上海数控智能张拉系统

智能张拉设备主要依靠电动机驱动，通过电力传动系统带动液压驱动系统进行工作。其工作原理可分为以下几个步骤：准备阶段：在准备阶段，需要安装预应力筋，并将其固定在相应的位置上。同时，需要安装传感器等测量设备，以监测张拉过程中的各种参数。张拉阶段：在张拉阶段，智能张拉机通过液压系统施加预应力，并利用传感器监测预应力筋的伸长量、压力等参数。这些参数将被实时传输到控制系统中，并与预设值进行比较。控制阶段：控制系统根据监测到的参数进行实时计算和分析，并自动调整张拉力的大小，以确保预应力值符合设计要求。同时，控制系统还可以实时监测和分析预应力筋的状态，以避免发生断裂等危险情况。锚固阶段：当达到设定的张拉力后，智能张拉机将自动锚固预应力筋，以保持预应力状态。锚固完成后，智能张拉机还将对预应力筋进行质量检测，以确保施工质量符合要求。重复使用：智能张拉机可以重复使用，适用于多根预应力筋的张拉施工。赫曼液压智能张拉设备中的PTB系列考虑野外施工多种情况，具备防湿、防尘和散热功能，支持长时间持续工作。上海数控智能张拉系统

控制系统是智能张拉设备的重要组成部分，它由电气控制柜、传感器、PLC等组成。电气控制柜用于控制和监测整个张拉过程中的各个参数，如张拉力、张拉长度、张拉速度等。传感器用于实时监测张拉钢束的状态和变化，将数据传输给PLC进行处理和分析。PLC根据传感器的反馈信号，通过控制液压阀的开关，实现对液压系统的精确控制和调节。张拉钢束是智能张拉设备的工作对象，它由多股钢丝组成，通过张拉设备施加的力来实现预定的张拉力和张拉长度。在张拉过程中，先将张拉钢束的一端固定在锚具上，然后通过液压系统施加力，使张拉钢束逐渐拉紧，直至达到预定的张拉力和张拉长度。在达到预定张拉力和张拉长度后，将张拉钢束的另一端固定在锚具上，完成整个张拉过程。浙江后张法智能张拉规格采用通讯总线实现多台设备的同步控制信号传输，总控台可控制96台油缸同时张拉和放张。

桥梁智能张拉工况主要涉及以下方面：张拉数据可靠性：为了确保张拉数据的可靠性，该系统采用了三重保护。首先，张拉数据通过现场专门存储器进行实时数据存储。其次，张拉数据通过通讯接口以无线方式传入梁场信息管理系统，可以实时显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线，同时进行本地记录保存。通过专门的网络服务器对张拉数据进行备份，并可通过专门程序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。自动平衡缓释泄压技术：该技术可以防止滑束和冲击夹片。预应力智能张拉系统可使千斤顶张拉完成后缓慢卸压，从而保证钢绞线的张拉力从工具锚更稳定的过渡到工作锚具上，尤其在卸压过程中通过缓释泄压技术避免了对工作夹片的冲击，防止出现滑束。

智能张拉技术结构由油泵、千斤顶、主机结构、前段控制器、压力传感器等读个部件元素组成。张拉技术主要通过系统控制，发出控制指标，并技术对施工中产生的数据误差进行智能校正，系统中的传感器主要负责采集相应的数据信息，通过网络传输到主机内，借助远程控制软件进行数据处理分析，设备在接收到指令后，开始运行。如变频电机在接收指令后根据自身参数进行施工作业，在智能状态下提高张拉速度，减小设备运作误差。并且可在运行中将全过程信息数据生成档案记录，便于后期进行数据分析和综合评估。张拉数据实现数据库管理，预存张拉工艺参数于数据库内，根据梁号孔号即可实现自动张拉。

智能张拉是一种利用智能材料的特性来实现张拉效果的技术。智能材料是一类能够对外界刺激做出响应的材料，如电磁场、温度、压力等。智能张拉通过控制智能材料的响应来实现张拉效果。智能张拉设备是液压行业中一种重要的工具，通过液压系统和控制系统的协同作用，实现对张拉钢束的精确控制和调节，从而达到预定的张拉力和张拉长度。它具有自动化控制、精确控制、安全可靠和数据记录分析等特点，为建筑、桥梁、船舶等工程提供了可靠的张拉解决方案。SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备专为“后张法”全自动预应力智能精确张拉工艺而设计。浙江全自动智能张拉设备

压力传感器和位移传感器，均一体式设计与油缸内，精度高，抗干扰性强。上海数控智能张拉系统

赫曼/HIMEN与建设单位和施工单位共同针对预应力领域存在的质量问题，开展从预应力管道清孔，预应力长距离穿索，预应力电脑全自动智能张拉及管道压浆领域开展了预应力新工艺和设备的研究，尤其是在预应力电脑全自动智能张拉设备的研制上，获得了预应力领域的一致认可，并在上海市S6高速公路项目中进行了推广应用。S6高速公路项目上成功使用后，赫曼/HIMEN液压被上海机构及预应力Expert的认定为上海预应力智能张拉设备高质量供应商。上海数控智能张拉系统