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常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证（AEC-Q200）要求每个零件都要达到比较高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，其中包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜电阻除了可以用于各类车辆外，也可以用于所有高可靠性要求的场合，例如医疗产品，电力设备，铁路通讯，仪器仪表等。车规电阻在新能源车中应用目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。应用适用汽车电子产品电阻分类车规电阻的要求比普通的电阻器要严格，对安全性要求更高。并不是普通的电阻就可以使用到新能源汽车上，如果生产的车规级电阻不合格出了故障，对于汽车使用者来说将会严重影响用户的体验和出行安全，更严重会导致新能源汽车部分功能限制，容易出现安全事故。车规电阻购买选择顺海科技。浙江viking车规电阻型号找顺海科技

车规薄膜电阻器是一种全新电阻器，汽车电子产品对于车规薄膜电阻器的需求日益增长，目前很多国际大品牌的电阻厂家都纷纷推出车规电阻竞争汽车电阻领域。车规电阻想进入汽车电子市场，就必须通过AEC-Q200标准检测，那么为什么要用这个标准来验证车规电阻呢？为什么选择AEC-Q200来验证车规电阻可靠性？车用电子的测试要求要比消费级零件严苛得多，目前车规元器件国际通用的产品验证标准为汽车电子委员会AEC制定的AEC-Q规范，AEC-Q100针对集成电路IC、AEC-Q101针对离散半导体元件、AEC-Q102针对离散光电LED、AEC-Q104针对多芯片组件、AEC-Q200针对被动元器件。通常车规电阻采用的电阻温度系数为±25ppm/℃～±50ppm/℃，阻值精度为0.1%～1.0%。由于特殊的高温电阻薄膜材料及表面钝化技术，使车规电阻具有优异的耐高温特性及长期高稳定性。在AEC-Q200的环境试验条件，依据MIL-STD-202与JEDEC22A-104规范要求，不同零件的试验温度除了不一样之外，其施加电源(电压、电流、负载)要求也会有所不同，高温储存属于不施加偏压与负载，但是在高温工作寿命就需要，温度循环与温度冲击来检测车规电阻稳定性。广东富捷车规电阻选型找顺海科技那个品牌的车规电阻质量好？

汽车用厚膜宽端子电阻（车规电阻），0508~1225，1ohm~1Mohm。采用高抗硫化内电极材料和特殊的端接结构，以增加抗硫化强度。硫化发生在电阻器中，内部电极为银。硫酸盐环境包括在温泉或火山附近的含硫气体或通过燃烧原料产生的含硫气体，即使是空气污染的室外设备也可能受到影响。通过该反应产生的硫化银会影响电导率，因此电阻器会断开连接。Viking的抗硫化电阻器是防止电子设备在高硫环境中受损的理想选择。适用范围：本规范适用于各种尺寸的以钌基为材料的矩形固定片式电阻器。车规电阻之宽端子贴片电阻特征：AEC-Q200合规性高度可靠的多层电极结构兼容所有焊接工艺100%CCD检测车规电阻之宽端子车规电阻应用：汽车行业电信设备收音机和录音机、电视调谐器数码相机、手表、袖珍计算器计算机、仪器医疗器材从尺寸适应性来看，光颉车规电阻中的宽端子贴片电阻主要包含0508/0612/1020/1225等尺寸。

金属玻璃铀电阻器属于车规贴片电阻。玻璃铀粉金属粉和大功率贴片电阻器混合制成的电阻器，在基板上通过网丝。温度系数小和耐潮湿和耐高温。SMT的应用范围进一步扩大，贴片电阻还用于航空航天和机床和仪器仪表等领域小批量生产各种电子产品或元器件。特点：波峰焊和体积小和电气性能稳定和可靠性高和组装成本低和可与自动安装设备配套和机械强度高和高频特性优越和重量轻和适用于回流焊。电气性能和机械强度。此外底板应平整和标记应准确和完全保证阻力的标准和电极膏印刷到位。2）电阻膜：电阻率的电阻浆料印刷在陶瓷基板上和然后烧结而成和二氧化钌通常用作电阻浆料。3）保护膜：保护膜通常由低熔点的玻璃浆制成和通过印刷烧结而成和在电阻膜上覆盖保护膜主要是为了保护电阻器。4）电极：三层电极结构：内部和中和外部是电阻器良好的可焊性和可靠性和通常采用。其作用是使电极具有良好的焊接性和延长电极的贮存寿命和通常用锡铅合金电镀。薄膜电阻器和厚膜电阻器可分为矩形贴片电阻器按电阻材料。厚膜电阻器广泛应用于电路中和薄膜电阻精度高喝电阻温度系数低和稳定性好和但电阻范围窄和适用于精密和高频领域。车规电阻专业供应商选顺海科技。

汽车级电阻使用非车轨的电子元件在车上到底有多大的风险这个问题真是比较复杂，**车规电阻，得从多个方面来判断：1.**是没有得到相关的认证，但其实产品的性能和**性是满足要求的，并且也得到过大量的应用验证。如果属于这种情况风险相对较小。2.这点是很重要的一点，就是元件和系统的关系。系统的性能和**性是由下一级的电子元件来构成的，所以在同样的设计下，使用非车规的元件产品肯定要差。但好的设计，可以降低元件的性能要求，一个保护措施设计完善并能做到元件失效对系统影响轻微设计，就有可能使用非车规元件做出*好的产品。由于当前技术工艺限制的影响，不是每种需要用在汽车上的电子元件都可以达到所谓的车规要求。但为了实现汽车上的某些功能，就**要用到这些元件。这种情况可以分为两类：A.该功能的安全要求高，不能接受偏差例子：紧急呼叫的E-CALL功能，为*该功能，需要给设备安装上后备电池。而该功能是涉及到生命安全的，VIKING车规电阻，按照某些公司的ASILI（ISO26262）评级，要求达到B级。而我们知道电池要做到-40度时保持是很困难的。车规电阻有哪些体积？深圳PDC车规电阻

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电阻选型压敏电阻功能及在汽车以太网应用中多层压敏电阻MLV在汽车电路保护中带您了解NTC和PTC热敏电阻的组合电Murata拥有用于汽车和工业应用的陶应用于医疗的贴片电阻器设计的注意Stackpole大功率车规无感分流贴片带您了解风华MS系列贴片式大功率分电阻原料价格的变化对厚膜贴片电阻欧姆工艺高压贴片电阻器支持牙科X你应该知道的电流检测电阻选择权衡宽端子反向几何芯片电阻器提高额定脉冲负载先当之无愧是金属膜电阻非线性电阻NTC热敏电阻的失效模式你应该知道的压敏电阻的结构功能和NTC热敏电阻用于温度检测和温度补联系信息，风华车规电阻有哪些种类2020-07-0710:27:20作者：风华代理分类：电阻选型浏览：87次风华车规电阻有哪些种类？风华目前在推车规电阻，包含四类。欢迎有需求的客户联系南京南山客服进行咨询选购。贴片电阻面临着不断扩展的工作温度范围以及满足汽车和工业应用要求的AEC-Q200合格零件的持续需求，这些零件需要在恶劣环境下具有高稳定性。同时，随着制造商试图在更小的封装尺寸中实现更多性能，持续小型化的趋势提出了另一项挑战。浙江viking车规电阻型号找顺海科技

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