阜阳服饰车条打褶工厂

服装车条打褶工艺，也叫车塔克线（塔克条）因具有优良的收皱以及装饰效果，在服饰、家纺中应用非常多，可用于门襟、后背、袖口、下摆等，家纺如窗帘，针织梭织面料都可进行此种工艺操作。服装车条打褶造型美观，线条感和立体感强、定形好、间距可控、针织、梭织面料均可、简约时尚。服装车条打褶有很多种做法，有直纹打条，横纹打条，斜纹打条等，条子宽度可控，打出来的一般都是直条，线条感很强。服装车条打褶能使平板的面料变得丰富多彩，立体灵动，更具个性魅力，增加了衣服的附加值和美感。面料皱褶的制作工艺较为复杂，先设计压皱褶样。阜阳服饰车条打褶工厂

服装车条打褶工艺有：横纹打条、竖纹打条、斜纹打条；条子宽度可控，打出来的一般都是直条，线条感很强，但是它不是通过高温定型，而是用特种机械一条条车出来，每一条都压褶机加工厂有明显的缝纫线固定。压褶和打条辨别的*的方法就是看看条子间有没有缝纫线固定，如果用缝纫线固定的是打条，如果没有就是压皱；一个是车出来的一个是高温挤压的，打条线条感强，固定性好，压皱线条感明显，面料没有被固定，更具灵活性。两者都在服装上普遍应用，尤其是女装，两种工艺依据设计师的设计可以呈现出不同的美感和作用，压皱对面料的选择广，主要用于服装配饰、领口、袖口，特别是裙摆用的比较常见，一般梭织面料更多用于压皱，效果更好。连云港衣服车条打褶工厂服装车条打褶视觉效果规律工整，赋予秩序感，尤其是直线褶，褶纹重复而规律，易形成规整、强劲的感觉。

整体服装的车条打褶的原理与面料压褶相同，而且温度只需适当的调整即可。压褶所用的纸张，根据面料的要求纸张厚度有所不同，从25~35g的纸张不等。褶皱花纹的深浅与纸张厚度也有一定的关系。速度：每分钟可压褶lm左右(制褶完成后的面料长度)。机器压褶的褶皱种类很多，有工字褶、树叶褶、顺风褶、波浪褶、乱褶、贝角褶、牙签褶等等，在褶皱面料上可作转移印花、电脑喷绘等后加工。手绘是染料印花的一种，但手绘较好在压褶前，压褶后的面料在手绘时需用浆料混合颜料上色的(色彩与图案不会渗开)，然后再脱浆，缺点是颜色不够鲜艳。

服装车条打褶工艺的目的就是让平滑的材料变的更美观，更实用，满足人民生活多样化需求。实际上，服装车条打褶工艺是一种把布料，皮料等材料通过机器或手工变成有折皱的一种特种加工工艺。选择车条打褶的布料耐热性和热稳定性在合成纤维织物中要比较不错的，同时，它的耐腐蚀性要好，要具有良好的化学稳定性，不能产生虫蛀也不能发霉，还要有恰当的强度，并且干湿两种形态下的强度要相同，耐冲击性也要好，这样的织物也是比较耐穿和耐用的。弹性恢复力比较强，挺括，不易皱折。织物清洗之后不用熨烫或稍加熨烫即可穿着，并且比较容易清洗。皱褶使服装增加了一个不可忽视的功能性——弹性。

车条打褶作为服装设计中经久不衰的设计元素，是塑造服装从平面到立体的转变、丰富面料质感的一种装饰手段。车条打褶产生不同的质地变化，给人以别样的视觉及触觉感受，如：凹凸感、空间感、体积感、厚薄感....等等。面料再造中的装饰性车条打褶，令原本寡淡平滑的面料，打破了平面状态，重塑为多样的立体秩序。服装车条打褶的运用改变了原有面料的空间形态，通过对面料的缝制再造，延伸出无数立体肌理的可能性。褶皱是服装设计中运用较多的设计语言，它使服装显得更有内涵、更生动活泼。服装车条打褶工艺对于服装生产效率的提升起到很大的作用。马鞍山衣服车条打褶费

皱褶服装这种可恢复性弹性还有利于人体尺寸在服装产品中的满足程度，从而有利于成衣批量生产。阜阳服饰车条打褶工厂

服装车条打褶工艺亦称塔克、车条、压杆等，车条打褶是对该工艺普遍、形象的称谓。服装车条打褶工艺因具有优良的收皱以及装饰效果，在服饰、家纺中应用非常多。打条可以改变面料的原有形态，经过不同工艺的加工，转变成视觉效果相似的突出的线条杆子状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装车条打褶也就是服装上有规则性的褶子，多用于女装，用的较多的是0.5cm宽的，在女装衬衫前襟两侧的地方。服装车条打褶是将布料打成细褶后，再次固定，褶间而细腻，规律的起伏，如同衣物在均匀呼吸。阜阳服饰车条打褶工厂