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    摘要：汽车保有量的快速增长和汽车技术的飞速发展，现阶段的维修企业人才结构及高职汽车检测与维修专业人才培养方案已经不能适应现代汽车维修业的发展需求，为了改变这种现状，高职汽车检测与维修专业人才培养方案应该走模块教学道路。随着我国经济的飞速发展，作为我国国民经济支柱产业的汽车工业发展也十分迅猛。继2006年全国汽车产销量突破700万辆大关后，2007年超过870万辆，2008年达到930余万辆，今年1至5月，汽车产销，汽车产销量有望突破1000万辆大关。截至2009年6月底，全国汽车保有量为。同时，汽车技术也日新月异、飞速发展，大量高新技术产品和电子装置在汽车上的应用越来越普及，特别是微机控制技术在汽车上的广泛应用。现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体，其动力性、经济性、排放净化性、安全性和舒适性等各方面，正逐步进入智能化高级控制阶段。这给高职汽车维修专业的人才培养目标提出了新的要求。1现代汽车维修对技术人才的要求作为第三产业的汽车维修业，其技术发展虽滞后于新车开发，但也紧随汽车技术现代化的步伐迈入了高科技领域，传统的维修设备和检测手段将被现代汽车新技术、新设备、新工艺所替代。透射式屈光度检测，应用于眼镜、光学镜片、光学玻璃行业。宁波表面形貌检测设备电话

    汽车检测与维修技术专业专业就业前景怎么样？就业方向有哪些？很考生和家长都感觉很迷茫，那接下来，为了更好的帮助广大高考生填报好志愿和选好专业，网小编整理出2019年汽车检测与维修技术专业就业前景与就业方向，来帮助广大家长和考生选择好专业，选择好的专业就有好的就业前景和跟多的就业方向。汽车检测与维修技术专业介绍培养目标教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体***发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。课程设置公共课程高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、***经济学等。汽车检测与维修技术专业就业方向本专业毕业生可在汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的检测、运行、维修等技术与管理工作。专业证书：本专业可获取劳动部汽车修理工中级职业技术证书。英国伦敦城市行业协会机动车维修二、三级国际职业技能资格证书。汽车检测与维修技术专业就业前景网小编表示，**开放以来，中国的高等教育蓬勃发展，现在全国已积累了成百上千万大专毕业生，随着社会主义现代化进程的加快，社会对高层次人才的需求不断增长。宁波表面形貌检测设备电话ipad屏检测、光学屏高速在线检测，代替60个人工。

    本发明具体涉及一种计算机主板视觉检测设备，属于计算机技术领域。背景技术：目前，随着视觉检测的不断发展，视觉检测在产品质量检测方法具有极其重要的作用。尤其是对于零部件较多的部件来说，利用视觉摄像机对产品拍摄高清照片，然后利用图像处理器与对比库中的合格照片信息进行比对，即可快速的完成对产品的外观，比如产品组装零件的位置、数量等进行快速检测，可以实现快速的检测。尤其是对于计算机主板这种焊接的电子元件较多，采用肉眼难以快速实现检测的部件来说，视觉检测可以起到快速、流水的检测目的。但是，目前的检测一般只能实现人工定位、人工上料，影响视觉检测的效率与效果，无法实现流水式检测作业。技术实现要素：本发明的目的在于提供一种计算机主板视觉检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种计算机主板视觉检测设备，其包括前基座、后基座、主板输送机构、检测上料输送机构、视觉检测机构、检测定位与前移机构、顶升定位机构和检测下料机构，其特征在于，所述前基座和后基座之间设置有沿着其长度延伸的方向设置的所述主板输送机构。

    所述视觉检测机构、检测定位与前移机构、顶升定位机构均连接在两组所述内基座之间。所述视觉检测机构包括检测升降气杆27、顶杆17、顶板16、顶座29、升降气缸28、视觉检测摄像头30和横向位置微调机构，其中，所述检测升降气杆固定在所述内基座上，所述检测升降气杆为四个，且检测升降气杆27的顶部设置有两个平行的顶杆17，两个顶杆之间设置有所述顶板16，所述顶板的底部通过所述顶座29固定连接所述升降气缸28，所述升降气缸的底部固定连接有视觉检测摄像头30，所述视觉检测摄像头的两侧设置有所述横向位置微调机构，所述纵向位置微调机构能够对待检测的主板的位置进行微调。所述纵向位置微调机构包括纵向伸缩座31、后吸盘32和前吸盘，所述纵向伸缩座采用伸缩气杆连接在所述视觉检测摄像头的两侧，所述纵向伸缩座的底部设置有所述后吸盘32和前吸盘，所述后吸盘32和前吸盘能够对待检测的主板进行吸附以便对主板进行前后纵向微调；所述顶座的底部还连接有定位校正杆34，所述内基座的外侧固定设置有校正定位套22，所述校正定位套与所述定位校正杆上下位置对应。所述检测定位与前移机构包括驱动皮带24、驱动轴和带轮，其中，所述驱动轴可转动的设置在两个所述内基座之间。应用于大众发动机的主轴焊缝检测，实现对焊接缺陷的检测，同时误判率低于1%。

    所述输送机架4位于所述前基座1与所述后基座2之间，所述输送机架的顶部采用带轮轴绕设有所述宽输送平带，所述带轮轴采用所述主板输送电机驱动转动，所述宽输送平带的上端面与所述前基座或后基座的上端面平齐或低于该上端面。所述主板输送机构与所述检测上料输送机构的上料端的对接位置处设置有对该位置是否存在主板进行检测的光电检测机构，所述光电检测机构包括光电座、激光发射器6和激光接收器5，其中，所述光电座固定在所述前基座与所述后基座的相对应的位置上，所述激光发射器6和激光接收器5分别固定在前基座、后基座上的光电座上，且所述激光发射器和激光接收器相对布置。所述检测上料输送机构8和所述检测下料机构15结构相同，均包括u型支撑架和动力输送组件，所述u型支撑架在宽度方向上的横截面为u型，且所述u型支撑架倾斜布置，所述u型支撑架的内侧底壁设置有所述动力输送组件，所述动力输送组件为驱动辊组、传送带或者传送链板。所述检测上料输送机构和所述检测下料机构的一端均固定连接在内基座21上，所述内基座21为相对间隔设置的两组，且两组所述内基座21分别采用外支撑卡23固定连接在所述前基座和后基座上。特种设备外观质量检测，精度1μm。温州汽车检测设备报价

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