黑龙江通用RZB润滑脂泵工厂

控制器的基本组成主要包括4点，以下即是为大家详细的叙述： 1、指令寄存器用来存放正在执行的指令。指令分成两部分：操作码和地址码。操作码用来指示指令的操作性质，如加法、减法等；地址码给出本条指令的操作数地址或形成操作数地址的有关信息。有一种指令称为转移指令，它用来改变指令的正常执行顺序，这种指令的地址码部分给出的是要转去执行的指令的地址。 2、操作码译码器：用来对指令的操作码进行译码，产生相应的控制电平，完成分析指令的功能。 3、时序电路：用来产生时间标志信号。在微型计算机中，时间标志信号一般为三个等级级：指令周期、总线周期和时钟周期。微操作命令产生电路产生完成指令规定操作的各种微操作命令。这些命令产生的主要依据是时间标志和指令的操作性质。该电路实际是各微操作控制信号表达式的电路实现，它是组合逻辑控制器中较为复杂的部分。困油现象极为严重地影响着移动润滑脂泵的工作平稳性和使用寿命。黑龙江通用RZB润滑脂泵工厂

KDP-P高压润滑脂泵是我公司参考林肯产品研制开发的新产品，具有国内**水平。 KDP-P型润滑脂泵适用于润滑频率高，配管长度大，润滑点密集，公称压力40Mp对润滑性能要求较高的单、双线干油集中润滑系统中，作为供给润滑脂的输送装置。 该系列电动润滑脂泵是一种由减速电机驱动压油泵元件，排出润滑脂的单出口电动润滑泵。工作压力在比较高压力范围内可任意调整。贮油器可配置高低油位自动报警开关，润滑脂泵若配备电气控制柜等系统辅件能实现集中润滑系统全自动控制，并对系统实现监控。黑龙江通用RZB润滑脂泵工厂电动润滑脂泵属于液压元件，因此在工作时对于其密封性要求很高。

DDB系列润滑脂泵是多点干油泵，适用于润滑频率极低、润滑点不超过50点,公称压力为10MPa的多线干油集中润滑系统中。直接或通过单线片式给油器向各润滑点供送润滑脂的装置。如何正确使用DDB系列润滑脂泵？ 1、该泵应经常保持清洁，严禁揭盖补脂以免脏物进入泵体内，影响正常工作。 2、DDB系列润滑脂泵使用前先向1级减速箱内加入HL-20齿轮油至油标规定液面。 3、加油口的过滤网精度不低于0.2mm，应定期清洗。 4、按贮油桶壁上旋向牌规定的旋向进行电机接线，不得反转。 5、向该润滑脂泵贮油器内补脂要使用SJB-D60型手动加油泵或DJB-200型电动加油泵从贮油器的加油口加入，注意在贮油器内无润滑脂时严禁启动电机运转。 6、该系列润滑脂泵应安装在环境温度合适，灰尘少，便于补脂、调整、检查、维护保养等都方便的场合。 DDB系列润滑脂泵使用介质为锥入度不低于265(25℃，150g)1/10mm的润滑脂(NLGI0#～2#)。工作环境温度大约为0～40℃左右。

KRB润滑脂泵是一种多点、**柱塞式电动泵，是我公司参考德国产品结构，结合我国设备使用环境及润滑剂特点研制生产的新产品。该产品主要应用于以润滑油脂润滑或密封的场合，如煤炭、化工、建材、冶金、石油等行业的大中型设备。该泵的特点是压力大、供油点多、供油量无级调节、使用可靠、寿命长、可实现自动化供油。每个供油点与相应柱塞副相连，各自形成**供油系统，在任何情况下均各自供油，不因某一点阻力增大而改变供油量，且油路中有空气及工作环境多粉尘仍能正常工作。该泵的主要技术指标均达到或超过国际同类产品的水平。该泵与KRZ系列润滑泵控制器配合使用，能够实现润滑系统的自动化供油与报警。 结构简介： KRB系列润滑脂泵主要由机体部件、贮油器部件、柱塞部件、传动部件及电动机等组成。电动机通过联轴器带动由蜗杆等组成的传动部件1旋转，通过传动部件2的斜齿轮减速，再有蜗杆带动传动部件3旋转，传动部件3的锥齿轮驱动柱塞部件的锥齿轮，带动主轴旋转。由装在主轴上的端面凸轮和配油机构来完成准确可靠的供油。电动润滑泵是一种由减速电机驱动压油泵元件，排出润滑剂的润滑装置。

电动润滑脂泵由泵体、立式底盘、动力强制润滑式轴承套轴、安全阀以及回流式橡胶油封等零部件组成，主传动齿轮是由四个螺旋齿轮组成人之际齿轮组,安全阀采用差压式结构，与电动机采用锡性直联式结构。电动润滑脂泵的工作原理如下： 啮合的齿轮在泵体内旋转时，轮齿不断进入和退出跟啮合。在吸入室，轮齿逐渐退出啮合状态，这样吸入室的容积逐渐增大，压力降低，液体在液面压力的作用下进入吸入室，随齿轮齿间进入排出室。在排出室，轮齿又逐渐进入啮合状态，齿轮的齿间逐渐被一齿轮的轮齿占据，排出室的容积减少，排出室内液体压力升高，于是液体从泵的排出口被排出泵外，齿轮边续旋转，上述过程不断进行，形成连续的输油过程。 电动润滑脂泵采用先进的技术，它配备完备的**控制系统，可自动地向设备供脂。 　移动高压气动桶泵可以使用油脂和矿物油。黑龙江通用RZB润滑脂泵工厂

JDB润滑脂泵系统还可重复使用，配件更换简便，费用低廉整体封装良好，可用于各种润滑部位。黑龙江通用RZB润滑脂泵工厂

哪些原因会导致干油泵出现着火现象呢？ 1、干油泵内部短路：当绕组受潮、绝缘老化、过电压击穿及机械损伤等时，会致使绝缘破裂损坏，造成相间、匝间或对地短路，使干油泵电机温度急剧上升，乃至“打火”放电，引起火灾。 2、缺相运行：三相异步干油泵电机缺相运行时，若是在额定负载下，其电流增大为额定值的1.73倍;若在堵转状态下启动干油泵电机的启动电流是额定值的4~7倍。上述时间过长，绕组均会因过热而烧毁起火。 3、干油泵频繁启动：每次干油泵电机启动时都要承受堵转电流的冲击，若在短时间内连续多次启动，则绕组由于温度急剧升高而燃烧着火。 4、干油泵接触不良：当干油泵电机的内部及外部接线松动，导致接触不良时，接触电阻增大，致使接头过热，甚至“打火”放电，引起绕组绝缘及四周可燃物体燃烧。 5、铁芯短路：干油泵电机铁芯因质量不佳或制造工艺的缘故，铁芯短路，涡流损耗明显增大导致铁芯过热，而使干油泵电机着火。 6、干油泵机械性堵转：当干油泵电机安装不良或有异物进入时，以及轴承润滑油不足或润滑油脏污而将转子卡住，或所拖动的机械被卡住，致使干油泵电机的电流急剧增大，造成绕组温升过高而着火。 黑龙江通用RZB润滑脂泵工厂

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