矩形波。由脉冲变压器耦合到次级,再经整流滤波后,获得相应的直流输出电压。它又对输出电压取样比较,去控制脉冲调宽电路,以改变脉冲宽度的方式,使输出电压稳定。

“钳式电流表”,主要用来测量变频器的输出电流,输出电压,一些通断!这里有一点需要注意,变频器的输出电压不是正弦波,买之前一定要确认能否测变频器输出电压!电流量程不低于400安培。“万用表”要求也是一样能测变频器的输出电压!有条件的话是带有真实有效值测量的万用表!但是价格不菲基本两千起步。优点是他可以当示波器使用!做变频器维修这行会遇到特殊情况,维修现场没有条件使用示波器,那么这时候带真实有效值测量的可以临时当示波器使用!示波器,毕竟示波器能直观地看到板路输出的控制波形细节,能够更精确的判断故障位置!还有必须要一个示波器高压探头,毕竟普通示波器探头只能测量弱电信号,想要测强电信号必须使用高压探头! 采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样?

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启动试验主要内容有将变频器的工作频率由0Hz开始慢慢调高,观察系统的启动情况,同时观察电动机负载运行是否正常。记下系统开始启动的频率,若在频率较低的情况下电动机不能随频率上升而运转起来,说明启动困难,应进行转矩补偿设置。将显示屏切换至电流显示,再将频率调到最大值,让电动机按设定的升速时间上升到最高转速,在此期间观察电流变化,若在升速过程中变频器出现过流保护而跳闻,说明升速时间不够,应设置延长升速时间。观察系统启动升速过程是否平稳,对于大惯性负载,按预先设定的频率变化率升速或降速时,有可能会出现加速转矩不够,导致电动机转速与变频器输出频率不协调,这时应考虑低速时设置暂停升速功能。对于风机类负载,应观察停机后风叶是否因自然风而反转,若有反转现象,应设置启动前的直流制动功能。 变频器维修设备报价,欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。河北直销变频器维修联系人

变频器起动过电流跳闸。苏州专业变频器维修电话

变频器的维修注意事项:要接在电容与模块之间,不是接在整流与电容之间,因为电容放电就足以烧坏模块。加负载也要接在直流电压检测点后面,这样当变频器输出不正常电灯亮时,变频器就不会跳“低压”,可检查是哪一路输出有故障。在什么情况下整流模块会炸:如果只坏整流的,通常是由于电源电压波动大,有瞬间高压输入到变频器,380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V,所以能把整流模块击穿的电压是很高的;另外当整流模块后面的负载(如滤波电容、输出模块)发生短路,由于电流太大也可烧坏整流模块,所以在变频器输入端装上空气开关是很有必要的。电容器出现问题会到导致哪些故障:是滤波电容,其容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定,容易坏模块,变频器经常跳“低压”故障。制动器在什么情况下会损坏:可能是制动电流设置太大或控制失灵。 苏州专业变频器维修电话

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