吴中区上门公交车广告
公交车是中国城市里重要的交通工具与人们日常生活息息相关。这就使公交车广告,成为一种渗透力强的户外广告媒体,同时公交车广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,公交车流动性使广告的受众层面更为宽泛广告到达率更高,凭借自身的特点公交车媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做广告,覆盖面广,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。因此,在现代化大城市内投放户外广告吗,公交车广告是非常好的选择。苏州公交车广告找明日传播。吴中区上门公交车广告
当下主流的车身广告牌一般都设置在公共汽车的两个侧面,它们是车身所有广告中极大很明显的,并用铝架固定好的。小一些的广告标志就设置在车的尾部。当你开车等待红灯,或者遇到塞车时,又恰巧前面就是一辆公共汽车,那么你就不得不去看那车后的广告,等到可以开车离开的时候,想必你对那个广告早已熟悉了。相比之下,车内的广告就小许多,而且只能被车内的乘客们看到。它们一般设置在车窗的上部,当然还有位于司机后面的,用来与乘客保持分界的牌子上也可以设置广告。相城区公交车广告价目公交车车身广告联系人?
公交广告媒体是相当有经济效益的媒体,其很低的千人成本能满足产品长期推广宣传的广告要求;与其他媒体相比较,公交广告是价格效果比较好的媒体。公交广告以大画面为主,凭借其庞大的广告空间,绚丽多姿的色彩画面可以带来震撼的视觉冲击力,如果添加富于创意的设计、精美的制作更能使人感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,广告效果比较与其他的屏幕媒体,冲击力个效果更强。每天数万人次公交客流使公交广告成为拥有较大被迫受众群的广告媒体车身、广告给人一种亲和感,能自然接受广告传播。车身广告色彩鲜艳,画面和谐,图文并茂,流动性又带来重复性,因而带来强大的冲击力。公交车与市民生产生活息息相关,广告传播渠道畅通,又不会让消费者产生反感心里。而富有创意的公交广告有时候更能引起讨论,达到宣传的目的。
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信息到达率高。 在公交车内的封闭空间低干扰,公交车框架广告信息到达率高,在狭小的公交空间里,乘客与框架看板广告近距离接触,以便达成信息的高到达率。时长性。公交路线的固定性,加之受众的稳定性,框架看板广告的期限低为3个月,长时间不变的广告环境下,加上公交车上为数不多的视觉美感呈现,在受众广告印象上存在时间必然是长时间的。强制性。公交车内媒体广告的信息强制接收性,受众在接收信息上不可抗拒。视觉受限的情况下,为了满足视觉感官,只有寻求信息的阅读和欣赏才能满足。所以在车厢范围内具备视觉美感又具备信息资讯的媒体广告效果可想而知。苏州星海广场哪路公交车乘坐人数多?苏州品质公交车广告价格优惠
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公交广告伴随着市民的日常工作生活,宽泛覆盖,贴近市民,宽泛覆盖市区交通要道,特别是占据市区各繁华商圈及高密度住宅区的重要位置,是市区市民每天工作和生活中多次接触和依赖的市政民生设施,所以说商家投放公交广告的越来越多,相信以后公交广告的前景也会越来愈好。公交车是城市里*较重要的交通工具之一,每天十几个小时地重复往返,在将数百万乘客送到城市每一个角落的同时,也将公交车广告每时、每天、每月重复展现在人们眼前。中国大量的人口,尤其是大中型城市密集的人口,决定了公共交通的重要性和未来的发达程度。同时,也给公交车广告的发展,提供了少有的上升空间。公交车广告,作为一种渗透力极强的固定户外广告的延伸,具有多面立体展示、覆盖面广、有效传播距离远等优势,因而备受广告主的青睐。吴中区上门公交车广告
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