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继2021年汽车电子销售额同比增长20.9%后，2022年又取得突破性进展，1-2月累计销售额同比增长24.56%，市场占有率不断攀升。汽车电子行业销售占比由2020年6.5%快速提升至目前11.**华高科指出，其中，公司片式电阻器车规产品持续火爆，发货量创历史新高。片式电阻器车规产品规模客户数量增长60%，发货量同比增加104%，发货金额同比增长175%，实现了“开门红”。官网显示，风华高科致力于成为世界前列的电子元器件整合配套供应商及解决方案提供商，而片式电阻器是该公司生产规模比较大的单项产品。一路以来，风华高科一系列片式电阻器创新项目不断取得新进展，包括合金电阻、薄膜电阻、车规电阻、抗硫化电阻等一批高附加值产品先后研发成功并量产，进一步拓宽了片式电阻器的市场领域。风华高科表示，公司围绕“以家电市场为基础，以通讯市场为重点，以汽车电子市场为目标”的市场布局规划，着力攻克汽车电子类客户、产销双驱动发展战略，紧贴客户技术需求和产品需求，从汽车电子客户产品设计前端导入，主营产品大部分规格已通过AECQ-200车规级认证。其中，车规电容以高可靠性能***，车规电阻以抗特殊环境、抗振动性能突出，车规电感以高频、抗电流过载、抗振动性能优先。车规电阻有哪些型号？susumu车规电阻订货

车用金属合金微电阻——车用金属合金电阻,适用于汽车电子,工业等产品应用符合AEC-Q200规范车用金属合金微电阻Jumper——车用金属合金电阻Jumper,适用于汽车电子,工业等产品应用符合AEC-Q200规范车用4电极系列金属合金微电阻——车用金属合金4电极电阻,适用于汽车电子,工业等产品应用符合AEC-Q200规范车用LRE系列金属合金微电阻——小型化金属合金电阻,适用于汽车电子应用符合AEC-Q200规范车用低感值金属合金微电阻——车用低感值金属合金电阻,适用于汽车电子,工业等产品应用符合AEC-Q200规范车用厚膜低阻芯片电阻——一般型车用厚膜低阻值芯片电阻,适用于汽车电子与工业产品应用适用于无铅产品应用车用宽电极厚膜低阻芯片电阻——车用宽电极厚膜低阻芯片电阻,适用于汽车电子与工业产品应用符合AEC-Q200规范适用于无铅产。 susumu车规电阻订货车规电阻选型需要注意什么？

，汽车已进入大规模生产的阶段，产品要求的质量一致性也越来越受重视。早年具有挑战性的材料要求，随着工艺水平的不断提升，一致性得到了很大地提升，对汽车产品来说，车规级的元器件也就非常重要。那么车规电阻到底有什么不同呢？下面我们来简单说明一下。从制造工艺上来讲，零件的小型化、轻量化在不断发展之中，但此时机械强度显得尤为重要，在满足性能的前提下，即使使用较大的规格封装，也不会产生较大的影响。另外，由于汽车配件售后的问题，这也要求制造商及供应商稳定地在较长的时间内提供货源，因此车规电阻的生命周期需要相对较长。针对汽车产品的复杂要求，车规电阻有以下几点不可忽视的优势，材质上不易氧化具有稳定性，同时，高可靠性保证了其不因焊接的细微差别产生阻值变化。另外，车规电阻还具有较强的抗干扰能力，较高的机械强度，多样化的外型尺寸封装，优异的高频特性等等优良特性，其装配成本也低，和自动贴装设备也能适配。与优异性能相对的，车规电阻的应用也非常***，传感器、充电桩、电器控制面板、电子电力设备、电源供应器、电池检测仪等产品中都能看见它的身影。

常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证(AEC-Q200)要求每个零件都要达到比较高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，其中包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜电阻除了可以用于各类车辆外，也可以用于所有高可靠性要求的场合，例如医疗产品，电力设备，铁路通讯，仪器仪表等。目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。应用适用汽车电子产品电阻分类车规电阻的要求比普通的电阻器要严格，对安全性要求更高。并不是普通的电阻就可以使用到新能源汽车上，如果生产的车规级电阻不合格出了故障，对于汽车使用者来说将会严重影响用户的体验和出行安全，更严重会导致新能源汽车部分功能限制，容易出现安全事故。车规级电阻主要特性和标准2、车规级电阻高可靠性多层电极结构安徽富捷电阻是国内外目前做**级电阻的**品牌之一，其主要研发生产**车规定级电阻丽智车规电阻渠道商。

车规电阻AEC-Q200测试项目1.应力测试前后电气测试用户规格；2.高温存储MIL-STD-202Method108；3.温度循环JESD22MethodJA-104；4.偏高湿度MIL-STD-202Method103；5.工作寿命MIL-STD-202Method108；6.外观MIL-STD-883Method2009；7.尺寸JESD22MethodJB-100；8.端子强度（引脚）MIL-STD-202Method211；9.溶剂抵抗MIL-STD-202Method215；10.机械冲击MIL-STD-202Method213；11.振动MIL-STD-202Method204；12.耐焊接热MIL-STD-202Method210；13.ESD静电放电.AEC-Q200-002OrISO/DIS10605；14.可焊性J-STD-002；15.电气特性用户规格；16.可燃性UL-94；17.板弯曲AEC-Q200-005；18.端子强度（SMD）AEC-Q200-006；19.旋转寿命MIL-STD-202Method206。通常车规电阻采用的电阻温度系数为±25ppm/℃～±50ppm/℃，阻值精度为0.1%～1.0%。由于特殊的高温电阻薄膜材料及表面钝化技术，使车规电阻具有优异的耐高温特性及长期高稳定性。在AEC-Q200的环境试验条件，依据MIL-STD-202与JEDEC22A-104规范要求，不同零件的试验温度除了不一样之外，其施加电源(电压、电流、负载)要求也会有所不同，高温储存属于不施加偏压与负载，但是在高温工作寿命就需要，温度循环与温度冲击来检测车规电阻稳定性。车规电阻有哪些特性？四川liz车规电阻深圳顺海

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常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证（AEC-Q200）要求每个零件都要达到比较高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，其中包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜电阻除了可以用于各类车辆外，也可以用于所有高可靠性要求的场合，例如医疗产品，电力设备，铁路通讯，仪器仪表等。车规电阻在新能源车中应用目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。应用适用汽车电子产品电阻分类车规电阻的要求比普通的电阻器要严格，对安全性要求更高。。车规级电阻主要特性和标准1、车规级电阻产品通过国际标准AEC-Q200认证2、车规级电阻高可靠性多层电极结构3、车规级电阻采用贴片封装兼容所有焊接工艺车规电阻的AEC-Q200等级susumu车规电阻订货

深圳市顺海科技有限公司是一家一般经营项目是：电容、电器、晶体管、电子元器件、连接线、连接器、电源、五金塑胶、通讯产品、数码产品的技术开发与购销（以上不含再生资源回收经营）；国内贸易（法律、行政法规、决定规定在登记前须经批准的项目除外）；货物进出口、技术进出口（法律、行政法规禁止的项目除外；法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营）。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。顺海科技深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高质量的电阻，电感，保险丝，保护器件。顺海科技继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。顺海科技创始人张丽，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。