无障碍公交车广告文化
除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出很主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52%认为广告是生活中必不可少的,53%的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46%的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上)。另外,有42%的消费者很留意户外广告。苏州星海广场哪路公交车乘坐人数多?无障碍公交车广告文化
工业园区推广公交车车身广告案例工业园区认可公交车车身广告案例工业园区特色服务公交车车身广告案例工业园区一对一公交车车身广告案例工业园区品质公交车车身广告案例工业园区创意公交车车身广告案例工业园区智能化公交车车身广告案例工业园区现代公交车车身广告案例吴中区发展公交车车身广告案例工业园区优势公交车车身广告案例吴中区特色公交车车身广告案例吴中区一对一公交车车身广告案例吴中区认可公交车车身广告案例吴中区推广公交车车身广告案例吴中区品质公交车车身广告案例吴中区创意公交车车身广告案例吴中区特色服务公交车车身广告案例吴中区现代公交车车身广告案例吴中区优势公交车车身广告案例吴中区智能化公交车车身广告案例姑苏区推广公交车车身广告案例姑苏区特色公交车车身广告案例姑苏区发展公交车车身广告案例浅谈公交车广告性价比苏州明日传播打造特色公交车广告。
适合多种产品发布公交车广告几乎适合所有行业发布广告信息。例如:饮料、酒类、化妆品、日用品、家电、药品、零售百货、房地产、服装服饰、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、公益广告等等。随着公交车广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了公交车广告的优势。足以说明公交车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。频繁接触公交车广告是可见机会较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离一定,在固定的线路上,回来循环传播,每天运行次数平均10次,日均接触人次量大,具有较高的接触机率和稳定的接触频次。
公交车广告根据其所宣传的内容,有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于广告主广告方案实施,以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。其它媒介形式或限于时段,或限于空间等,难以做到公交车广告这种有较强灵活性的媒介形式。简单来说,公交车广告投入少,效果好,性价比高,这对于广告主来说,非常具有吸引力。公交车广告、公交广告平均每天的费用在电视上买不到1秒钟的广告,在报纸上也只能买十多个字而已。所以相对来说,公交车广告的性价比非常高。在发布时间和价格上具有很大的优势。苏州工业园区哪个商圈人多?
公交车身广告人群覆盖面很广,但是人们普遍对于公交车身广告的视觉停留时间并不长,所以文案设计过于复杂冗长的产品广告,不能前沿时间吸引用户的视线,留下印象的话,就是无效的曝光了,所以比较好是做简短精彩的内容,让人们注意到车身画面的几秒钟里面,迅速捕捉到广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆,所以在做公交车身广告时,应把重心放在广告画面上,文字则要尽可能的简明扼要。公交广告形式多种多样,但不是可以随意投放的,每个城市对于公交广告都是有规定的,画面大小以及哪些位置不能贴,事先了解这方面的具体规定,避免走弯路。苏州公交车广告供应商找哪家?无障碍公交车广告价格合理
苏州明日传播公交车广告容易记住。无障碍公交车广告文化
公交广告伴随着市民的日常工作生活,宽泛覆盖,贴近市民,宽泛覆盖市区交通要道,特别是占据市区各繁华商圈及高密度住宅区的重要位置,是市区市民每天工作和生活中多次接触和依赖的市政民生设施,所以说商家投放公交广告的越来越多,相信以后公交广告的前景也会越来愈好。公交车是城市里*较重要的交通工具之一,每天十几个小时地重复往返,在将数百万乘客送到城市每一个角落的同时,也将公交车广告每时、每天、每月重复展现在人们眼前。中国大量的人口,尤其是大中型城市密集的人口,决定了公共交通的重要性和未来的发达程度。同时,也给公交车广告的发展,提供了少有的上升空间。公交车广告,作为一种渗透力极强的固定户外广告的延伸,具有多面立体展示、覆盖面广、有效传播距离远等优势,因而备受广告主的青睐。无障碍公交车广告文化
上一篇: 互联网公交车广告内容
下一篇: 苏州工业园区创意巴士车身广告经验丰富