上海进工业车规电阻采购找顺海科技

用的车规级电阻又叫汽车级电阻和车用电阻，此外，我们还可以把它看作AEC-Q200电阻来使用，因为它只能经过AEC-Q200才能在汽车中使用，被动元件汽车级品质认证（AEC-Q200）需要每一个零件实现比较高质量与可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200对电阻认证所需的部分可靠性试验提出要求，包括寿命试验、温度循环、偏高湿度、高温存储、高温工作、湿度抵抗等。车规级别厚膜电阻除可应用于各种车辆之外，还可应用于一切高可靠性要求，如医疗产品、电力设备、铁路通讯、仪器仪表。车规电阻在新能源车中应用目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。应用适用汽车电子产品电阻分类车规电阻与贴片电阻的区别是什么？上海进工业车规电阻采购找顺海科技

“车规级”到底说了些什么？汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？1、温度：汽车电子对元件的工作温度要求比较宽，根据不同的安装位置等有不同的需求，车规电阻，但一般都要高于民用产品的要求。举例：发动机周边：-40℃-150℃；乘客舱：-40℃-85℃；民用产品：0℃-70℃。2，车规级电阻选型，振动、冲击汽车在运动的环境中工作，会相关很多产品来说，遭遇更多的振动和冲击。这种要求可能会比摆放在家里使用的产品要高很多。3，可靠性为了说明汽车对可靠性的要求，我来换个其它方式来说明一下：1.设计寿命：一般的汽车设计寿命都在15年20万公里左右，远大于消费电子产品寿命要求。2.在相同的可靠性要求下，系统组成的部件和环节越多，对组成的部件的可靠性要求就越高。这也是为什么汽车零部件的要求经常是用PPM（百万分之一）来描述。4，一致性要求现在的汽车已经进入到了一个大规模生产的阶段的，一款车1年可以生产数十万辆，所以这对产品质量的一致性要求就非常高了。这在早些年对于半导体材料来说，是挺有挑战的。广东国巨车规电阻车规电阻现货找顺海科技。

天带大家认识下车规电阻之风华抗硫化汽车级电阻的规格及应用。车规电阻是针对汽车电子应用的高温、高湿、振动大、灰尘等污染物积聚等恶劣环境而研发的产品，采用优化的产品结构设计方案及高耐腐蚀材料，生产过程执行汽车行业的质量管理要求。风华车规电阻符合AEC-Q200汽车电子试验标准的要求，风华车规电阻有AC和AH两个系列。汽车电阻AC系列主要面向汽车的舒适及娱乐系统等一般应用领域，具有较高的性价比；AH系列又可以叫做抗硫化汽车级电阻则面向汽车动力、车身控制等要求较高的领域，具有高耐腐蚀性及高可靠性的性能。***主要给大家介绍下抗硫化车规电阻AH系列，风华这个系列又可以叫做车规电阻，又可以叫做抗硫化电阻，常用型号是AHD03K1003FT，下面给大家分享下AH系列车规电阻的规格书，以供大家选型参考：车规电阻汽车电阻风华车规电阻特点：1、符合AEC-Q200技术标准，2、体积小，重量轻。0402、0603、0805和1206四种常用规格；3、电性能稳定，可靠性高；4、装配成本低，并与自动贴装设备匹配；5、机械强度高，高频特性好；6、符合RoHS及无卤素等环保要求。7、AH系列具有抗硫化性能。

常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证(AEC-Q200)要求每个零件都要达到比较高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，其中包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜电阻除了可以用于各类车辆外，也可以用于所有高可靠性要求的场合，例如医疗产品，电力设备，铁路通讯，仪器仪表等。目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。应用适用汽车电子产品电阻分类车规电阻的要求比普通的电阻器要严格，对安全性要求更高。并不是普通的电阻就可以使用到新能源汽车上，如果生产的车规级电阻不合格出了故障，对于汽车使用者来说将会严重影响用户的体验和出行安全，更严重会导致新能源汽车部分功能限制，容易出现安全事故。车规级电阻主要特性和标准2、车规级电阻高可靠性多层电极结构安徽富捷电阻是国内外目前做**级电阻的**品牌之一，其主要研发生产**车规定级电阻顺海是专业车规电阻代理商。

汽车级电阻使用非车轨的电子元件在车上到底有多大的风险这个问题真是比较复杂，得从多个方面来判断：1.**是没有得到相关的认证，但其实产品的性能和可靠性是满足要求的，并且也得到过大量的应用验证。如果属于这种情况风险相对较小。2.这点是很重要的一点，就是元件和系统的关系。系统的性能和可靠性是由下一级的电子元件来构成的，所以在同样的设计下，使用非车规的元件产品肯定要差。但好的设计，可以降低元件的性能要求，一个保护措施设计完善并能做到元件失效对系统影响轻微设计，就有可能使用非车规元件做出更好的产品。由于当前技术工艺限制的影响，不是每种需要用在汽车上的电子元件都可以达到所谓的车规要求。但为了实现汽车上的某些功能，就必须要用到这些元件。这种情况可以分为两类：A.该功能的安全要求高，不能接受偏差例子：紧急呼叫的E-CALL功能，为保证该功能，需要给设备安装上后备电池。而该功能是涉及到生命安全的，按照某些公司的ASILI（ISO26262）评级，要求达到B级。而我们知道电池要做到-40度时保持是很困难的。车规电阻有哪些品牌？光颉车规电阻优势

车规电阻怎么测量好坏？上海进工业车规电阻采购找顺海科技

汽车级电阻目前，在汽车电子控制和传动系统中，电流检测电阻是的元件。出于成本和小型化的原因，越来越多地应用贴片封装的高精密取样电阻，VIKING车规电阻，阻值要求毫欧级别。由于PCB的高度集成化，电阻在检测电流时会产生大量的热量。同时，汽车在行驶后，车规melf电阻，温度会有常温升高至90℃到100℃，而局部温度会到达125℃甚至更高。环境温度的升高加上电阻本生检测产生的热量，会让电阻有100多度的温差，这时电阻的一个特性就会带来检测的误差，那就是温漂特性，一般用TCR表示。通常，市面上的采样电阻温漂在50~100PPM左右。我们以100℃变化计算，假如测试100A的电流，电阻有50PPM的TCR，经过计算可以得出，电流的测试误差在0.5A。因为电路测试本身也会存在一个精度问题，那么在测试温度变化大的时候，精度就会大于1%。100A的电流就会超过1A的电流测试偏差。这对汽车电子的控制带来了一定的影响，我们需要的精度要小于1%，jia达到0.5%甚至0.1%。中国台湾光颉推出的CS-A系列LRCA系列LR系列AR-ACSRVPWRSWR等均符合AEC-Q200车规认证，是汽车电子的sou选。上海进工业车规电阻采购找顺海科技

深圳市顺海科技有限公司主营品牌有华德,丽智,陆海,硕凯,ELLON,大毅,旺诠,三星,村田,国巨,光颉,天二，发展规模团队不断壮大，该公司贸易型的公司。是一家私营合伙企业企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。以满足顾客要求为己任；以顾客永远满意为标准；以保持行业优先为目标，提供***的电阻，电感，保险丝，保护器件。顺海科技将以真诚的服务、创新的理念、***的产品，为彼此赢得全新的未来！