湖南POM板

POM板是高结晶性聚合物，密度不到钢材的四分之一，具有类似金属的硬度、强度和刚性，是工程塑料中力学性能接近金属材料的品种之一。POM板在很宽的温度和湿度范围内具有良好的自润滑性、良好的耐疲劳性、摩擦系数低、耐有机溶剂、成型加工简单等突出优点；同时，POM板还具有吸水性小，尺寸稳定，有光泽，抗热强度、弯曲强度、耐疲劳性强度高等特点，且具有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性，良好的耐油、耐过氧化物性能。当今世界汽车工业发展的主要方向是轻量化、环保化和多元化。减轻汽车自身的质量可有效提高汽车速度，并可降低汽车尾气的排放，导电的POM板是提高燃油效率的有效措施之一。有资料表明，汽车的自重每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。同时，改性工程塑料不仅可减轻零部件30％～50％的质量，还可使其制造成本降低40％左右。为此，增加塑料类材料在汽车中的使用量，可有效地降低汽车成本及其质量。不是所有POM板材料都能达到食品级。湖南POM板

2017年6月26日，在商务部公告2017年第32号关于原产于韩国、泰国和马来西亚的进口共聚聚甲醛反倾销调查的初步裁定的公告里面明确说到，调查机关初步认定，原产于韩国、泰国和马来西亚的进口共聚聚甲醛存在倾销，国内共聚聚甲醛产业受到实质损害，而且倾销与实质损害之间存在因果关系。根据《反倾销条例》第二十八条和第二十九条的规定，调查机关决定采用保证金形式实施临时反倾销措施。自2017年6月30日起，进口经营者在进口被调查产品时，应依据本初裁决定所确定的各公司的保证金比率向中华人民共和国海关提供相应的保证金。湖南POM板在POM板的材料选择上除个别大型企业会使用进口料之外，多数会选择国产料。

导电POM板也称为导电赛钢板，基材为聚甲醛(polyformaldehyde） 产品资料： 特点： 耐有机溶剂，常温不溶解，低温性能及佳，使用温度为-40-90。 和抗潜变性优异，机械强度高，高刚性及硬度。 流动性能良好，不吸水，机械强度高，加工性能优异。 产品加工后不变形。 导电POM板、导体积电阻是103-5,性能稳定,适用于高要求的电子电器产品。 防静电POM板、防静体积电阻是106-9,性能稳定,适用于高要求的电子电器产品。 颜色：黑色 适用范围：半导体，LCD，电子装备，工业机械，治具设备等 . 应用领域：电子设备安装，治具，导轨，托盘，衬垫，衬板，车轮，滚轮等.

POM板原料聚甲醛(英文：polyformaldehyde，缩写为POM)，热塑性结晶聚合物，被誉为“超钢”或者“赛钢”，又称聚氧亚甲基。它是继聚酰胺之后又一种综合性能优良的工程塑料，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。POM共性：高结晶、高刚性、强度、自润滑、抗疲劳强度、耐化学品、抗蠕变性能、低吸水性、尺寸稳定性。--------------------东莞市明德塑胶制品有限公司POM板的力学性能随温度变化小，共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。

近年来，改性POM板甲醛料在汽车领域的应用呈不断增加的趋势，国内主要聚甲醛制造商开始逐步进军汽车用改性聚甲醛领域。但是由于发展时间较短，技术与国际出名的聚甲醛供应商相比仍有较大差距，主要表现在产品少、质量差等方面，难以取代进口产品。面对我国汽车工业良好的发展势头，以及改性POM板材料在汽车应用上不断增加的良好发展前景，POM板和改性POM板企业应抓住机遇，不断加大在改性聚甲醛产品的研发和应用上的投入，使更多的国内改性赛钢料产品，在汽车工业中得到广泛应用。国内高性能汽车用POM赛刚产品的开发应在以下两个方向努力，通过合成或共混改性等方法提高聚甲醛产品性能以适应高速、高温、高压等极端工作环境，扩大聚甲醛及其改性产品在汽车工业的应用范围。开发新的聚甲醛改性产品以代替金属和其他工程塑料在汽车工业中的应用。POM板对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降90%之多。黑龙江防静电POM板物性

POM原料非常适合机加工，例如铣削和车床。它也可以用激光切割，其颗粒还能用于注塑和塑料挤出。湖南POM板

POM板（聚甲醛板)：英文名称Polyoxymethylene，俗称赛钢板。是用POM塑料粒子通过挤出机高温挤出，经过相应的模具口挤出得到不同厚度的板材。是一种高熔点、高结晶性的热塑性工程塑料。因POM板所具有的良好特性，非常适合在自动车床上机加工，特别适合用来制造精密零件。

POM板是一种没有侧链，高密度，高结晶性的共聚性聚合物，具有优异的综合性能。POM板是一种表面光滑，有光泽的硬而致密的材料，黑色或白色，可在-40-106°C温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，又有良好的耐油，耐过氧化物性能。很不耐酸，不耐强碱和不耐月光紫外线的辐射。 湖南POM板