山东自动化皮托管空速管厂家

时间:2024年03月13日 来源:

   具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。如图1所示,本发明所述的具体实施例为:一种用于皮托管泵的轴承润滑冷却装置,包括轴承座1和压盖2,驱动端和非驱动端轴承套座,所述的轴承座1底侧设置有冷却进口3和冷却出口4,并安装有冷却管5,冷却管5设置在轴承箱6内的润滑油中,轴承润滑效率高,轴承运行温度低,所述冷却管5由冷却进口3向冷却出口4轴向和径向流动路径均成由高至低的流向,冷却出口4位置在流动路径比较低位置,冷却进口3和冷却出口4设计成高进,低出,安装时向压盖2出口方向整体倾斜,形成重力差,冬季排凝时,打开接管,利用重力作用冷却水直接排凝,防止水留在管内结冻。所述驱动端和非驱动端的泵轴7上设置有甩油环套座8,所述的甩油环套座8上设置有甩油环9,所述的甩油环套座8还上设置有与轴承内圈直接接触的凸台,甩油环套座8另一侧与泵轴7台阶连接定位,甩油环不易滑动脱落,稳定性能好,所述的甩油环9设置有若干凹槽,满足不同温度下轴承的润滑和冷却效果。所述的轴承座1底部远离出口侧的位置设置有台阶,轴向方向向上,由非驱动端向驱动端,该台阶成8~10度坡度布置,支承稳固,不易晃动,冷却换热效率高。工业皮托管技术参数。山东自动化皮托管空速管厂家

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   皮托管,又名"空速管","风速管",英文是Pitottube。皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置,由法国H.皮托发明而得名。严格地说,皮托管测量气流总压,又名总压管;同时测量总压、静压的才称风速管,但习惯上多把风速管称作皮托管。皮托管的操作与使用:1、使用前分别检查全压管和静压管是否畅通,两管空间不应有渗漏现象。2、要正确选定测量断面,确保它在流动平稳的直管段,测量位置离气流方向的弯头、阀门、异经管等局部构件应大于4倍管经,离下游方向的局部构件应大于2倍管道直径。3、要正确选用毕托管规格,毕托管与所测管道的直径比应不大于,以免误差增大,测量时不要使毕托管紧帖管壁。4、测量时,应将皮托管上标有【H】进气口一端的中心线正对气流方向,皮托管上标有【L】进气口一端中心线背着气流方向,偏角不大于5°不然,会影响测量精度。5、要合理布置测量断面的测点,由于断面流速分布不均匀,因此必须测量该断面上若干点的流速,然后取其平均值。测点位置可以按对数法,也可以按常用的等分面积法确定。6、按如下公式求出测点的风速V式中:P—毕托管测得的差压值(Pa)ρ—流体密度。陕西高稳定皮托管设计L系列型皮托管执行标准。

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皮托管,又名"空速管","风速管",英文是Pitottube。皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置,由法国H.皮托发明而得名。严格地说,皮托管测量气流总压,又名总压管;同时测量总压、静压的才称风速管,但习惯上多把风速管称作皮托管。上海菱生电子仪器有限公司已形成具有一定规模研发与生产数字微压计、数字压力计、大气压力计、智能风速仪、皮托管、压力传感器、压力变送器、扭距、轴销传感器、数字扭矩仪、智能压力控制仪表、非标负荷力装置、光伏组件试验与检测设备以及PLC自动控制等产品和项目的能力。

   皮托管主要是用来测量飞机速度的,同时还兼具其他多种功能。空速管测量飞机速度的原理是这样的,当飞机向前飞行时,气流便冲进空速管,在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量,即动压。飞机飞得越快,动压就越大。如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多快,也就是飞机飞得有多快。比较两种压力的工具是一个用上下两片很薄的金属片制成的表面带波纹的空心圆形盒子,称为膜盒。这盒子是密封的,但有一根管子与空速管相连。如果飞机速度快,动压便增大,膜盒内压力增加,膜盒会鼓起来。用一个由小杠杆和齿轮等组成的装置可以将膜盒的变形测量出来并用指针显示,这就是简单的飞机空速表。现代的空速管除了正前方开孔外,还在管的四周开有很多小孔,并用另一根管子通到空速表内来测量静止大气压力,这一压力称静压。空速表内膜盒的变形大小就是由膜盒外的静压与膜盒内动压的差别决定的。空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数。如果膜盒完全密封,里面的压力始终保持相当于地面空气的压力。这样当飞机飞到空中,高度增加,空速管测得的静压下降,膜盒便会鼓起来,测量膜盒的变形即可测得飞机高度。这种高度表称为气压式高度表。矿井皮托管的维护保养。

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皮托管;所述进风口设置在所述第二管段的管段端面上,所述第二进风口设置在所述第二管段的外周壁上。可选的实施方式,所述顶面上设置有固定孔位;所述管段的外壁设置有皮托管固定件,所述皮托管固定件上设置有与所述固定孔位相对应的皮托管固定孔;所述皮托管固定件基于紧固件与所述皮托管固定孔和所述固定孔位的配合固定在所述磁吸式外壳中。可选的实施方式,所述前端面上设置有外壳贯穿孔,所述外壳贯穿孔的孔径与所述管段的外径相适配,所述管段卡嵌在所述外壳贯穿孔中,所述锥形管段和所述第二管段穿过所述外壳贯穿孔向外延伸。可选的实施方式,所述磁吸组件包括凸起设置的磁吸件和第二磁吸件,所述磁吸件和所述第二磁吸件对称设置在所述顶面的中心线两侧,所述磁吸件和所述第二磁吸件之间具有间距;所述第二磁吸组件包括凹陷设置的第三磁吸件和第四磁吸件,所述第三磁吸件和所述第四磁吸件对称设置在所述后端面的中心线两侧,所述第三磁吸件和所述第四磁吸件之间具有第二间距;所述间距和所述第二间距的大小相同。另外,本发明实施例还提供了一种待测空速设备,所述待测空速设备包括压差传感器、外壳连接部以及上述的磁吸式快卸皮托管装置。数字微压计、智能风速仪、皮托管、倾斜式微压计等厂家直供咨询上海菱生。陕西高稳定皮托管设计

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   本实用新型的有益效果是:本皮托管管套通过采用套管以及套槽结构可将皮托管进行完全包裹,通过夹紧圈可有效避免本装置在套设于皮托管表面后出现脱落等情况,以此可有效的保证本装置可在飞机停航后防止灰尘、飞虫或其他细小杂质将皮托管进行堵塞,且本装置在套管外部安装有贴设反光条的飘带,可对工作人员进行有效提醒,有效防止工作人员在检查过程中出现遗漏等情况。附图说明图1为本实用新型结构示意图。图中:1套管、2套槽、3拉环、4飘带、5反光条、6定位环、7固定盘、8夹紧圈、9固定环、10定位孔。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种皮托管管套,包括套管1。本装置套管1材料选用杜邦凯夫拉,可达到极强的阻燃性,耐高温性能,所述套管1左端端面开设有套槽2,通过将皮托管插设与套槽2内对皮托管进行保护。山东自动化皮托管空速管厂家

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