马鞍山服装车条打褶怎么收费

时间:2024年04月09日 来源:

一些薄的面料如雪纺、单面薄针织布的碎褶很漂亮,有些衣服由大片的碎褶组成,这些碎褶看起来虽然复杂,做起来其实很容易:就是拿松紧线(也叫橡皮筋根)当底线,按普通的方法车线就可以了。不过也有一些缝纫爱好者说尝试过多次,车出来的衣服没有皱褶,或者皱褶很松,或者缝纫机根本不工作。这是由于没掌握正确方法导致的。当底线的细松紧线,要非常线的才行,有两种松紧线,一种细的,一种特细的,都是可以当底线用的。如果比这两种都粗,那就不行。绕底线也是技术活,细松紧线要在梭芯上绕得比较紧才行。如果松松的绕上去,车出来的衣服当然就松松的没有拉力也就没有碎褶。这种底线必须手工绕上去才行的。再就是梭芯套的调节,要感觉松紧线拉出来有点紧但又可以拉得动的程度。太紧,缝纫机工作不顺畅,可能会断线或不送布。太松,也是没有碎褶的。缝纫机的面线张力要调松一点,针距调大一点。这样就可以车出一条条漂亮的碎褶了。服装打条也有多种做法,有横纹打条,竖纹打条,斜纹打条。马鞍山服装车条打褶怎么收费

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服装车条打褶的抽褶具有功能性和装饰性的效果,通过抽褶能把服装面料较长较宽的部分缩短或减小,褶可以将省道转移在其中,具备功能性,使服装更加舒适美观,同时还能发挥面料悬垂性、有程序性的飘逸特点,既使服装舒适合体,又能增加装饰效果,因而被大量用于半宽松和宽松的女式服装中,普遍运用于上衣、裙子、袖子等的服装部件的设计中。抽褶打破平整,丰富层次感,一般抽褶常用的有三种方式,一种是用手缝针疏缝,再拉紧到需要的长度;一种是一种做一个通道,抽绳拉紧形成褶;一种利用橡筋的弹力回缩自然形成褶。徐州特种服装车条打褶加工车条打褶工艺在女装衬衫,裙子上的应用较为常见。

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服装车条打褶工艺,也叫车塔克线(塔克条)因具有优良的收皱以及装饰效果,在服饰、家纺中应用非常多,可用于门襟、后背、袖口、下摆等,家纺如窗帘,针织梭织面料都可进行此种工艺操作。服装车条打褶造型美观,线条感和立体感强、定形好、间距可控、针织、梭织面料均可、简约时尚。服装车条打褶有很多种做法,有直纹打条,横纹打条,斜纹打条等,条子宽度可控,打出来的一般都是直条,线条感很强。服装车条打褶能使平板的面料变得丰富多彩,立体灵动,更具个性魅力,增加了衣服的附加值和美感。

服装车褶工艺对款式造型和肌理纹样进行创新,肌理纹样的设计手法灵活多变,根据不同制作方法,所呈现的风貌更是各具特色:抽象图案以几何造型为主,具象图案以花卉植物为主,兼具写实与写意的表现形式。服装车褶工艺也称服装面料的二次处理,它是服装设计的重要手段。在服装设计作品中对面料进行开发和创造,可以呈现多样化的表面特征,体现整体设计中的细节变化,大幅度地拓展了面料的运用范围。服装车条打褶工艺因其工艺特点,加之变化无穷的褶纹装饰造型设计,在当今服装界尤显勃勃生机、无限潜力。压褶机的主要组成部分为褶模,推褶机构、发热部件、冷却定型系统、控制系统等。

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服装车条打褶又叫车塔克、抽条、塔克线、抽裥。车条打褶分为通条和倒回针,通条分为:1、和平车一样线迹;2、正面平车县级、反面链条线迹;3、弹力线打条。车条打褶适合何种面料,但条子大小有局限,条子大小在0.15-2公分之间,间距在0.15-2公分之间,在此范围内能做好,否则误差会较大,条子间距越大难度越。服装车条打褶要素:止口、条子大小、间距大小、真吗、条数、完成尺寸(线到折),打条容易出现的问题:条子大小、针码、抛线、完成尺寸、剩下多少能否修片、针织布注意针洞、倒回针特别注意:画记号线能否退掉,每种面料化学反应都不一样,一定要多测试。服装车条打褶是特种服装加工工艺中的一种,能够让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。马鞍山服装车条打褶怎么收费

车条打褶是以直、曲线的变化聚集和组合,形成一种完整的、有秩序的、有规律的装饰。马鞍山服装车条打褶怎么收费

服装车条打褶工艺具有弹性:主要体现在人体与服装的合适度上,它能够满足人体的运动属性。由于面料肌理的再设计工艺处理,使服装的面料具备了一定的可恢复性弹性,在人的肢体的运动过程中,皱褶面料不只可以适应人体的运动以及体表面积的拉伸变化,而且还减弱了由于面料的牵扯带来的对人体体表的压迫,使人感到舒适。影响人体尺寸的因素很多,表现出来的形式各异,同样身高人体的局部尺寸就有很大差别,这些局部尺寸如胸围、袖肥等在号型档差存在的条件下,由于面料的可恢复性弹性,皱褶服装便更能满足人体的尺寸。服装车条打褶工艺可恢复性弹性还有利于人体尺寸在服装产品中布艺压褶的满足程度,从而有利于成衣批量生产。马鞍山服装车条打褶怎么收费

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