非标版四向穿梭车技术

立体货架高度可达到几十米，基本都是横梁式货架的结构。穿梭车在其中前后左右灵活行驶，实现货物拣选搬运。有全自动和半自动两种工作模式。通过WMS、WCS系统软件与企业ERP、SAP、MES等管理系统软件的对接，过程可视化，能够保持货物的存储的先进先出，提高工作效率。与传统的穿梭车相比，传统型穿梭车货架成本与巷道数量相关，每增加一个巷道就会增加相应的成本，而四向穿梭车只需增加穿梭小车数量即可，总体成本更低。重型四向穿梭小车的行驶速度上限为2m/s，载重上限通常为1.2吨；轻型四向穿梭车行驶速度上限为4m/s。由于具备多向移动能力，四向穿梭车可以简化整个仓储布局，使得仓库空间更合理利用。非标版四向穿梭车技术

一体化的入出库系统，四向穿梭车库的设计，要特别注意托盘、货架和层高的设计。一般来说，在穿梭车库中，托盘的方向是与AS/RS不同的，很多初学者很容易发生错误。对货架来说，因为穿梭车的原因，需要增加轨道和充电装置等内容，其设计比AS/RS的横梁式货架要复杂很多，因此，如何设计穿梭车轨道和货架，成为四向穿梭车立体库设计的关键内容之一。一项不合理的设计，不仅会导致货架无法满足使用要求（包括强度、刚度、稳定性、噪音、共振等方面），也会较大程度上增加成本（一般情况下，四向穿梭车货架的成本是AS/RS横梁式货架的2倍甚至更多）。穿梭车库的层高要比传统的横梁式货架高（具体数据与穿梭车的结构和载荷有关，也与不同品牌的产品有关）。这就使得在有些场合下，由于空间高度的限制，采用四向穿梭车方案时，会比AS/RS货架少一层，从而影响较终的系统性价比。南昌小型四向穿梭车四向穿梭车通常配备高精度传感器，实时监控货物位置，确保准确高效的存取作业。

四向穿梭车工作原理，四向穿梭车从库房入口驶入后，通过行车控制系统的控制，实现精确定位，再由货架控制系统来控制工位的调用，进而完成货物的移动和搬运。四向穿梭车优点及不足，优点：1. 高效节能：四向穿梭车在操作过程中，能够在狭小空间内自由移动，并且可准确取出需要的货物，提高存储库容和操作效率。同时其动力系统也相对节能。2. 节省人力成本：四向穿梭车的使用可以减少人力操作，从而节约人力资源并降低运转成本。3. 精确升级：四向穿梭车的行车控制系统、货架控制系统等已经被普遍应用，可以精确地升级和改造。

在维护难度方面，四向穿梭车的维护相对复杂。由于其在巷道中的位置不确定以及横向轨道的限制，维护保养人员难以进入货架内部进行维修。相比之下，多层穿梭车的维护更为便利。在提升机数量和小车数量方面，四向穿梭车可以根据需求进行配置，而多层穿梭车则每个巷道需要一台提升机，且每个巷道每层需要一台小车。这也体现了四向穿梭车在灵活性方面的优势。在高度限制方面，四向穿梭车无限制，而多层穿梭车的上限可以达到20米以上，下限不宜小于10米。这使得多层穿梭车在某些特定高度要求的场景中更具优势。四向穿梭车的优化设计集中在提升货物安全性，防止货物在运输过程中受损。

优势，自动化程度高：四向穿梭车能够实现全自动无人值守，减少人工干预，降低人力成本。空间利用率高：四向穿梭车能够在货架中自由穿行，充分利用仓储空间，提高空间利用率。作业效率高：四向穿梭车能够快速、准确地完成货物搬运任务，提高作业效率。灵活性强：四向穿梭车适应多种工作环境和货物类型，可根据实际需求进行设计。安全性高：四向穿梭车采用先进的导航和避障技术，确保在复杂环境中的安全运行。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，相信四向穿梭车将在未来发挥更加重要的作用。四向穿梭车其传感器技术使得四向穿梭车能在黑暗环境中正常作业，提升了适用场合的范围。冻库版四向穿梭车工作原理

四向穿梭车设备特别适用于立体仓库，能够在较小的空间内实现高密度的存储，较大化利用仓库的容量。非标版四向穿梭车技术

托盘四向穿梭车（4-ways shuttle of pallet）是近10年发展起来的物流新技术，其创意来源于穿梭板（shuttle board）和子母车（satellite car），现在已经成为一项被广为接受的物流技术。托盘四向穿梭车具有许多优点，如特别适合于老旧仓库的改造，无论仓库高低如何，还是形状多么怪异（平面形状曲折多样、空间高度变化等），四向穿梭车都能适应，因此广受欢迎。又如，四向穿梭车具有很好的柔性，既可以适应出入库频率很高的场合，也适合于出入库频率很低的场合，可以说这一项技术是对AS/RS系统的较佳补充。此外，四向穿梭车系统具有很好的密集存储能力，比传统的AS/RS要好很多，又加之其特别适用于库房空间较低的场景（一般小于15米，AS/RS并不合适），因此在冷链系统中颇受欢迎。非标版四向穿梭车技术