重庆机车用纯水冷却系统费用
交通运输行业的电力机车、船舶、电动汽车等技术领域,通信行业的基站技术领域以及其他商用工业冷却领域都对冷却技术提出了更高的要求。目前常用的的冷却系统包括风冷,热管冷却、油冷和水冷等几种方式。由于纯水冷却系统散热效率极高,同时又没有采用油冷所可能带来的污染和易燃的问题,因此得到了越来越多的应用。其中,由于纯水的特性,能保持被冷却设备的洁净,对环境没有任何的影响,同时由于其良好的绝缘性能,在各类工业及商用应用领域逐步成为主导的冷却方式。循环冷却水分为封闭式(密闭式)和敞开式两种。闭式纯水冷却系统设备节约用水,,封闭纯水循环耗量极少。重庆机车用纯水冷却系统费用
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纯水冷却系统:LD-BLS型系列闭式纯水冷却机适用于下列各种需要冷却的设备:中高频感应淬火、透热、熔炼、保温;中高频电源、变压器、电感等设备的冷却;整流设备、电焊设备、连铸等设备的冷却;金属压铸模具、注塑模具等大型模具类冷却;化学反应釜、电化学反应釜、大型液压油、液压油站、硅油、热处理淬火介质等的冷却;大型中心空调的水冷冷水机组的冷凝器冷却;大型发电机组、大型电机、柴油机、热风风机、电力变压器、玻璃设备等的冷却;凡是一切需要冷却的设备、装置、介质等都可以采用LD-BLS型系列闭式纯水冷却机冷却。纯水冷却系统具有冷却效果好、流程简单、投资少、使用维护方便及体积细、重量轻的特点。辽宁SVG水循环在石油化工、电力、钢铁、冶金等行业,循环冷却水的用量占企业用水总量的50-90%。
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国内循环冷却水系统的现状:(1)循环冷却水的重复利用的效率非常低。在我国一般的化工行业中,循环水浓缩倍数为2~3倍左右,石油化工行业大约为4倍。发达国家的循环水浓缩倍数约为5倍,我国与发达国家来相比,循环水的浓缩倍数低。循环水的浓缩倍数低,也就意味着循环水的排出量大,补充水的量大,循环系统所需的水费就高。(2)循环冷却水系统的能耗太大。当前,化工行业中针对循环冷却水系统的操作存在很多不足,主要包括:在我国,循环冷却水系统没有引起足够重视,系统的操作缺乏相应理论的支撑,因此循环水量、循环水的出塔温度等操作的参数在不同的季节没有做相应的调整。纯水冷却系统目前已普遍应用于发电、输电、配电及用电各个环节电力电子装置的冷却。
纯水冷却系统设备附件一配水管道:应用领域:各种大功率电力电子设备如晶闸管、雷达、变流器、变频器、电阻器、、电抗器、晶体管及大功率集成电路等。主要功能:配水管道作为纯水冷却系统的重要组成部分,主要是为各种大功率电力电子装置冷却用水冷散热器、水电阻、电抗器进行均匀分配冷却介质。产品特点:管道耐腐蚀性强、抗燃性好、绝缘性高,抗拉强度大,柔韧性好,有效抵消大功率电子器件发热过程的振动,管道可焊接性满足大功率电力电子器件各种工况使用。纯水冷却系统整个过程实现能量的充分利用,从而达到节能的作用。
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冷却水系统用水来冷却工艺介质的系统称作冷却水系统。冷却水系统通常有两种:直流冷却水系统和循环冷却水系统。循环冷却水系统又分封闭式和敞开式两种。封闭式循环冷却水系封闭式循环冷却水系统又称为密闭式循环冷却水系统。在此系统中,冷却水用过后不是马上排放掉,而是回收再用。敞开蒸发系统是应用较广、类型较多的一种纯水冷却系统。它也是以水冷却移走工艺介质或换热设备所散发的热量,然后利用热水和空气直接接触时将一部分热水蒸发出去,而使大部分热水得到冷却后,再循环使用。因此,这样的系统也称敞开循环冷却水系统。电力电子装置用纯水冷却系统是大功率电力电子装置的配套设备。山西变频器纯水冷却设备
提高循环冷却水的浓缩倍数,可以降低补充水的用量,从而节约水资源。重庆机车用纯水冷却系统费用
整流变压器的冷却系统,包括整流变压器,所述整流变压器的冷却水进水口和出水口上分别与循环水进水管和循环水出水管连接,所述整流变压器的冷却水进水口和出水口上设有纯水进水管和纯水出水管,所述纯水进水管与纯水罐连接,所述纯水进水管上设有水泵,所述水泵将纯水罐中的纯水输送至整流变压器用于其冷却;通过在整流变压器原循环水冷却系统的基础上,并接一套纯水冷却系统,并设置一套自动切换装置,当纯水压力不足时,自动切换至原循环水冷却系统上,保证整流变压器纯水冷却系统与循环水冷却系统互为备用,在异常情况下能自动切换保证冷却系统正常运行。重庆机车用纯水冷却系统费用
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