广西火灾显示盘火灾自动报警系统

隧道作为一种特殊的建筑结构，地形复杂，结构封闭，交通量大，隧道特殊的火灾环境对人员逃生和灭火救援是一个严峻的挑战，而且火灾在短时间内就能对隧道设施造成很大的破坏。在隧道建设过程中，如何对火灾报警系统进行科学合理的设计将变得至关重要。1、城市道路隧道、特长双向公路隧道和道路中的水底隧道，应同时采用线型光纤感温火灾探测器和点型红外火焰探测器（或图像型火灾探测器)；其他公路隧道应采用线型光纤感温火灾探测器或点型红外火掐探测器。2、线型光纤感温火灾探测器应设置在车道顶部距顶棚100mm～200mm，线型光栅光纤感温火灾探测器的光栅间距不应大于10m；每根分布式线型光纤火灾探测器和线型光栅光纤感温火灾探测保护车道的数量不应超过2条，点型红外火焰探测器或图像型火灾探测器应设置在行车道侧面墙上距行车道地面高度～，并应保证无探测盲区；在行车道两侧设置时，探测器应交错设置。3、火灾自动报警系统需联动消防设施时，其报警区域长度不宜大于150m。此长度与隧道内设置的消火栓、自动灭火等设施设置的规定一致，有利于自动灭火系统确定其防护范围。4、隧道出入口以及隧道内每隔200m处设置报警电话。消防火灾自动报警系统，厂家直销，欢迎来电垂询。广西火灾显示盘火灾自动报警系统

    它接受信号并作出分析判断，一旦发生火灾，它立即发出火警信号并启动相应消防设备计算机技术的发展使传统的开关量多线制火灾自动报警系统已被模拟量总线制火灾自动报警系统总线制火灾自动报警系统所替代，技术颁式智能火灾自动报警系统也广泛应用。模拟量总线制火灾自动报警系统和颁智能火灾自动报警系统都是在计算机技术基础上发展起来的，都可以作为智能建筑的选用产品。报警区域的划分报警区域的按照智能建筑的保护等级、耐火等级，合理正确的划分。规范规定“报警区域应根据防火分区或楼层划分。”也就是说在报警区域，也可以将同层的几个防火分区划为一个报警区域。特别强调，将几个防火分区同一报警区域时，只能在同一楼层而不得跨越楼层。确定区域火灾报警控制器的容量区域火灾报警控制器一般按防火分区设置，其容量的确定，主要取决于本报警区域内编址探测设备的数量。报警区域编址探测设备，不单指感烟感温或其它种类火灾探测器的数量，还包括该报警区域内手动报警按钮，消火栓报警按钮以及通过控制模块转换信号的水流批示器，水压力开关等。例如某型号火灾报警控制器的容量为4回路×128探测点，即每个控制回路可控制128个编址探测点。青海哪里有火灾自动报警系统江苏荣夏安全科技有限公司火灾自动报警系统，厂家直销，欢迎来电咨询。

    例如24小时值班制度、接警处置制度、定期检查、值班记录等，有的建立了也没有认真执行。有的值班人员连值班记录都不认真做，在检查某单位值班记录时，该系统的打印纸已经用完，值班员没检查，就照搬上一班的记录，写上正常。三、值班人员责任心不强，火灾自动报警系统发生报警后，不是马上按照规定采取措施，而是麻痹大意，想当然，消音了事。在某宾馆进行检查时，在三楼将一感烟探测器试验报警，没有发火灾自动报警系统现值班员到现场查看。为此，我们问值班员为什么不到现场查看，值班员讲：认为是一般经常误报的餐厅报警，随手消了音，没仔细查看编码地址。四、有的火灾自动报警系统功能简单，在报警控制柜上，只分成几个区域，没有单个探测器显示，一旦发生报警，只能派人到报警的区域逐个查看有时碰到房间锁门等问题，使查看人员很为难，延长了确定火灾地点的时间。在对某油船检查时，因船员上岸，好几个房间上锁，无法进入，对此，船长也认为是一个较难解决的问题。五、船舶长年流动，很难保证对火灾自动报警系统定期维修，使系统不能正常运行，探测器不能定期清洗，有的船舶从投入运行后，探测器就没有清洗过，误报、不报等情况的出现，也就不足为奇了。

