湛江流体滑环供应商

光电吊舱作为光电观瞄设备的一种，是JUN事装备中非常重要的态势感知装置，在海陆空多种平台上均有使用。光电吊舱中的光学器件，在工作时需要不断旋转搜索跟踪目标，并将信息数据传送到固定装置中，此过程就需要配备吊舱滑环来解决。精密型的吊舱滑环能将光电吊舱伺服动作系统中的电机功率信号、3G/6G-SDI高清视频信号、cameralink红外视频信号、各类控制信号、串口信号、千兆以太网信号等传输到平台上，从而将搜索到的目标信息不间断传送，实现360度无限制的态势感知。什么叫做滑环，它有哪些优势？湛江流体滑环供应商

导电滑环的基本结构 导电滑环属于旋转导电的连接器件，主体结构有两种型式。较为常用的是柱式结构，由多个一样大小的铜环和环间绝缘板，一层层沿轴线方向叠加而成。另一种是多个不同大小的铜环环道，与轴心呈同心圆这样的盘式分布，一层层沿径向延展。这两种不同的主体结构的特点决定，柱式滑环的径向尺寸相对小，而轴向尺寸就相对较长。盘式滑环的轴向厚度较小，径向尺寸相对较大。柱式滑环的环体接触点直径都是相同的，因此触点线速度都一样，寿命的一致性较高。盘式滑环的环体接触点都不相同，因此触点的线速度相差较大，整体寿命就受到很大影响。只有在一些转速不高，寿命要求不高，滑环高度有限制的场景才有所使用。深圳气体滑环导电滑环在接触环部分镀了一层合金，可以延长滑环的使用寿命。

车载近程防空系统是一种常见的JUN用装备，其指挥系统是通过态势感知设备，集侦察和打击为一体。这样的态势感知设备有光电转塔和近程雷达，将360度各个方位的信息进行搜索，并通过汇流环传递到主控信息平台，分析判别后发出相应的动作指令。其中的汇流环就起到非常重要的连接中枢作用。随着武器装备高度集成化的发展，态势感知设备需要传递越来越多的信息和数据，对其中的中枢器件汇流环也提更多更高的要求。一种是空间限制，使得汇流环越来越小型化的趋势，二是搭载的分系统越来越多，汇流环更多通路数量和数据流更大成为发展趋势。拓普凌滑环顺应这样的发展趋势，开发研制了更多体积小，通路数量多或数据带宽大的汇流环产品。

光纤滑环的动作结构原理：光纤滑环是确保光信号在相对旋转部件之间正常传输。单通道光纤滑环一般采用光纤直接对接和采用光纤准直器扩束进行对接。如普林的6.8mm外径滑环就是采用光纤对接，拓普凌的单路光纤滑环则采用特殊的光纤准直器耦合对接，外径只有6.7mm。 多通道光纤滑环，即多芯光纤旋转连接器、多芯光纤旋转连接器，常见的多通道光纤滑环结构有道威棱镜，此外，双通道光纤滑环也有其他结构方式，结构灵活。 但是，总的来说，基于道威棱镜的多信道光纤滑环在工艺上比较容易实现，综合成本低。用精密型贵金属触点滑环代替碳刷触点滑环。

视频信号分模拟和数字两大类。根据接口类型或协议类型细分有RGB/TTL、LVDS，VGA, HDMI, MIPI, DP, DVI、SDI、Camera link、标清CVBS、高清模拟（AHD,CVI,TVI）等。在广播电视应用领域和安防应用领域，以及观瞄装备的应用中，这些常用的视频信号可能都会有旋转传输的场景，就需要视频信号滑环来解决。拓普凌电子通过与不同应用领域客户的长期配合，针对不同的视频信号，在滑环中设计了不同的信号传输通道及抗干扰结构，形成常用视频信号的若干种旋转传输解决方案。能够旋转导通电、光、流体等介质的连接装置统称为滑环。陕西高清视频滑环解决方案

滑环的种类有多少种？湛江流体滑环供应商

光纤滑环主要分单模和多模两大类别，如何选用单模还是多模光纤滑环？首先根据传输系统的传输距离、传输速率、信号数量等关键因素，综合考虑成本和其他因素，可以顺利筛选出适合自己的单模或多模器件。在应用上，单模和多模光纤两者的差异主要是传输距离、传输速度和成本的差异。 在典型的光纤链路中，光模块在成本中占很大比例。1310nm单模光模块的成本约为850nm多模光模块的2~3倍，一根多模光纤的系统成本远远低于单模光纤系统。 当然，首先必须考虑的是，光纤模式选择要适合系统中现有的设备。例如，在系统中已经使用了多模光模块的情况下，就必须选择多模的光纤滑环。其次，如果系统里尚未确定好使用单模和多模，就可以根据传输速率、传输距离和成本综合考虑了。湛江流体滑环供应商

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