重庆机车用纯水冷却系统厂家

纯水冷却系统控制系统采用西门子工业PLC，实时监测水冷系统流量、温度、压力等参数。循环纯水冷却系统装置纯水冷却主循环回路：从负载（整流柜）输来的载热纯水从本机主水进口进入，经气水分离器分离出游离空气后，再经主循环泵加压，带压的冷却纯水进入换热器中以间壁传热的方式将所携热量传递给付水后成冷却纯水，经主回路过滤器与主水出口输出，通过外接管路进入整流柜冷却水路吸收热量成载热纯水后重新输入本机换热器冷却，如此周而复始，组成闭合循环冷却主回路。纯水冷却系统由热交换器、离子交换器、泵组、充氮膨胀水箱、管道和电气控制等部件组成。电力纯水冷却系统设备的所有组件均为精选良好产品，可以确保系统长时间稳定运行。重庆机车用纯水冷却系统厂家

为了可靠高效地对晶闸管等整流器件进行冷却，在对主流冷却方式的分析比较的基础上，根据密闭式纯水冷却系统工艺与设计要求，采用了密闭式循环纯水冷却的方法，设计并组态了系统与触摸屏的监控界面，搭建了一套密闭式循环纯水冷却控制系统，并通过与主站通信，实现远程监控。目前，密闭式纯水冷却系统已投入使用，运行稳定可靠，冷却效果好，保证了高压输电线直流融冰装置正常运行。能有效的冷却，冷却水温度不会骤升骤降，保证冷却水的温度在设定范围内，系统可靠性高。江苏纯水冷却系统联系方式全封闭的循环水冷却系统完全可以大功率满足变流器冷却的要求。

冷却液是由纯水与水箱精案一定比例调制而成，水箱精能提高冷却水的沸点。纯水在常温常压下的沸点是100℃，一旦引擎温度过高，会使冷却水沸腾成为水蒸气，而水在气态下的热对流系数远低于液态，所以气态的水蒸气几乎无法带走引擎的热量，此时引擎温度会迅速升高而损害引擎。所以水箱精将冷却水的沸点提高，以确保冷却液在高温时仍是液态，才能带走引擎产生的热。冷却水的循环是靠水泵浦带动的，水泵浦则是由引擎的运转所驱动，所以当引擎转速越高，水泵浦的运转效率也越高。

纯水冷却系统应用领域及适用性不断拓展：由于纯水冷却系统具有优异的散热性能和高可靠性，且对环境无污染，国际有名的电气制造公司均将水冷、空气绝缘结构作为高压大功率阀的标准设计，在各种大功率电力传输和使用系统中普遍应用。随着国内电力电子技术的快速发展，国内大功率电力电子装置的普遍使用，为纯水冷却系统提供了广阔的市场应用领域。目前，纯水冷却系统已逐步普遍应用于柔性输配电、高压及特高压直流输电、风力发电机组、光伏发电及钢铁冶金、电力机车、石化等领域的大功率电力电子装置冷却，并根据不同应用领域的设备需求、功率大小、工况环境等，有针对性进行持续的研发设计和制造，以提高冷却设备的适用性。冷却塔风机采用双速电机以及酌情适当调整风机叶片角度对于节能降噪有明显效果。

密闭式纯水冷却系统，包括主循环冷却通路，主循环冷却通路包括通过管道连接的主循环泵，板式换热器和第1精密过滤器，在第1精密过滤器的进水端与出水端之间并联有压差表;去离子回路，并联在主循环冷却通路中;稳压支路，并联在主循环冷却通路中，稳压支路包括气囊式膨胀罐，气囊式膨胀罐通过管道并联在主循环泵的进水端的管道中;电气控制系统。本实用新型的纯水冷却系统用于对矿下静止无功发生器进行冷却，且为密闭式的纯水冷却系统。被冷却器件通过主循环冷却通路带走热量，并在板式散热器处散除热量，实现连续冷却，安全性能高，换热量大，能充分节省能源。纯水冷却系统的服务与解决方案很好，必然会带来好的回报。IGBT水循环介质

纯水冷却系统设备可根据不同工况来定制生产与主控制器的无缝结合。重庆机车用纯水冷却系统厂家

解剖研究中发现的壁体开裂和一代服役后的抗拉强度，延伸率测试结果都证实了这点。铜材质虽力学性能指标相对较低，但其导热系数大因而传热效果好的优点完全可使冷却壁工作状态下的热面温度较低，有利于形成渣皮，不易发生壁体烧损，其综合性能是5种材质中好的。故各炼铁厂应根据自身实际考虑选用冷却壁的制作材质。在一代高炉新建或大修后冷却水质和循环方式已确定的条件下，使冷却壁长寿的实用新技术主要可采用:消除冷却壁铸造内应力的新工艺;冷却壁工作状态下热应力强度的监控与诊断技术;冷却壁设计制作与壁内水管缓结垢技术。此外，对2500立方米甚至是4500立方米以下的新建高炉，不倾向选用一代投资和管理工作量都很大的软水或纯水循环冷却系统，而建议选用一代投资和运营成本都比较低的预处理水循环冷却系统。重庆机车用纯水冷却系统厂家