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汽车级车规电阻分为通用贴片车规电阻(thick film chip fixed resistor automotive grade)、抗硫化贴片车规电阻(anti-sulfurated thick film chip fixed resistor automotive grade)。 ： 车规贴片电阻是针对汽车电子应用的高温、高湿、振动大、灰尘等污染物积聚等恶劣环境而研发的产品，采用优化的产品结构设计方案及高耐腐蚀材料，生产过程严格执行汽车行业的质量管理要求。风华车规电阻完*符合AEC-Q200汽车电子试验标准的要求，可以提供第三方检测合格报告。汽车级车规电阻的外壳尺寸通常为0402、0603、0805和1206四种常用规格，电阻范围为1Ω-10MΩ，误差为±0.5％，±1％，±2％，±5％，±10％。低TCR为±100，±250 ppm /°C ，额定功率为1/16 W-1/4 W。车规电阻特点1、符合AEC-Q200技术标准2、体积小，重量轻。0402、0603、0805和1206四种常用规格；3、电性能稳定，可靠性高；4、装配成本低，并与自动贴装设备匹配；5、机械强度高，高频特性优越；6、符合RoHS及无卤素等环保要求。7、AH系列具有抗硫化性能。应用领域风华车规电阻有AC和AH两个系列。VISHAY车规电阻渠道商。重庆vishay车规电阻价格找顺海科技

汽车级电阻使用非车轨的电子元件在车上到底有多大的风险这个问题真是比较复杂，得从多个方面来判断：1.**是没有得到相关的认证，但其实产品的性能和可靠性是满足要求的，并且也得到过大量的应用验证。如果属于这种情况风险相对较小。2.这点是很重要的一点，就是元件和系统的关系。系统的性能和可靠性是由下一级的电子元件来构成的，所以在同样的设计下，使用非车规的元件产品肯定要差。但好的设计，可以降低元件的性能要求，一个保护措施设计完善并能做到元件失效对系统影响轻微设计，就有可能使用非车规元件做出更好的产品。由于当前技术工艺限制的影响，不是每种需要用在汽车上的电子元件都可以达到所谓的车规要求。但为了实现汽车上的某些功能，就必须要用到这些元件。这种情况可以分为两类：A.该功能的安全要求高，不能接受偏差例子：紧急呼叫的E-CALL功能，为保证该功能，需要给设备安装上后备电池。而该功能是涉及到生命安全的，按照某些公司的ASILI（ISO26262）评级，要求达到B级。而我们知道电池要做到-40度时保持是很困难的。广东PDC车规电阻采购找顺海科技车规电阻与贴片电阻的区别是什么？

使用陶瓷材料技术的NTC热敏电阻在汽车中用途***。比如，传统汽车照明系统需要温度监控；汽车空气质量传感器或压力传感器(MAF/MAP)、加速度传感器也需要温度监测；而新能源汽车电池管理系统(BMS)、逆变器、DC-DC转换器对车载温度监测有更多要求。此外，NTC也开始被用在自动驾驶的毫米波、激光雷达等系统中，例如下图中的特斯拉基于Xavier(NVIDIA)的自动驾驶系统，需要主动冷却（风扇）以保持适当的温度条件。通常ADAS电子控制单元内部最高温度在GPU附近，因此带有主动风扇空气冷却的散热器是标准配置。然而，SoC的半导体内部有热二极管，其温度精度误差很大，可达+/-5至20摄氏度。使用热敏电阻监测SoC的温度才可以获得更好的精度，延长使用寿命和提高可靠性。下面我们就来聊一聊NTC热敏电阻在车载系统中的应用案例，为你介绍汽车用温度监控元件有哪些特殊的规格要求。不过，首先铺垫一下有关热敏电阻的基本知识。何为NTC热敏电阻?负温度系数(NTC)热敏电阻（NegativeTemperatureCoefficientThermistor），是随着环境温度上升其电阻值下降的电子元器件。

常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证（AEC-Q200）要求每个零件都要达到比较高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，其中包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜电阻除了可以用于各类车辆外，也可以用于所有高可靠性要求的场合，例如医疗产品，电力设备，铁路通讯，仪器仪表等。车规电阻在新能源车中应用目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。应用适用汽车电子产品电阻分类车规电阻的要求比普通的电阻器要严格，对，对于汽车使用者来说将会严重影响用户的体验和出行安全，更严重会导致新能源汽车部分功能限制，容易出现安全事故。车规级电阻主要特性和标准1、车规级电阻产品通过国际标准AEC-Q200认证2、车规级电阻高可靠性多层电极结构3、车规级电阻采用贴片封装兼容所有焊接工艺车规电阻的AEC-Q200等级车规电阻有哪些型号？

常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证(AEC-Q200)要求每个零件都要达到比较高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，其中包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜电阻除了可以用于各类车辆外，也可以用于所有高可靠性要求的场合，例如医疗产品，电力设备，铁路通讯，仪器仪表等。目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。应用适用汽车电子产品电阻分类车规电阻的要求比普通的电阻器要严格，对安全性要求更高。并不是普通的电阻就可以使用到新能源汽车上，如果生产的车规级电阻不合格出了故障，对于汽车使用者来说将会严重影响用户的体验和出行安全，更严重会导致新能源汽车部分功能限制，容易出现安全事故。车规级电阻主要特性和标准2、车规级电阻高可靠性多层电极结构安徽富捷电阻是国内外目前做**级电阻的**品牌之一，其主要研发生产**车规定级电阻，车规电阻专业供应商选顺海科技。重庆vishay车规电阻价格找顺海科技

车规电阻的原理是什么？重庆vishay车规电阻价格找顺海科技

该系列属于精密贴片薄膜电阻，高可靠性，具有极好的长期稳定性和温飘特性，具备AEC-Q200车规标准认证。本产品采用了增强的保护涂层，耐湿能力强，进行的双85测试1000小时，典型变化量小于500ppm，性能优越。该产品适用于精密仪器、医疗、汽车、铁路和电力等领域。。精密电阻的稳定性非常重要】贴片薄膜电阻的长期稳定性非常重要，离开稳定性的高精度没有任何意义。电阻的长期稳定性和三方面因素相关：时间，功率和温度。加载的功率越大，温度越高，时间越长，电阻的阻值变化就会越大。睿思电阻推出的本系列薄膜电阻具有非常好的长期稳定性，85°C的环境温度下加载额定功率，一千小时后的阻值典型变化量小于0.01%。另外本产品在-55至+125°C的全温度范围内具有非常好的温飘特性。【通过增强的保护涂层来提高电阻的耐湿能力】在耐湿方面，本系列产品采用增强的保护涂层，避免湿气进入电阻层。对本系列进行双85试验1000小时，比较大变化量小于500ppm。本系列可以接受定制，更大的尺寸和额定功率，更高的阻值，以及低至2ppm/°C的温飘。如标准的规格不能满足您的需求，请联系原厂咨询，睿思电阻致力于为用户提供比较好的精密电阻解决方案，满足研发工程师开发需求。重庆vishay车规电阻价格找顺海科技

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