江苏自动化皮托管加工

    具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。如图1所示，本发明所述的具体实施例为：一种用于皮托管泵的轴承润滑冷却装置，包括轴承座1和压盖2，驱动端和非驱动端轴承套座，所述的轴承座1底侧设置有冷却进口3和冷却出口4，并安装有冷却管5，冷却管5设置在轴承箱6内的润滑油中，轴承润滑效率高，轴承运行温度低，所述冷却管5由冷却进口3向冷却出口4轴向和径向流动路径均成由高至低的流向，冷却出口4位置在流动路径比较低位置，冷却进口3和冷却出口4设计成高进，低出，安装时向压盖2出口方向整体倾斜，形成重力差，冬季排凝时，打开接管，利用重力作用冷却水直接排凝，防止水留在管内结冻。所述驱动端和非驱动端的泵轴7上设置有甩油环套座8，所述的甩油环套座8上设置有甩油环9，所述的甩油环套座8还上设置有与轴承内圈直接接触的凸台，甩油环套座8另一侧与泵轴7台阶连接定位，甩油环不易滑动脱落，稳定性能好，所述的甩油环9设置有若干凹槽，满足不同温度下轴承的润滑和冷却效果。所述的轴承座1底部远离出口侧的位置设置有台阶，轴向方向向上，由非驱动端向驱动端，该台阶成8~10度坡度布置，支承稳固，不易晃动，冷却换热效率高。皮托管经过风洞检测怎么样？江苏自动化皮托管加工

    冷却出口位置在流动路径比较低位置；所述驱动端和非驱动端的泵轴上设置有甩油环套座，所述的甩油环套座上设置有甩油环，所述的甩油环套座还上设置有与轴承内圈直接接触的凸台，甩油环套座另一侧与泵轴台阶连接定位。作为推荐，所述的轴承座底部远离出口侧的位置设置有台阶，轴向方向向上，由非驱动端向驱动端，该台阶成8~10度坡度布置。作为推荐，所述的甩油环设置有若干凹槽，满足不同温度下轴承的润滑和冷却效果。作为推荐，所述的冷却管采用金属盘管，所述的冷却管通过管接头与压盖相连，端面采用垫片或o形圈密封润滑油。本发明的有益效果，1.冷却进口和冷却出口设计成高进，低出，安装时向压盖出口方向整体倾斜，形成重力差，并配合轴承座底部台阶，支承稳固，不易晃动，冷却换热效率高，冬季排凝时，打开接管，利用重力作用冷却水直接排凝，防止水留在管内结冻。2.在驱动端和非驱动端设计的甩油结构，油环套座上设计凸台与轴承内圈直接接触，另一面与轴台阶定位，不易滑动脱落，稳定性能好，甩油环根据冷却和散热效果设计有凹槽，满足不同温度下轴承的润滑和冷却效果。附图说明图1为本发明的结构示意图；图2为本发明冷却管的结构示意图。皮托管批发厂家铜制皮托管推荐厂家。

    皮托管主要是用来测量飞机速度的，同时还兼具其他多种功能。空速管测量飞机速度的原理是这样的，当飞机向前飞行时，气流便冲进空速管，在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量，即动压。飞机飞得越快，动压就越大。如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多快，也就是飞机飞得有多快。比较两种压力的工具是一个用上下两片很薄的金属片制成的表面带波纹的空心圆形盒子，称为膜盒。这盒子是密封的，但有一根管子与空速管相连。如果飞机速度快，动压便增大，膜盒内压力增加，膜盒会鼓起来。用一个由小杠杆和齿轮等组成的装置可以将膜盒的变形测量出来并用指针显示，这就是简单的飞机空速表。现代的空速管除了正前方开孔外，还在管的四周开有很多小孔，并用另一根管子通到空速表内来测量静止大气压力，这一压力称静压。空速表内膜盒的变形大小就是由膜盒外的静压与膜盒内动压的差别决定的。空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数。如果膜盒完全密封，里面的压力始终保持相当于地面空气的压力。这样当飞机飞到空中，高度增加，空速管测得的静压下降，膜盒便会鼓起来，测量膜盒的变形即可测得飞机高度。这种高度表称为气压式高度表。

    有效避免在运输过程中出现皮托管撞击包装箱体，从而导致皮托管堵塞的问题。相应的，本发明实施例提供了一种磁吸式快卸皮托管装置，所述磁吸式快卸皮托管装置包括磁吸式外壳和皮托管；所述皮托管固定在所述磁吸式外壳中，所述皮托管的测量端穿过所述磁吸式外壳向外延伸；所述磁吸式外壳上设置有磁吸组件，所述磁吸式外壳通过所述磁吸组件与待测空速设备磁性连接。可选的实施方式，所述磁吸式外壳包括顶面以及相对设置的前端面和后端面；所述皮托管的测量端穿过所述前端面向外延伸，且所述皮托管的测量端端面上设置有进风口，所述皮托管的测量端外周壁上设置有第二进风口；所述磁吸组件包括设置在所述顶面上的磁吸组件和设置在所述后端面上的第二磁吸组件，所述磁吸式外壳通过所述磁吸组件与待测空速设备磁性连接，或所述磁吸式外壳通过所述第二磁吸组件与待测空速设备磁性连接。可选的实施方式，所述皮托管包括同轴设置的管段、锥形管段和第二管段，所述管段的外径大于所述第二管段的外径，所述管段通过所述锥形管段与所述第二管段连接；所述管段固定在所述磁吸式外壳中，所述锥形管段和所述第二管段穿过所述前端面向外延伸，所述第二管段为所述皮托管的测量端。分段皮托管的日常维护。

皮托管；1、要正确选择测量点断面，确保测点在气流流动平稳的直管段。为此，测量断面离来流方向的弯头、阀门、变径异形管等局部构件要大于4倍管道直径。离下游方向的局部弯头、变径结构应大于2倍管道直径。2、皮托管的直径规格选择原则是与被测管道直径比，不大于0.02。以免产生干扰，使误差增大。测量时不要让皮托管靠近管壁。3、测量时应当将全压孔对准气流方向，以指向杆指示。测量点插入孔处应避免漏风，防止该断面上气流干扰。按管道测量技术规范，应合理选择测量断面的测点。4、皮托管只能测得管道断面上某一点的流速，但计算流量时要用平均流速，由于断面流量分布不均匀，因此该断面上应多测几点，以求取平均值。L系列型皮托管执行标准。江苏自动化皮托管加工

L系列型皮托管的主要特点。江苏自动化皮托管加工

维护与保养1、使用完毕应吹掉毕托管各测孔的灰尘，并用绒布擦干净放入盒中妥善保管，防止碰撞或压坏管壁。2、如在有油脂和易结碳的场合使用，应在一定的周期后，，从皮托管的尾部用煤油、酒精等溶剂清洗。3、如用易燃的溶剂清洗时，注意要避开在周围有明火的场合，以免发生火灾。七、售后服务：本产品自出厂之日起，如属于产品本身质量原因而造成故障，一年内实行保修。八、成套性：1、标准皮托管一只2、木盒或塑料合一只3、说明书一份4、检测报告一份5、合格证一份。江苏自动化皮托管加工