    其底宜高出地坪～。第2．5．2条控制器应安装牢固，不得倾斜。其安装在轻质墙上时,应采取加固措施。第2．5．3条引入控制器的电缆或导线,应符合下列要求：一、配线应整齐，避免交叉，并应固定牢靠；二、电缆芯线和所配导线的端部,均应标明编号，并与图纸一致，字迹清晰不易褪色；三、端子板的每个接线端，接线不得超过两根；四、电缆芯和导线，应留有不小于20cm的余量；五、导线应绑扎成束；六、导线引人线穿线后，在进线管处应封堵。第2．5．4条控制器的主电源引人线，应直接与消防电源连接，严禁使用电源插头。主电源应有明显标志。第2．5．5条控制器的接地应牢固，并有明显标志。第六节消防控制设备的安装第2．6．1条消防控制设备在安装前，应进行功能检查，不合格者，不得安装。第2．6．2条消防控制设备的外接导线，当采用金属软管作套管时，其长度不宜大于2m，且应采用管卡固定，其固定点间距不应大于。金属软管与消防控制设备的接线盒(箱)，应采用螺母固定,并应根据配管规定接地。第2．6．3条消防控制设备外接导线的端部,应有明显标志。第2．6．4条消防控制设备盘（柜）内不同电压等级、不同电流类别的端子，应分开，并有明显标志。火灾自动报警系统，厂家直销，资质齐全，欢迎来电垂询。

    做好相互之间的衔接。做好设备选型现在大量投放市场上的探测器并不是各个都能达到送检样品的技术指标。生产过程的不严格，很可能造成探测器在使用场所背景环境条件变化时，使误报率增加。另外，火灾自动报警系统中的联动控制器的规格及性能，均自成体系，很少能通用。几个厂家的产品配套应用时，会出现很多问题，即使勉强解决，在运行中也会出现故障。因此，在设备选型中，单个器件要性能高，整体功能要匹配协调。主机的可靠性要高，运行稳定，信号传输准确可靠。平均无故障工作时间长。要具备自检、巡检功能。灵活性、兼容性、适应性好，调试、维护、管理方便。联动系统的控制模块、双切换箱与联动设备的接口等，要相互匹配。首先要明确被控设备的参数和接口要求，然后确定智能消防产品的规格。运行管理应到位智能消防系统投入运行以后，如何规范地管理和使用是一个重要的问题。在人员方面，要通过消防局的培训，持证上岗；要了解系统的构成，工作原理和操作规程；要熟练掌握紧急情况处置流程，以及灾害处置措施。对于报警系统要定期测试，按期清洗除尘，进行电气参数校验调整，并且要留有记录。对于联动系统要做模拟实验。保证动作灵活有效。对于各种执行机构。荣夏火灾自动报警系统，厂家直销，资质齐全，欢迎来电垂询。自动跟踪定位射流灭火装置火灾自动报警系统价钱

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    终端监控器有无损坏。（四）误报火警。应勘察误报的火灾探测器的现场有无蒸汽、油气、粉尘等影响火灾探测器正常工作的环境存在，如有，应设法排除。对于误报频繁而又无其他干扰影响正常工作的火灾探测器，应及时更换。（五）一时无法排除的故障，应立即通知生产厂家、施工或专业维修单位尽快修复，恢复正常工作。[3]火灾自动报警系统问题编辑但是，我们也应该认识到，由于在我国火灾自动报警系统的研究、使用起步较晚，特别是船舶上安装使用的火灾自动报警系统生产国较多，而各国的规范要求不同，再加上其它原因，我们在防火监督检查时，发现了许多问题，其主要问题是：一、火灾自动报警系统的操作人员因种种原因工作调动，造成有些没有经过专门培训的人员调入顶岗，不能熟悉掌握系统的工作原理和操作规程。尤其是船上存在的问题更为严重，有的船舶只有个别人对该船火灾自动报警系统有个初步了解。我们在对某油船消防检查时问了船长、大副、值班水手几个有关火灾自动报警系统的问题，只有船长回答了一些提问，大副和值班水手都是一问三不知，这就很难保证一旦系统报警，马上采取应变措施。二、火灾自动报警系统没有建立必要的规章制度。广西火灾显示盘火灾自动报警系统

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